小弟騎的車是奔騰G2
前一陣子終於去把大燈的部分做了些整理
目前是改成GP燈罩+H4 60/55W燈泡
不過就如大家所知的
發電電量以原廠的奔騰來說
一定不夠
而且單向半波的發電
讓大燈隨著油門起伏
實在讓人不得不動電系的修改
目前敝人我在電系的修改上
有小部分的變動
變動的部份是
單向全波整流器....(就這樣)
當初功課確實沒有做的很完善
所以在網拍上看到有人改單向全波
就信以為真
以為只要換整流器就OK了
誰知道原來發電線圈的部份也要做修改
這下可好了
我的車目前只動了單向全波整流器
跟接線的部分有做一些修改(為了配合整流器←老闆說的)
線圈的部份則是完全沒動
搞的我現在
大燈的部份是不會隨著油門起伏
不過發電量還是有問題
(當初老闆說60/55W可以推的動，但他沒說充電會不夠...)
搞的我現在的車變成單向3/4波
(←目前暫定的名稱)讓我有點頭痛
開了大燈就沒喇叭，有時甚至連發車都沒辦法(發車的時候把電系全關囉！)
以下是我最近努力做過一些文章後
想向大家請教的幾個問題
第一：單向全波的整流器是否一定要搭配線圈才能真的達到高發電量的效果？
第二：單線全波的線圈(如有高發電量的更好)哪裡可以買的到呢？
是否有店家專門在幫車有做這樣的修改？(有的話請PM一下囉！)
第三：在二奶那邊似乎有看到GP的車好像就是單線全波，且大燈也是60/55W
想在這邊跟GP的車主作確認，是否真是如此？
第四：如果第三個問題成立的話，那我是否可以買GP的發電線圈來裝在我的奔騰上？
有人這樣做過嗎？是否會很麻煩？修改的地方是否會很多(如電盤...之類的)
第五：如果以上四題都沒有比較好的答案，有沒有其他方案可以改善？效果大概會是在哪邊？
以上，希望大家幫我解答一下。
另外，附帶一提的是，我不想改三相的原因：
一、有鑒於部分車友說到，改三相的話電刷及磁鐵的吸引力增加，所以在動力上會有損失！
所以對三相發電讓我有了小小的顧慮。
二、其實我真的不打算上HID，因為我如果要上HID的話，我一定會連魚眼一起上，因為我
不想在路上打鳥，影響到他人。因此基於費用的問題較為昂貴，所以沒有考慮。所以我只要
單向全波就夠了。
三、目前使用H4 60/55W其實已經讓我很滿足了，所以也沒有考慮更亮的大燈
或是更高瓦數的燈泡。
所以三相的部份，目前真的沒有考慮。
小弟在此跪拜各位大爺了，請大家幫幫我吧！
