SHOEI X-15 Carbon碳纖維版本正式登場！沒有重量規格？只有日本國籍才能買？

今年東京車展上SHOEI在展區內亮相了X-15的碳纖維帽殼版本，至此日系御三家終於都有了自己的碳纖維帽款，OGK目前旗下競賽帽款F-17並換上碳纖維帽殼，只是正式市售時間未定，而Arai的RX-7X SRC初登場時在台要價一度突破十萬大關，那這次換上碳纖維帽殼的X-15要價多少錢呢？答案是區區十六萬五千元日幣（含稅）！


十六萬五千塊聽起來很驚人，但實際上換算台幣大約三萬五千塊左右，以日本市場來說甚至都不算特別貴，畢竟再往上買還有個AGV PISTA GP RR頂著，光是素色款式就逼近三十萬日元，彩繪版本更接近三十五萬日元，一頂帽子要價近七萬台幣真是堪稱穿金戴銀，仔細算一算，X-15 Carbon真的不算太貴。

而新的X-15 Carbon並沒有在設計上做出調整，整體帽型與複合纖維帽體版本相同，進氣口、小鴨尾等等塑膠件完全沿用，僅在帽殼材質上改換成碳纖維。

關於X-15 Carbon的製程部分，SHOEI並未有太多說明，只表示本次採用了新樹酯做為中間基材來黏合碳纖維，實現高剛性與適度彈性，並強調花了很多時間來研究如何讓碳纖維更美觀...從目前釋出的圖例來看，確實可以注意到X-15 Carbon並沒有碳纖維帽款特有的拼花問題，看起來是透過帽子的折線與塑膠件，巧妙的將碳纖維拼布接合處隱藏在視覺上不易注意到的位置。

如果要做到X-15 Carbon追求的程度，就意味著本就因人工製程而慢上許多的生產流程，因為更注重美觀性而花費更多時間去對花，而SHOEI廠內產能本就不多，在不新開產線的前提下一年能供應多少頂帽子都是個問號，而目前並未有SHOEI計劃擴廠的情報，如果想要碳纖維版本的X-15 Carbon，建議是搶先卡位，手刀下單，千萬不要抱著看到現貨再考慮看看的想法，否則何年何月才輪得到你都不知道。


X-15 Carbon目前只有JIS規格，尺寸有S/M/L/XL等標準規格，基本上EPS與整體設計與一般版本的X-15並無二致，一般版X-15戴什麼尺寸就買什麼尺寸，售價部分則如前述為十六萬五千日元（含稅），預計於今年十月開始販售。

BUT！！！

X-15 Carbon的銷售通路僅有SHOEI Gallery，日本討論版有傳聞目前X-15 Carbon僅接受日本籍消費者購買，而且每人限購兩頂，至於國內是否有引進計劃，SHOEI台灣總代理大橋向我們表示一但日本原廠開放訂購，就會啟動導入計畫（包含國內的標檢局測驗流程等），但目前原廠尚未開放代理商訂貨，或許產能真的相當稀少，難以應付全球訂單量也說不定。


覺得貴是你的問題，這次X-15 Carbon真的能算得上便宜...畢竟碳纖維也是有等級之分，人工製作更是最昂貴的部分，日廠的碳纖維帽非常稀有，且買且珍惜。

如果買得到的話啦！我是大Ｋ，我們下次見！