Louis Taipei 2.0 盛大開幕：台北騎士新地標，十大亮點區域全解析

大家好，我是宇翔，相信各位車友對 Louis Motorrad 或 台北路易斯 這個名字都不陌生。這間位於台北市中正區北平東路、鄰近華山文創園區的騎士部品專賣店，以品項最齊全、庫存最多聞名，總品項高達四萬件。


開業至今第八年，他們將店面大幅升級擴大，全新的 Louis Taipei 2.0 佔地兩百坪，在經歷超過一年的籌備與施工後，於六月十六日盛大開幕。這次 Louis Motorrad 帶來了十大亮點區域，每一個區域都獨具特色，充滿故事與魅力。身為編輯，我在參觀後不斷地驚呼與讚嘆，這裡的消費環境實在令人感到非常舒適。如果你正在尋找適合自己的騎車部品，這篇報導絕對不能錯過。


相信許多車友都曾到 Louis 台北門市朝聖過，知道除了原先的一樓，還有二樓的區域。但從外牆上的廣告可以看出，他們已將空間延伸到了三樓，原來除了辦公室外，三樓也是他們的倉庫，要存放四萬件商品確實需要龐大的空間。而這次 Louis 2.0 的大升級，更將店面從原本的範圍（紅色線前）直接擴展到最內側（黃線），空間變得非常寬廣且深入。現在，就讓我們一起來看看這十大重點區域吧！


首先我自己繪製了一張平面圖，大家可以參考一下區域。

1. Louis 1938

Louis Motorrad 早在1938年於德國漢堡創立第一間門市，至今已有長達87年的歷史。台北店身為亞洲第一間 Louis Motorrad，為了延續這份歷史傳承，特別將德國漢堡倉庫城的紅磚牆風格搬進店內。

各廠牌賽事衣服

2

這片紅磚牆下，展示著各車廠的官方品牌、賽事選手主題，以及多款歐洲知名品牌的復古T恤。


從店門口一進來，就能看到Louis自家品牌的各式小物，從騎車腰包、拖鞋、安全帽墊到各式存錢筒紀念品，應有盡有。

康可

試摸材質

此外，還有我個人也很愛用的 康可品牌專區，展示了騎士常用的帽套和袖套。你可以親自觸摸材質再決定購買，我特別喜歡他們的帽套，戴在頭上超級舒服。

手套

短手套

中間陳列著多種 Alpinestars 手套，款式和尺寸齊全，夏天到了選一雙陪你度過今夏的短手套，這邊都找的到。

模型牆

DYSON

YZF-R1

再來是更衣間外的牆面，原本擺放鞋子的地方，現在改為展示各種品牌的摩托車模型，越野車、復古街車、跑車甚至是DYSON!...不是我是說 Porsche 911 Turbo Engine模型，任君挑選買看選看。

2. Alpinestars Boulevard

這裡是以義大利知名品牌 Alpinestars 商品為核心的「星光」大道。透過視覺穿透的陳列方式，所有鞋款一覽無遺。這個陳列方式讓我感覺很熟悉，就像逛NIKE一樣。現今歐美最潮流的展示方式，好的陳列方式就是要學習，目的是為了給車友們最棒的購物體驗。


現場這雙是我覺得最好看的，他是RS Taichi 型號:RSS011真的有夠好看，獨特旋鈕的設計配上白底灰線的外觀，腳跟鞋底用橘色來襯底相當漂亮，Louis Motorrad 今年也導入RS Taichi各式產品，喜歡Taichi的車友們又多一個地方失血啦


Louis Motorrad 這次還貼心設置了穿戴區，讓你坐在椅子上慢慢試穿。

帽子

衣服

在星光大道後方，則是各式車廠品牌的帽子，以及其他摩托運動賽事的品牌，在這區都可以找到喜歡的款式。

3. “W” Western Warehouse

這個區域利用原門市內代號"W"的舊倉庫空間進行改裝，打造成充滿美式、Cafe Racer、復古休閒以及軍事風格的全新場域。這裡除了有各式皮衣、工裝、軍裝、防摔牛仔褲，喜歡軍裝、迷彩風格的車友，一定會愛上這裡。


還全新引進法國人氣手套品牌 Five 和義大利人氣國民品牌大嘴鳥的眾多款式，個人短手套都是戴 FIVE 他們家的，材質柔軟透氣，有興趣可以來試戴看看。


陳架上方也擺放了許多鏈條清潔、洗車用品等相關產品，D.I.D、MUC-OFF、STR、MACNA 等品牌產品都可自由挑選，品項真的非常多樣且齊全。


靠近牆面後方則販售兩截式和一件式雨衣，其中 Alpinestars 的兩截式雨衣很吸引我，有興趣的車友可以來現場試穿。

4. Dainese “The Revolution“ Gallery

研發過程

初代龜背

在摩托車發展的黃金七十年代，車輛動力提升的同時，人們對於安全的意識也逐漸提高。成立於1972年的 Dainese，致力於創新並以仿生結構線條為靈感，以犰狳、穿山甲等帶殼哺乳動物為發想，開發出第一代護背龜甲。這個區域展示了從70至90年代的原型實品，帶領我們回到騎士部品發展史的起點。

