鳥帽跟越野帽都有帽簷，這是為了在複雜環境中騎乘時可以隔開樹枝或其他可能的障礙物，避免直擊騎士的面部，在戶外騎乘時也可用以遮蔽陽光，減輕雙眼負擔，而鳥帽跟越野帽的最大差異在於，越野帽通常會有更大、更細長的下巴，面部的開放部位面積也更大，方便騎士配戴護目鏡，而鳥帽的整體帽殼設計其實更接近道路用的全罩帽款，並且配備有面鏡，在高速環境下對騎士眼周的保護性更好。
越野帽通常也不會特意設計進氣口開關，而是選擇採用接近「直通」的開放式開口，便於騎士可以直接呼吸新鮮空氣，畢竟在一些越野騎乘環境下，騎士其實會耗費很多體力，能毫無阻礙的呼吸是非常重要的一件事，而這又要說到兩種帽款的本質不同之處。
鳥帽是為「道路環境」設計的，而越野帽則是以「越野騎乘需求」為出發點，換言之，鳥帽在速度較高的環境有著更好的防護力，而越野帽則強調輕量化、通風，以及低速環境下的防護性能，只要符合法規，你當然可以戴著越野帽在公路騎乘，但當意外發生時，鳥帽的防護能力可說是絕對的優於越野帽。
對於台灣的大型多功能車騎士來說，買頂鳥帽更是全車造型的一環，不然貴鬆鬆的多層內裡全天候多口袋多功能Gore-Tex面料的騎乘裝備也買了，比一般的越野車靴（鐵鞋）更適合走路的ADV車靴也買了，結果帽子戴個3/4罩或全罩，雖然也不是不行，畢竟騎乘是自由的，但整個視覺印象就是差了一點，帥也很重要。
而RPHA 60雖然整體造型相當美型，但這頂帽子的設計可不僅此如此，RPHA 60榮獲德國二輪媒體MOTORRAD在2025年做的多功能帽款集評綜合評價冠軍，靠的可不只是好看的外觀設計，其技術基底與配戴表現也有深厚的實力，先從帽簷開始吧！
通常帽簷意味著風阻，但風阻這東西有趣就在於，長得像的兩個物體創造出的氣流特性卻可能截然不同，RPHA 60的帽簷設計與帽體造型兩者相互配合，使氣流從接觸到帽簷前端開始就被有效的透過開孔位置、長度的不同所形成的壓差，讓氣流可以平順的穿越帽殼與帽簷的空間，這樣的設計使得RPHA 60在相對高速下依然有著相當好的穩定性（相對於多功能帽款來說），在快速道路上巡航時，即便騎乘的是沒有整流設計的街車，也不會有需要靠肩頸用力穩住帽子的狀況，這點確實令人印象深刻。
當然，極佳的包覆性讓RPHA 60的配戴感不僅紮實，更能明確感受到RPHA 60的輕巧與平衡感，由於RPHA 60採用了Premium Integrated Matrix Plus（PIM+）材料科技，由碳纖維、芳綸、玻璃纖維和有機無紡材料製成的帽殼材質同時具備高強度、抗穿刺、耐磨與「輕量化」的特點，使全帽在安裝帽簷與鏡片後僅約1,600克，加上極佳的帽體配重，讓騎士長時間配戴也不會明顯感受到疲累，這對越野騎乘等頭部擺動幅度大且騎乘時間很長的需求來說，是非常重要的特點。
而多功能帽的另一項優點，就是可以當成「一般的安全帽來戴」，有些狀況下你可能會想拆掉帽簷騎乘，或者不想針對不同車騎乘需求多買一頂帽子，而多功能帽的優勢就在於拆了帽簷就能一頂當兩頂用，而RPHA 60就採用了自帶撥桿的快拆旋鈕讓騎士可以免工具拆卸帽簷，只要翻起撥桿直接旋轉就可以卸下螺絲。
- 免工具拆卸
- 快拆旋鈕
鬆掉兩邊的帽簷旋鈕之後只要按下中央進氣機構後方的「ㄇ」形按鈕，就可以釋放中間的鎖定機構。
- 釋放開關
- 按下
然後往前一抽，就可以取下帽簷了，整個過程不超過三十秒，可以說是非常迅速。
拆掉帽簷之後的RPHA 60整體造型其實與一般的全罩帽款沒有太大差異，除了鏡片設計明顯看得出來針對視線範圍特別強化外，並沒有「特別越野」的感覺，毫無反應，就是一頂常見的全罩安全帽。
拆掉帽簷之後，進氣口周邊的機構就會露出來，可以看到HJC選用了透黑件的方式在細節處營造質感...不過如果車主一輩子都沒拆過帽簷，不就看不到這些小地方了嗎？
而頭頂的進氣構造為左右分設，兩邊的孔對應的空氣流道並不同，因此視為個別獨立的進氣口，中間撥桿位置推開後則成為中央進氣口，也是全帽第三個進氣口，HJC RPHA 60全部的進氣口僅這三處，不過配戴感卻相當涼爽，進氣量也相當充足。
下巴處也有進氣口，不過下巴處的進氣口通常不負責整頂帽子的通風性，主要針對換氣與除霧須求而設。
RPHA 60之所以戴起來涼快舒適的原因，跟帽子背後這四個如同鯊魚牙齒般的設計有關。
向後排氣的出氣口就隱藏在這四個造型件的背後，如果不仔細看根本看不出來！而這種深藏不露正是RPHA 60之所以可以在功能與美感間取得美妙平衡的關鍵。
頭頂的三個進氣道從EPS中間的三個槽一路向後延伸，在靠近後腦勺的位置向兩側分開，最終導向三個出氣孔，而多餘的氣流則會跑到延伸的溝槽空間，帶來全域的通風舒適性。
透氣性要好，內襯的用料必不可少，RPHA 60內襯面料使用的是Silver Cool材質，吸濕排汗之外，也不容易引起過敏反應，對於皮膚較敏感的騎士來說是相當受用的設計。
RPHA 60也有配備這幾年在高階帽款上陸續搭載的內襯緊急拆卸系統，此外RPHA 60也是少數配備有內墨片系統的多功能帽，相當實用！
基本的耳機預留孔位也有單獨的安裝空間，可惜國內並未引進原廠的SMART HJC 11B、21B 與50B等藍牙通訊系統，有需要的朋友可以自行斟酌入手管道。
為了一頂帽子而去開始接觸越野，有可能嗎？其實很多人就是因為覺得越野帽很帥，所以才開始接觸越野車的，就像出門穿搭的時候，因為喜歡一雙鞋而決定了整身的穿搭方向一樣，因為RPHA 60很帥，為了要戴上合理的戴上這頂帽子而開始多接觸這些活動與車輛，我認為完全可能，如果你想去越野卻一直沒有足夠的動力，從買頂好戴、好看的RPHA 60開始，我想是個很不錯的切入點吧！
不過由於多功能帽在國內市場的佔比實在太低，雖然HJC台灣總代理有先送驗通過（所以才能戴這頂帽子上路喔！）
真的很好看，而且設計超級特別...也無怪乎MOTORRAD會給他那麼高的評價，確實在各方面的性能與外觀的設計感上都是絕佳的選擇啊！
我是大Ｋ，我們下次見！
