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老迅光125的問題, 催油比較大的時候會一頓一頓的..然後就熄火了..? 請問是甚麼問題呢?

我家的迅光也騎了10多年了...

最近有一次在載著朋友上坡的時候, 突然機車一頓一頓的, 就熄火了..
然後就發動不了, 停在路邊用腳踩, 踩了一段時間才可以走...

那次之後就會發生以下的狀況:
如果催油過大的話, 他就會一頓一頓, 然後就熄火了..要再發動的話就必須用腳踩, 踩很久才能發動.

另外, 我自己也做過一些實驗 ( 我老迅光的車速在發生問題前極速是 80km/h ):

1. 我是一個人騎的話 (騎60~70km/h左右), 就還沒有遇過會一頓一頓, 然後熄火的窘境,

2. 我載著一個85公斤左右的男生(我75公斤), 就算慢慢騎, 這種狀況也幾乎是每走一段路就會發生一次.

3. 我載著一個50公斤左右的女生, 這種狀況就只會發生在催油門過大的時候(大概是超過65km/h的時候).


請問各位大大, 這是甚麼零件引起的呢? 小弟不知道還應不應該修這台老車 QQ

剛剛載朋友去面試在路上熄火了N次...幸好沒有害他遲到...

先謝謝各位大大了!


補充一點:
電瓶的電力應該是飽滿的~ 因為我開大燈跟其他的燈都很亮~




2009-05-21 16:19 發佈
請檢查一下電系是否有短路的現象?
覺得不錯的大大們!給小弟評個分吧!
也可能是空氣瀘網有部份堵塞 1515151515
化油器或CDI吧。
我的經驗啦,不一定準
我的老迅光也發生類似的情形
車行老闆說要檢查高壓線圈

我的迅光(14年了)之前也發生這種狀況,不過我沒你這麼幸運踩一踩還發的動
牽到車行檢查後,發現油管沒有汽油流出,而進氣歧管上通往油箱(汽油幫浦)的管子破了,造成汽油無法進入化油器,後來剪掉接上就OK了
提供你參考摟.....
先看負壓管有沒有破

再來看火星塞跳火有沒有正常

再來看化油器供油有沒有過量

有時過量不正常會讓火星塞濕掉
我以前發生過

我現在準備復活我五六年沒動的訊光也面臨這個問題

化油器..... 可能該清了....

通常直接油門全開會導致輕微nogo的話...化油器在搞怪的成分居多...意思是你該清一清了
清化油器順便檢查管路有沒有裂開或斷掉...如果有的話那就順便把管路換新囧

如果是莫名奇妙的熄火...那你CDI要檢查一下...當然火星塞那邊也檢查檢查

結論:從最省事省錢方式開始檢查起 清化油器>檢查火星塞>檢查CDI
小弟我的迅光15年了,上次CDI壞掉時的狀況,是偶而發不動,多發生幾次此種狀況後就壽終正寢,換新.
倒沒發生途中熄火的事情,也沒有有一頓一頓的.
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