[開卡] 實用的前後通話器IC999 終於可以安心講話了~

騎車出遊是件快事，但速度一上來，呼呼的風聲，往往掩蓋了說話的聲音，不是要減速就是要大聲喊叫，一來不優雅，二來也掃了聊天講話的性致。尤其是ＲＶ車種後座又更遠了，講話要減速，後座又要彎腰低頭…..一整個難過。

看來通話器是必需的，想找通話器很久了，無線的好貴啊～，幾張上萬的，花不下去，而且續航力低了點。而且目標很單純前後通話，接電話、外接訊源..需求都很小，往有線的下手較經濟。

市面上產品還挺多的，有個產品是在騎士腦後貼個mic的…，還有二組耳mic 中間接一個控製盒的。不是很瞎就是接線會很累贅..

網海中尋尋覓覓，找到了這款前後通話器，看了他快二個月，二條線直接對接就好，好方便啊～號稱抗噪能力達100KM/H，一顆水銀電池續航時間１８ＨＲ，一組電池夠三天的行程～看來不錯。



只是一直沒有這款的使用心得出現，賣家評價中這款賣的少，另一款有控制盒的賣的倒挺多的，也沒有使用心得，一來怕風噪，二來怕音量沒得調…還挺擔心的。

就在週五要去高雄燈會散步，就咬牙敗了一組…

賣家超有效率，週四下午下標付款，週五中午就到管理室了，出門直接領貨，就上帽實用了，晚上跟後座從屏東往高雄，小測了一下
就這樣開始了賞燈散步旅程，週五週六跑了　屏東－高雄－(台一)-台南－（仁德-182-台3）－屏東

沒有箱子可開，只有一個硬膠殼，二支耳mic，六顆水銀電池，二個mic棉套，二組魔鬼沾可以貼在帽子裏。
裝上電池，套上套子組合完成




一條線約40ｃｍ，拉長後可以到75ｃｍ，二條線接起來，前後座是夠了。






上路測試了～
好棒啊～講話只要輕聲的講，就能清楚的聽見對方說話，而風噪一直是擔心的問題，拜RV150 優異的風鏡設計所賜，頭部的風壓大約是真實速度的1.5倍～～，拿來測風噪真是太適合了，前座ＡＸＯ８１０，後座ＰＮ９５０，跑到表速70左右都還能清楚的聽見說話，速度再提升往80 90 前進，後座的3/4帽，風噪就透過mic傳到前座耳中，AXO810有內墨鏡，那個開關還挺吵的，PN950也很吵，帽子的風聲也大到掩蓋住耳機的聲音了，嗯..後座也要找頂全罩帽才是～

那在高速下，音量要是能加大能聽見嗎？時速90，風壓大約有140…好塊ＲＶ風鏡啊，一整個吵，還是降速比較實在啦，至於音量呢？
很方便的設計是，不管你小聲講，對方聽的清楚，還是大聲吼，對方也是聽到差不多的音量，似乎有自動調整的功能，只要能調好耳機及mic的位置，還真的挺方便的～
(後座說 下次吵架就拿這組來吵...感情會比較好)
中午出門買烤鴨，偷賴就沒接通話器了，才一出門就後悔沒帶通話器了，講話又回到減速彎腰大聲講的方式了…

那總有缺點吧！　中間還是有條線要接，要記得接，下車要記得拆開。
還有耳機厚度要考慮




PN950有寬敞的耳部空間，怎麼放對耳朵都沒什麼壓迫，


AXO810就差多了，窄帽體的設計，耳部空間有限再塞一個耳機而且是硬的，會痛的，要把臉頰的部份再挖空處理一下才會舒服。

還有新品有點接觸不良，依賣家說法多插幾次會恢復正常，今天插了十幾次，果然好了很多，再丟到喇叭前去RUN了二個小時，聲音又好了一些


總結：好用的東西，附三組電池　可以用約５０小時旅程來算　提供的便利真是很值得。
高雄燈會辦的真好，比台北燈會有趣多了，煙火編排也很用心，好久沒看到會令人哇～～的煙火了
（算我這個台北人寡聞吧..）