不過仔細一想. 外套厚是很厚, 但好像除了厚之外就沒別的優點了.
再彙集大家的意見, 還是買一件適合騎車的防摔衣吧.
依據之前騎車的經驗, 直接考慮皮衣,
因為在幾十年前, 小弟的一次當農夫的經驗,
當時穿的雖然不是騎車專用防摔衣, 但也是一件 6~7仟的皮衣
至少在皮衣都快磨穿之際, 保護了小弟的身體, 不致有太大的傷害 (有扭到手腕及手肘)

既然要買, 就不要買太差的.
心中吶喊..................... 丹你老師, 我來了................

不過一看到標價..


那只好退而求其次.......... 至少不要買太差的好了.....
找了快一個月, 大致上也就是在這幾個, iCON , Alpinestars .... 這幾個品牌看來看去
看了好久, 還是決定不了, 下不了手,
在一個多星期前的某個原因, 就快馬加鞭的下了決定, 就是它啦........
選擇它只有二個原因,
1. 這家防摔衣基本上不會太差, 在主要的賽場上都有看見過, 雖然比不上 丹你老師, 但應該也夠用了
2. 至少在日系的四大車廠, 都有授權生產其車廠認証的防摔衣, 品質上比較有保證
因此在這二大因素的推波助瀾下, 就下訂了
當然, 之前也稍微做了一下功課, 至少size不會差太多
接下來就看圖說故事吧..
先看到的是廠商寄來的一大盒


JoeROCKET 的防摔衣..... 算是有聽過的

鋪在地上看看...... 嗯有HONDA的LOGO在袋子上

哇 46號, 是 羅西嗎?


怪怪的, 羅西不是跳去YAMAHA了嗎? 怎麼又會有 HONDA的官方授權?


答案是小弟太胖了...... 要穿 46號的.....

另一個重點是有車廠的認証, 至少比一些 仿摔衣 有保證

好吧 不開玩笑了.... 看看正面吧

仔細看一下 HONDA 的車工, 還可以

腰部有魔鬼氈, 還可以調緊一點

看看背面, 有個大大的 LOGO, 還滿明顯的

翻開內襯看看, 基本的防護都有, 也是基本5件式的 (旁邊的白點是鏡頭髒了, 沒注意, 傷眼抱歉)

------------------------------------------ 我是分隔線 ------------------------------------------
當然自己買了一件, 當然要再幫限速買一件啦

我們家都是胖胖一族, 當然要買L號的啦


同樣是有 HONDA 的加持


女王的果然不同, 在塑膠袋上還多了HONDA的官方貼紙


拿起來看看正面, 質感比我那件好多了

放下來好好拍張照片.

世界工廠的車工, 小細節就不要太計較了, 雖然不是很完美, 但也算有水準了

領口多做了個扣子


吊牌也拍一下好了

手臂的部份, LOGO 是繡上去的

背面, 也不錯

護背的位置

看看內襯, 覺得有點厚, 原來是還可以把內襯拆掉, (原來這件是冬季防摔衣啊)

衣服上一定要有的 授權註記


看一下護背的位置

可拆式內襯的拉鏈在這裡

衣服下緣還留有二組拉鏈, 應該是為了未來 防摔褲 所預留的

穿起來給大家看看:
正面

45度正面

45度背面

這角度就看起來有一點大了

還有可以調整的地方 , 說實在的, 穿之前, 覺得剛好, 穿了 2~3分鐘, 就覺得有點寬大
胖了那麼久, 第一次覺得要買小一號的衣服...

女王穿在身上的感覺, 還不錯


側面看看

轉過身再看看

後記
雖然這些人身部品出門的次數不會太多, 但一出門就是上高速公路, 多一點的保護總是比較好的.
也希望這些人身部品永遠都是備而不用, 能夠好好的陪伴我們每次的出遊
最後, 感謝各位看倌辛苦的看完................................如有錯別字, 請不吝賜教
附上官網的照片供大家參考

