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新勁戰傳動"歐規開閉盤+GTR大彈簧"


小弟今天換了歐規開閉盤也就是GTR開閉盤的上盤

還有GTR的大彈簧

全8G的珠子

但是小弟的車已經裝了鯊魚工廠市售管 (他不會顏色喔!!!)

今天騎起來 轉速很快

可是 好像沒有實際動力大很多???


請問各位大大為什麼會這樣!!!!!

鯊魚市售 要配什麼的傳動才會好啊??
2009-04-12 14:18 發佈
所謂的歐規開閉盤就是GTR的開閉盤,這種改裝只是為了改善新勁戰為人詬病的「起步無力」的缺點,不過8G的珠子似乎有點太輕了,維持原來的9.5G應該就夠了吧
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
a750828 wrote:
所謂的歐規開閉盤就是...(恕刪)

原廠設定是9
MSN : uuu.abc@msa.hinet.net
感謝指正,一直搞不清楚是9g還9.5g
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
改傳動只是把轉數提早帶高讓起步比較有力,動力還是跟

原來一樣,所以油門一帶就會高轉很正常,聲音也會比較大!!

所以別對改傳動有太大期望,甚至以為改完傳動就會功力大增...

真正能提升動力的只有動引擎,就算是單套個58.5缸也能讓你

明顯的感覺到扭力與速度上升,還在花2000~4000的冤枉錢

在調配傳動嗎?多個2、3千就可以換58半(化油)了唷,店家改的

好跟原廠的汽缸一樣耐用,你參考看看吧!!

車手輕量化中... MSN:s123190450@yahoo.com.tw
我直上了高雄某X大的"神奇小墊片",
起步就很順暢了,
感覺把轉速提高了五百轉在跑,
感覺還可以,只是...我還是比較習慣之前的原廠傳動,
因為換了"神奇小墊片"後,五千五百轉的時速和五千轉的時速是一樣的,
所以加速都要一千轉一千轉的催...
尾速不會掉,油耗本來四十,現在約三十八
動力不會因為換了開閉盤 大彈簧 跟普利珠就有所提升,只是改變動力輸出的速域而已...

因為GTR開閉盤比較直溝,大彈簧也比較硬,珠子又放輕,一般原廠車都幾乎是這種傳動配法,

起中效果佳,不過沒尾速(有興趣可以去拉尾速看看),至於鯊魚市售管,雖然是從原廠對應到58.5,

不過樓主原廠車cc數又沒變,老實說用原廠管就好了,換鯊魚管效果不明顯
過陣子等彈簧軟點會有差
再觀察看看吧
asusjay wrote:
動力不會因為換了開閉...(恕刪)


我的原場館 放在家門口被收破爛收走了

如果還是要用鯊魚管的話

有沒有大大知道傳動要怎麼用比較有搞頭

線在轉速大概都比之前多500~1000

但是速度 沒有什麼感覺耶...

補充一下 小弟的車 13000公里 除了管子以外跟上述換過的東西 全原廠


管子方面是ok..但是你傳動部份大多是原廠部品..這就很難壓榨出更多動力
外面不少店家傳動套餐價錢都可以改58.5缸了
說實在的~動力還是提升排氣量比較明顯
還有依你的說法轉速快實際動力沒差多少~可能是你的離合器會打滑~珠子9*5+8*1看看
以上只是我個人經驗囉..
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