攤位上有最新的 KAMUI 5 (翻譯:神威5)
去年底日本發表時，對它新的通風設計很有興趣
也看過日本人測試影片，評價給很高分
KAMUI 5 本來想說只是看看，蹭一下就好
現場直接拿 SIZE:M 試戴
有聽說 OGK帽體容易夾臉要買大一號
因為現役 SHOEI GT-AIR 2 戴 SIZE:M 習慣了
KAMUI 5 SIZE:M 對我來說剛剛好，內襯包覆性不輸 SHOEI
當時在群組跟朋友說
如果去極限專賣抽獎抽到 VIMOTO VX86
KAMUI 5 就直接出發
果然..... 話不能亂講
最後一天不小心就被 MIA米亞 抽中了！！
VIMOTO VX86 等下一次再寫一篇開箱文～
因為重機展結束時間只剩下半小時
先去詢問價格後，馬上衝下去超商領錢，再回到攤位上
工作人員表示 KAMUI 5 這三天銷量不錯，F17 反而沒人買，空氣刀6 也賣不少
我想要的珍珠白現場缺貨，只能從德安寄新竹貨運到家裡
KAMUI 5 彩繪 $8700、素色 $8500
比原價便宜 $1000
四天後..... 也就是昨晚終於收到安全帽~
開箱確認一下
顏色：珍珠白
大小：M
內容物有
安全帽本體、KABUTO帽套、下巴罩、說明書
把帽套拿起來後，帶點亮粉的珍珠白真的很好看
仔細看了三處標籤
外鏡片：中國製
內墨片：中國製
帽體：中國製
難怪售價可以賣得比日本便宜，不過哪裡製造的不重要
鏡片採用 UV & IR cut shield 有效阻擋UV(紫外線)和IR(紅外線)
可抑制因太陽光產生紅外線(IR)產生熱而導致的溫度升高。
減少了帽體內部的熱傳導，同時保持全罩帽最重要的「清晰可見度」
通風部分 — 下巴進氣口
下巴進氣口分為兩段式
開啟第一段時，行駛中可以除掉鏡片上的霧氣
第二段全開時，下方進氣口直接往嘴巴吹
通風部分 — 頭頂進氣口
關閉狀態
開啟狀態
可以看到兩側進氣口的洞口做得比較大(手機拍不出來)
通風部分 — 頭頂排氣口
關閉狀態
開啟狀態
通風部分 — 尾部排氣口
頭頂排氣口前方有空力套件，有助於把頭頂熱氣排出
說明書上的空氣流動示意圖
鏡片部分 — 外鏡片
掀開鏡片手感滑順很多，不像 SHOEI 有很明顯的段落感
KAMUI 5 抓鏡片的地方面積比較大，戴手套也很好去抓取
SHOEI 抓鏡片的地方就比較小，戴手套手感比較模糊
鏡片部分 — 內墨片
撥桿座動時沒阻尼感，只有0跟1的開關
內墨片撥桿上方可以調整鏡片高度
預設已經調到最低
內襯的外層織物採用 DEOFACTOR® 抗菌處理，可抑制纖維上細菌的生長
耳朵兩側預留藍芽耳機槽
臉頰內襯設有眼鏡溝槽
安全帽下巴位置是硬殼塑膠，可見直通嘴把的進氣口
下巴罩看了有點怪，中國大媽把卡扣裝反了
最後把下巴罩安裝上去
至於 PINLOCK防霧片 需要另購，等天天氣變涼了再買來裝
KAMUI 5 開箱介紹完就戴著去騎車了
一如往常跑北宜，禮拜天通常都騎 SYM NEW FIGHTER
剛好可以測試下巴罩的通風性
OGK KABUTO KAMUI 5 相比 SHOEI GT-AIR2，通風性真的不錯
時速20以上，從臉頰到額頭，額頭到後腦勺，有明顯氣流吹過，行駛中能保持頭部涼爽
停紅綠燈靜止曬太陽時，因為鏡片有隔熱效果，安全帽裡不會像烤箱一樣熾熱
下巴多了直吹嘴巴的進氣口，呼氣時熱氣直接排出去，不會悶在裡面
COOLMAX 內襯包覆性不輸 GT-AIR 2
散熱效果也不錯，夏天日曬也不太會滿頭大汗
缺點的話
轉頭時耳朵附近有明顯風切聲，應該視鏡片尾巴的縫隙造成
內墨片深度偏淺，有點像茶色鏡片，濾光效果差點
