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除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!

機車牽了幾天了,但是麻煩的是G5的坐墊還是沒有老三冠王那麼的軟Q,老三冠王已經給羅斯福路上有名的機車座墊行刁過了,用了一陣子縫合皮處已經裂開了,但是手工還是不賴,老三冠王的坐墊就是大寬厚,看起來醜到不行,但是對於後座的人撞到坑洞,那感覺可是比起幾千的避振還要更舒適。

昨天跑去朋友家聊天,順便測試一下新車騎遠途的舒適度來回大約90公里,就以舒適度跟疲累度來說,比舊三冠王輕鬆了30%左右,但是撞到坑洞來講,G5的坐墊還是差強人意,回彈的力道實在是太直接了,女友非常的不舒服。

所以很立即的反應就是,上網找資料準備來在桃園換就好了,原來是找到一家網路盛名的的,好險又找到另一家位於中壢的坐墊行,網路上分享的是,價格公道,作工細膩,所以就找了地址就來去給他鋪皮,由於生意很好的關係,所以先打去問問看再說,老闆接電話的聲音很年輕,感覺很好溝通,剛剛好今天有下小雨,所以剛好沒人,所以當然是衝過去了


坐墊行外觀都很像,好像他們改機車座墊的都這樣子,談好樣式跟價錢後開始施工,因為我要的不是美感,主要是舒適所以基本上就是坐墊厚厚厚.
拆掉坐墊的時候,老闆會很細心的將雨衣蓋住車體,因為當時有點毛毛雨,這點蠻細心的,也怕割海綿的粉塵跑進去。
除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!


我很驚訝的是,他這裡加墊子跟台北不一樣,台北是用舊的,中壢是用新的海綿,而且還分軟的跟Q的,我有將需求跟老闆講,老闆是建議先加一層試試看,再撲原廠的皮,比較軟Q,會比較有效果,我還沒聽過可以試騎的?

動工開始,先將舊的皮拔掉,我是把舊的皮留下來,以後萬一要賣車可以再包回去,先將表面的灰塵噴掉後,再將強力膠噴上去。
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鋪上新的Q墊,再壓緊,裁切。
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概略用鋸子塑型
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再用手提砂輪機精密塑形。
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中壢老闆的手工不賴,超細心的整型。
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老闆在塑形的時間,居然有一隻蛾飛來車上湊熱鬧,如果可以變成貼紙在車上,也不錯看就變成十足的娘泡車。
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第一塊海綿做好了,老闆請我去試騎,主要的原因就是如果加太多海綿需要使用縫合的皮,縫合的皮比較不好照顧也比較硬,所以老闆請我先試試看合不合適,結果是不行的,可能因為光陽的避震都是垂直的比較多,所以天生遺憾,再來就是加第二塊軟海綿了,所以跟第一塊顏色不一樣,不愧是年輕人很有耐心。
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也是一樣經過在一次的過程,噴膠,注意看第一塊跟原本的坐墊如果顏色一樣,根本看不出來是分開的物件,手工細膩度很高,接縫處很漂亮,我也在台北做過不下十塊墊子,多是陪朋友去的,感覺各有千秋。
除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!



再次塑型,塑形時也可以提出要求,老闆會溝通跟你說明可行不可行,之後的好壞在哪裡。
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因為中間聊開了,所以都忘記拍照,但是成果很令人激賞,包舖原場止滑皮,我拉起來比較有彈性,而且不會有進水的風險跟接縫處會斷裂的風險,老闆沒騙我,她還有一支很奇怪的槍,好像是熱塑槍吧,只要是有縐褶的地方烘過就會變平,還蠻好玩的。
除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!


這時候我不小心有注意到,老闆用的釘槍的釘子比較不一樣,是黑色的,我問了問老闆他才說,這一個是烤漆的所以比較不會生鏽,一般的釘子便宜但是久了就會生鏽,這就是成本的差別了。
除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!


包覆好的皮,非常的緊貼,也比老三冠王的好看的多,這老闆真的蠻厲害的,貼了這麼多層,還不會很難看,我原本已經有著超難看的心理準備了
除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!


對我來說簡直就是渾然天成,比想像中好看好幾倍,但是還是比起毛毛蟲來的不好看,可是我需要的是功能性的,所以沒差拉。
除了改裝避震器之外,減少後座因為撞到坑洞不舒適感坐墊改裝法!


收費是600元非常的合理,跟在台北的價位一樣,效果這一個比較好一點,而且是新海棉唷,但不是都不會痛,遇到"超大"的坑還是會痛低,用了幾天後,發現非常的好,只是坐墊的自動開啟工能因為坐墊太重所以抬不起來啦。

PS.任何坐墊行都可以改裝,只需要溝通好即可!
2009-05-08 12:08 發佈
linsanget wrote:
機車牽了幾天了,但是...(恕刪)

看起來施工還挺細心的
在改裝避震器之外,坐墊加厚的確是一個好方法,
不過避震用個一兩年之後,彈簧和組尼失效之後,
避震該換還是要換,
因為這算是消耗品阿!

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不過細看最後一張照片,後座的椅墊好像是比較凸起的圓形,
之前有版友也是改類似這樣,後來反而覺得坐得不舒服,
又去重包坐墊,改成比較平一點的形狀。
細心我覺得是應該的,畢竟花了錢店家方面也該給予相同的技術

我同意你講的,這只是給一般的人看的,避震器的改裝才是最終解決之道,
所以目前正在尋找基本款QQ的避震器,目前選定DY基本款兩隻要6XXX,正在存錢中,價錢跟坐墊差了十倍,所以坐墊先來

做起來不會有凸凸的感覺而且面積還蠻大的,可能是我女朋友體型比較小4X公斤,所以不會有太大的感覺。

剛剛去量梯形範圍高大約26,上底27,下底20!
其實改這所謂的軟Q座墊也是有好有壞啦
一般座墊泡棉較硬但是他耐久度當然也高
不會那麼快就被坐到變形
軟Q泡棉當然一開始爽度是很高的
甚至就像把家裡的沙發騎上路一樣
至於耐久度就不予致評了
對阿,讓時間來證明一切吧,但是目前為止還是非常的軟Q阿,我是加了比較硬的當底,再加上比較軟的.

老闆有建議如果都加軟的會很容易觸底,如果都加硬的又會太硬,所以就是先加硬的再加軟的中和一下!

舊坐墊現在想起來就非常的噁心,不知道別人的屁股有沒有擦乾淨,上面又黃黃的,還是新坐墊好
版大只有增加後座的加強
可以整個都加強嗎??
twwangwang wrote:
版大只有增加後座的加...(恕刪)


目前是只增加後座,前座當然也可以,可能我的屁股比較鐵吧,所以沒啥感覺

高低差好處是,我單騎坐著的時候也有東西可以靠著,感覺比較實在!
twwangwang wrote:
版大只有增加後座的加...(恕刪)



不建議前座也加厚
騎乘姿勢會改變
長途下來就知道了
不過可以換好一點的海綿
您的車這樣子改應該是很正常的,加高
分享一下小弟的新勁戰


但是還有另外一種做法不會讓坐墊高度差很多,那就是加厚
先把原來的坐墊拆掉,加一層泡棉在下面
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:
您的車這樣子改應該是...(恕刪)


感覺如果急煞 後座的會飛出去 粉斜的感覺

不過加厚治標不治本 還是把路鋪平一點才是最好的方案阿 !!!!


(工細 老闆又nice 價錢也好 感覺這家c/p值不低阿 !!)
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