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雷霆RACING150全身大拆解過程分享!


雷霆車殼大拆解完整過程

為了改造我的愛車雷霆花了大約半天時間做車子解體的工作,接下來大家可以看看過程是如何的辛苦了!

前頭殼拆解狀態照片這邊有5顆螺絲點拆解這塊的技巧就是要先把內裝前殼先卸下才有辦法拆下這塊殼!


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前頭內裝殼內螺絲點狀態注意看有全部有八個鎖點唷!

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上面的八顆螺絲就是前內裝殼的螺絲!

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前小盾牌這個拆解技巧就是用巧力把它由上往下滑,他是卡榫式的,他上方有2顆螺絲要先拆唷!

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看一下小盾牌內部卡榫式的全部13根唷!

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接下來底部左右二側的側條,這邊有4顆螺絲點,邊條前後各2鎖點!

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這個是前大燈殼組的內部照片!

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前殼8鎖點照片這8鎖點是塑膠螺絲,塑膠螺絲拆解技巧,就是拆解時把螺絲中間點壓下去才有辦法把螺絲卸下!
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前殼卸下的容貌大燈也拆下來了看起來很空!

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前殼螺絲組,總計有塑膠螺絲8顆&一般螺絲10顆!

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前大燈拆下,總共統計需要拆下13顆螺絲!

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前殼卸下後狀態,突然發現雷霆其實骨架算蠻小的一台!

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前土除拆下,總計4顆螺絲這4顆是依附在前叉上面的螺絲!

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龍頭正下方小塑膠殼卸下,這邊只需要拆掉2顆塑膠螺絲即可!

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馬桶拆下這邊有5顆螺絲前三後二請用T字把他卸下!

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後支架拆下,4顆簡單螺絲卸下即可!

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這個是前胸殼別太蠻力拆他就好!

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後雙邊殼組正面照!

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後雙邊殼組總計4顆螺絲!

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後大燈組拆下全部有14顆螺絲和八片小鐵片!

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腳踏板雙邊拆下,總共有4顆螺絲!

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前內裝殼卸下,總共有8顆螺絲,拆解技巧用蠻力呵呵!因為這邊跟前面的胸殼部分是需要一點蠻力去分開的!

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後檔泥板五顆螺絲就可卸下了!

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終於卸完了這張前方的照片看起來骨架確實是很小一台!

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卸光後後面拍照樣子看起來很瘦一台!

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看看後面看起來也是空空的!

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這個是右側的拍照!

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這張是左側!

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全部拆解下來瘋掉,看到了嗎排了一大堆!

全部外殼有9塊

內殼有11塊


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最後建議大家拆解時注意的部分大概都是在前方上頭的內外裝殼,那邊是最容易爆殼的,力量稍微不注意很容易就爆掉幾個卡點!(本人我在前頭殼爆掉了3個卡準)

訣竅就是先拆下內前龍頭殼再卸下前龍頭殼!

好拉我的殼要送去烤漆了一個禮拜後!下次再跟大家分享烤漆完的新面貌囉!
2009-08-13 12:18 發佈
你小時後的玩具 一定也是這樣被你拆個精光!!
而且還要升級!!
saluwin wrote:
雷霆車殼大拆解完整過...(恕刪)


你的這裝備好重

我幫你分擔K1 H/L 跟 MSP前叉 還有!! B卡
很大的工程

看樣子板主很有實力 不過已經爆卡榫的部分 日後 會不會 有異音
魚眼勒??魚眼跑去哪了??

只有看到HID 魚眼跑去哪了??
黃小毅 wrote:
很大的工程看樣子板主...(恕刪)


呵呵爆掉的卡準,後來我試驗了一下裝回去依舊無太大問題,真是好險!

HID有但是魚眼我沒裝

魚眼一但上裝,怕條伯伯一眼就看出問題,送我一張小紅單
歡迎大家一起來★SaLuWin雷霆Racing同好會☆,一起分享改裝~寫真~跑山經驗唷!
saluwin wrote:
呵呵爆掉的卡準,後來...(恕刪)


原來現在還有這個理由噢?
這讓我想到小時候把四驅車拆到光
然後再把4臺車合體成一台

saluwin wrote:
雷霆車殼大拆解完整過...(恕刪)


細姨也有看到文章說
不過感覺好像很多人都先注意到了
避震和卡鉗說?!
真是逸品阿

看起來好像是舊版土除?
昨天爬文看到好像說新版的要裝螃蟹好像會卡住???
橘色燈殼自己噴的?
唉....
是不是也該來學學DIY了呢?
不過很怕拆壞說
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
前頭殼拆太多次一顆螺絲脫牙了,每次也沒鎖很緊,慘......那塊有另外烤漆...更慘......
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