35W HID的溫度跟55W的H4燈泡溫度哪個高?(同K數)

abcdqq0204

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樓主

2009-05-22 20:31

如題，目前有查到說法各異..
有人說H4溫度較HID高
但也有人說HID溫度比H4高
目前裝電磁閥HID手摸燈殼感覺起來比55W H4還高....
我的RACING被我的雙55W歐斯朗燈泡玩裂反射面了.

如果HID比H4溫度高那不是死更快 orz

2009-05-22 20:31 發佈

文章關鍵字溫度 35W HID H4燈泡溫度 55W 35 55

s22928264

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2樓

2009-05-22 20:59

abcdqq0204 wrote:
如題，目前有查到說法...(恕刪)

理論上來說同瓦同色溫
是HID溫度會低於鹵素燈泡

但實際上燈泡品質還有鍍膜
這些因素......很難給你一個確定的答案

只能跟你說...無解!

深不可測

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3樓

2009-05-22 22:37

abcdqq0204 wrote:
如題，目前有查到說法...(恕刪)

抱歉，樓主這二句話↓↓ 意思是不是一樣？
有人說H4溫度較HID高
但也有人說HID溫度較H4低

abcdqq0204

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樓主

2009-05-23 6:23

深不可測 wrote:
抱歉，樓主這二句話↓...(恕刪)

抱歉了，小弟目小沒注意到 orz

謝謝指正

bimmerx5

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5樓

2009-05-23 8:13

按理論來說
W數大的代表耗功大
熱能也會較多
H4應該比較熱才是

太陽之子

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6樓

2009-05-23 8:26

光效...
同功率者,光效低者溫度高
答案很明顯了

頂住先

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7樓

2009-05-23 9:18

話說昨天看到一天白色RACING150雙55W H4 改直上HID6000K
結果我真的很想殺人.....................
不是照路是照人的........ orz

不過RACING改雙魚眼雙55W HID真是帥又棒呀！

abcdqq0204

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樓主

2009-05-23 10:00

目前RACING改H4電磁閥遠近HID
近燈燈型的話，調到最低跟雙H4 55W 調高點的距離差不多
自己扮演對向車跟前用路人來觀察，並不會有刺眼情況
直看跟後照鏡看的感覺是有亮光源，但不會刺眼跟散射
遠燈很威....所以直上HID肯定打鳥打到天邊去.....
按照上面說的光源效率說法
由於同W下越亮代表轉化成光的效率越高，廢熱較少
這點來看的話HID是較低溫沒錯，因為大多數電力轉換成光
但實際觸碰燈具的狀況下是HID溫度高..
我亂了我.....
管它的..反正已經龜裂了...真的在裂下去就換大燈組吧 orz

金剛狼R1Z

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9樓

2009-05-23 10:54

真的有需要上到雙55w的HID嗎??
台灣的一般道路沒這麼暗巴　XD

不過 35W的HID溫度一定比55W的H4鹵素燈泡溫度低多了

現在小弟用單50W的HID 溫度其實也沒原本的H4鹵素燈55W
燈罩溫度低到哪去.......

灑yan

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10樓

2009-05-23 11:57

HID的啟動電流好像比較高(所以比較熱?)
不過啟動後的溫度
據廠商的規格還有HID的特性
溫度應該是比較低的