Dainese安全帽

AGV X3000

70-90年代原件

木頭滑行塊

初代滑塊殘存底座

提到護具，安全帽當然不可或缺，你知道 Dainese 也曾推出安全帽嗎？Louis Motorrad 特別展示了 Dainese 的第一頂結合藍牙的安全帽，再往上看一點還有 AGV X3000，是歐洲第一款全罩帽。還有初代滑塊復刻應該說是初代滑塊殘存底座，現存世界上的原件非常稀少。上樓購物時，不妨停下來欣賞一下這些深具歷史意義的展品。

5. The “Fun” Deck

這裡是原門市的二樓區域，主要陳列各種摩托車改裝品、燈具、後照鏡等實用配件，基本上與原本配置相同。

工具

方向燈

還有大小適中、可以隨身攜帶的便利工具組與各式小零件。

吊飾

皮衣吊飾

Taichi

Taichi

此外，Louis Motorrad 也導入了 RS TAICHI 進駐，一上二樓就能看到各式包包、腰包、腿包等商品。

手機架

QUAD LOCK

SP

銀刃

樓梯口左邊則擺放了各種手機支架，如 TAKEWAY、SP、QUADLOCK、銀刃等，幾乎你想得到的品牌這裡都有，庫存也相當完整，你可以直接來現場試用，看看是否適合你的手機。

6. Kawasaki Studio Hamburg 1968

Louis 的創辦人 Detlev Louis 在六零年代是第一個將川崎機車引進歐洲的人。當時川崎機車在歐洲默默無名，他因此成為日本摩托車引進歐洲的時代先驅。這個區域以七零年代日本車系性能大爆發，創下最速量產車紀錄的時代為藍本，結合珍貴的歷史照片與宣傳品，復刻了1968年德國漢堡的 Kawasaki 專賣店。

左邊

正面

右邊

左邊整面牆的紅色安全帽，則是70-90年代各款 SHOEI 安全帽的實品展示。Louis Motorrad 不僅用心復刻了當時專賣店的風貌，也展示並銷售許多日系車廠的紀念品。

7. ルイス世界最速 Glory Center

這裡是 Louis 2.0 擴建後最核心的區域。在川崎航空機螺旋槳的轟隆聲中，由 Detlev Louis 在1972年代表 Kawasaki 於德國科隆展覽會向全世界發表的 Z1 900 摩托車，打破了幾乎所有量產車的最快速度紀錄。這個區域以破紀錄的時代背景為核心，由彩繪師 zeketai 精心手繪壁畫。


正中間的牆上還展示了當年破紀錄時所穿著的裝備復刻版，如果不說，還真的會以為是原件。

空間總覽

裝備

裝備2

裝備3

裝備4

裝備5

這裡也大量展示各季裝備，各種品牌、尺寸、款式任君挑選，絕對能讓你逛上一整天，直到找到最適合你的裝備為止。

8. We Are The Champions Showcase

這是我最喜歡的一個區域，展出了從80年代至今最具影響力的車手們。當時日系車廠稱霸世界的巔峰，MotoGP賽事競爭激烈，誕生了最具代表性的傳奇車手 Valentino Rossi。這位來自義大利的車手職業生涯長達25年，共拿下九次世界冠軍，是目前世界冠軍次數最多的車手。


Rossi 以其卓越的技術和獨特的個人魅力，深受全球粉絲喜愛，他也是我最喜歡的車手之一。2021年宣布退休，Rossi 的退役不僅是一個時代的結束，他的影響力甚至擴及整個 MotoGP 和摩托車產業鏈。如今的 MotoGP 也被稱為「後 Rossi 時代」，他的傳奇將永遠留存在摩托車歷史中。


這個區域還展出與 Rossi 同時期在 Yamaha 廠隊的隊友 Jorge Lorenzo。他以出色的控車技巧和如同機器人般的騎乘節奏，在 GP 賽場上拿下三次世界冠軍，並於2019年退役。還有新生代的冠軍車手 Fabio Quartararo，他於2021年在 Yamaha 廠隊拿下世界冠軍，是 MotoGP 史上第一位法國籍世界冠軍。

馬汀

小公主

Francesco Bagnaia，綽號小公主、Pecco，目前在杜卡迪廠隊騎乘 GP25 賽車，連續兩年（2022、2023）拿下世界冠軍，也是杜卡迪第一位拿下連勝世界冠軍的車手。Jorge Martín 目前效力於 Aprilia 廠隊。他曾在2023年以衛星車隊 Pramac Racing 車手的身份，差點阻擋廠隊車手 Bagnaia 的衛冕之路，隔年更成功拿下世界冠軍，為 Pramac Racing 贏得 MotoGP 史上第一個衛星車隊世界冠軍頭銜，實力相當了得，並於2025年加入 Aprilia 廠隊。


