我媽說時速60就催不太上去了
家母回娘家時都會經過一個爬坡,這個爬坡最近爬不太上去了 (以前爬的上去)
老媽牽機車到機車行...
老闆說要換一個什麼東西(我媽也沒記起來),說要一千多元
請問這種狀況會是哪邊出問題呢?
發動時~ 有時也會因轉速(怠速)太低而熄火
齒輪油、黑油 都換過了,會是油路不順? 還是空氣濾心的問題?
抱歉~ 忘了說@@"
迪爵125
車齡7~9年
全民超人 wrote:
我媽說時速60就催不...(恕刪)
去車行檢查一下傳動....
七到九年若傳動沒動過應該到了更換期
珠子..皮帶...離合器...碗公
都看一下
應該會改善
這是在汽缸無磨損的情況下作的保養
若汽缸有磨損....連帶換新吧
車子會有如重生
而不是因為要保養而保養
不然..店家說一套你就信一套
你花再多錢車也不會好
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1千換機油
因為機車引擎轉速快...所以機油劣化也快(和汽車比較下)
機油劣化後就失去了潤滑和保護及帶走鐵削的功用了
2~3千換齒輪油
通常是二千更換...理由和機油一樣
但為何在二千公里更換是因為好記
通常新車回家後300公里會把工廠加的機油和齒輪油都換掉
1000公里只單更換機油
2000公里更換機油和齒輪油
再來就是每1000公里單換機油
2000公里換機油和齒輪油
故...2000公里更換是給店家及車主好記和不會忘記....因為看里程數最準(碼表線不會走的除外)
3~5千換空氣濾淨器 (這邊是指全換? 還是只換濾心(海綿)?))
空沪的更換是在於讓化油器(化油車)和節流閥(噴射車)可以吸到標準的空氣量去作燃氣的混合
髒的空沪會使得吸進的空氣量不足而使得燃氣過濃而耗油..
至於空沪的更換時機並不以里程數來判定...而是以髒不髒來作判斷
7~1萬換火星塞
火星塞是點火器的功能
火星塞的心會因使用而消耗
當其使用到會影響車子的"正常"運作時
就需更換通常是在一萬公里左右會到達他的使用介限
才會有人建議在一萬公里時更換
其實更換時機同空沪...當覺得...點火有其難度時..就更換會對車子比較好
記住....車子每一台都不同(不只是哈雷機車)
每個人騎乘的方法亦不同
所以每台車並沒有"完全"相同的保養方式
有的只是車主對車子的關心程度
對車子越關心...車子就能陪你越久
只覺得車子能騎就好...那你應該也會常常跑車行
作保養....是為"自己的車"作保養
而不是為"大家的車"作保養
該怎麼作....自己想一想吧
全民超人 wrote:
我媽說時速60就催不太上去了
家母回娘家時都會經過一個爬坡,這個爬坡最近爬不太上去了 (以前爬的上去)
老媽牽機車到機車行...
老闆說要換一個什麼東西(我媽也沒記起來),說要一千多元
請問這種狀況會是哪邊出問題呢?
發動時~ 有時也會因轉速(怠速)太低而熄火
...(恕刪)
給你看個好東西...
騎起來像50cc的GP125
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