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『機車沒力』會是哪邊出問題?

我媽說時速60就催不太上去了

家母回娘家時都會經過一個爬坡,這個爬坡最近爬不太上去了 (以前爬的上去)

老媽牽機車到機車行...
老闆說要換一個什麼東西(我媽也沒記起來),說要一千多元

請問這種狀況會是哪邊出問題呢?

發動時~ 有時也會因轉速(怠速)太低而熄火

齒輪油、黑油 都換過了,會是油路不順? 還是空氣濾心的問題?

抱歉~ 忘了說@@"

迪爵125
車齡7~9年
2009-07-13 11:42 發佈
文章關鍵字 機車沒力 問題
全民超人 wrote:
我媽說時速60就催不...(恕刪)


車款....年份

資訊不明......

無法評斷
齒輪油跟黑油只是例行性...

一些數萬公里後會損耗的耗材沒換掉,才是拖慢性能的元兇;一般感覺不敏銳的人,等到發現時,車況都已經很差了。
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
全民超人 wrote:
我媽說時速60就催不...(恕刪)


去車行檢查一下傳動....

七到九年若傳動沒動過應該到了更換期

珠子..皮帶...離合器...碗公

都看一下

應該會改善

這是在汽缸無磨損的情況下作的保養

若汽缸有磨損....連帶換新吧

車子會有如重生
我剛上網爬文才隻道原來機車也是要保養的
我媽說: 蛤~ 機車也要保養喔?... 哪有人在保養機車

的確~ 我觀念跟我媽一樣
都是換齒輪油跟機油,等到有東西壞了~ 壞啥就換啥...
沒想到機車跟汽車一樣,也是有固定里程保養

不過知識+ 各朋友所提供之資料不盡相同

看來...要看自己的機車手冊才正確
但手冊已經遺失很久了,機車也老機車了...

爬到的文章是
1千換機油
2~3千換齒輪油
3~5千換空氣濾淨器 (這邊是指全換? 還是只換濾心(海綿)?))
7~1萬換火星塞
2~3萬換皮帶

大家都按表操課嗎?
我是
1000換機油齒油
5000換空濾 (裡面的海綿)
10000 火星塞 清傳動並檢查皮帶傳動
20000 換皮帶 檢查傳動

其他的輪胎 煞車皮 煞車油 等等
就是看你的使用狀況摟~該換就要換~
畢竟這些對行車安全有直接的關係
你要先知道為何保養.....

而不是因為要保養而保養

不然..店家說一套你就信一套

你花再多錢車也不會好
==============================================================
1千換機油

因為機車引擎轉速快...所以機油劣化也快(和汽車比較下)

機油劣化後就失去了潤滑和保護及帶走鐵削的功用了

2~3千換齒輪油

通常是二千更換...理由和機油一樣

但為何在二千公里更換是因為好記

通常新車回家後300公里會把工廠加的機油和齒輪油都換掉

1000公里只單更換機油

2000公里更換機油和齒輪油

再來就是每1000公里單換機油

2000公里換機油和齒輪油

故...2000公里更換是給店家及車主好記和不會忘記....因為看里程數最準(碼表線不會走的除外)

3~5千換空氣濾淨器 (這邊是指全換? 還是只換濾心(海綿)?))

空沪的更換是在於讓化油器(化油車)和節流閥(噴射車)可以吸到標準的空氣量去作燃氣的混合

髒的空沪會使得吸進的空氣量不足而使得燃氣過濃而耗油..

至於空沪的更換時機並不以里程數來判定...而是以髒不髒來作判斷

7~1萬換火星塞

火星塞是點火器的功能

火星塞的心會因使用而消耗

當其使用到會影響車子的"正常"運作時

就需更換通常是在一萬公里左右會到達他的使用介限

才會有人建議在一萬公里時更換

其實更換時機同空沪...當覺得...點火有其難度時..就更換會對車子比較好

記住....車子每一台都不同(不只是哈雷機車)

每個人騎乘的方法亦不同

所以每台車並沒有"完全"相同的保養方式

有的只是車主對車子的關心程度

對車子越關心...車子就能陪你越久

只覺得車子能騎就好...那你應該也會常常跑車行

作保養....是為"自己的車"作保養

而不是為"大家的車"作保養

該怎麼作....自己想一想吧
會不會是機油加太多??

要注意一下...有一些車的機油量比較少
感謝相似的人解說
對此有更進一步的了解

對於汽機車方面實在不懂
老實說.. 只能聽老闆怎麼講,我們也只能乖乖付錢

至於我家這台老機車,從未保養,且每天騎乘
我看上述零件可能都需要換新了

全民超人 wrote:
我媽說時速60就催不太上去了

家母回娘家時都會經過一個爬坡,這個爬坡最近爬不太上去了 (以前爬的上去)

老媽牽機車到機車行...
老闆說要換一個什麼東西(我媽也沒記起來),說要一千多元

請問這種狀況會是哪邊出問題呢?

發動時~ 有時也會因轉速(怠速)太低而熄火
...(恕刪)


給你看個好東西...


騎起來像50cc的GP125
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