第二層展示了 1963 年推出的第一頂 SHOEI 摩托車安全帽。下方還有一些 SHOEI 相關的安全帽吊飾，以及《極速狂飆》（バリバリ伝説）的相關模型。


後面還有一張 Marco Simoncelli 的親筆簽名照片。Simoncelli 生前是 MotoGP 車手，以激進的騎乘風格和精湛的技巧聞名。在他升上 MotoGP 的第二年便拿下生涯首個頒獎台。然而，就在同年的馬來西亞站正賽中，Simoncelli 不幸發生事故，在11號彎後輪打滑後嘗試救起車身，後輪恢復抓地力後卻衝上賽道行車線，導致與 Colin Edwards 和 Valentino Rossi 發生嚴重撞擊，頭部重創。事發後不到一小時，因傷勢過重而身亡。


(圖片取自:MotoGP官方Youtube)
事發後，身為競爭對手也是好友的 Rossi 感到十分悲傷與自責。MotoGP 賽會在賽季最後一站舉行了紀念儀式，三位大獎賽車手和1993年的世界冠軍 Kevin Schwantz 騎乘 Simoncelli 的賽車，一同在賽道上繞行，向他致敬。為了紀念這位傳奇車手，義大利也將國內的米薩諾賽道更名為「米薩諾-西蒙切利賽道」。2014年，Simoncelli 入選 MotoGP 名人堂；2016年，賽會宣布將 Simoncelli 所使用的58號永久退役，紀念他傳奇的一生。

烈火戰車

天若有情

冠軍櫥窗以 SHOEI 歷代賽事款安全帽實品為主題，重點展品有初代 SHOEI 賽事帽、與 Louis 聯名的限量款，以及80-90年代賽事競賽中，衍生出的香港電影文化，如電影《天若有情》和《烈火戰車》的主題。提到歷代安全帽，加藤大治郎 和 阿部典史 也都是配戴 SHOEI 安全帽的傳奇車手。


天才車手加藤大治郎在2003年 MotoGP 賽季中，於日本鈴鹿賽道失控撞上賽道護欄，送醫昏迷兩週後因腦幹梗塞去世，讓所有粉絲悲痛不已。同年 MotoGP 宣布加藤大治郎入選名人堂，他的74號也隨之退役。


加藤大治郎的彩繪主題帽款，至今仍有他的配色。SHOEI 目前最新的賽道帽 X-15 仍有推出「X-Fifteen DAIJIRO」紀念配色，向這位永遠的74號致敬。


阿部典史曾參加過500c.c.與 MotoGP，分別在1996年、2000年鈴鹿賽道以及1999年巴西賽道獲得三次分站冠軍。1995年，他參加世界摩托車錦標賽500c.c.比賽，對當時年僅16歲的 Valentino Rossi 造成了很深的影響，因此 Rossi 也以阿部典史的日文名字「Abe Norifumi」，給自己取了一個暱稱叫做「Rossifumi」。

手繪稿

加油貼紙

2005年，阿部典史曾親筆寫了一張字條給 Rossi，上面寫著「ろっし・ふみ がんばって！Rossifumi ganbatte」，中文翻譯就是「Rossi 加油！」後來這段話被 Rossi 的長期合作設計師 Aldo Drudi 引用，變成了我們日後在 Rossi 戰車上常見的「GO ROSSI」標誌。這個故事被收錄在2005年 Rossi 的自傳《Pensa Se Non Ci Avessi Provato》中。


然而天妒英才，2007年阿部典史在日本駕駛 TMAX 外出購物時，一台路邊的貨車違規迴轉，阿部典史從後方追撞，重傷送醫後不治，得年32歲。


當今MotoGP最頂尖的車手，非Marc Márquez莫屬。他總能騎出「入無人之境」的表現，最大的對手似乎只剩下自己。


(圖片取自:Michelin Motorsport Moto)
MM93從小就接受專業賽車手的栽培，生涯至今已累積八座世界冠軍，是目前現役車手中，最有機會挑戰Valentino Rossi九冠紀錄的選手。他曾在Honda廠隊效力長達11年，並於2023年轉隊至Ducati衛星車隊Gresini Racing。撰稿當下，Marc Márquez正以80分的領先優勢穩坐積分榜龍頭，並在本賽季達成衝刺賽與正賽「連五拉五」的驚人紀錄，有望在今年抱回生涯第九座世界冠軍。


(圖片取自:Redbull.com)
Márquez向來以極具侵略性的騎乘風格著稱，常在場上與其他車手展開激烈競爭，其中最著名的莫過於2015年的「羅馬大戰」。


(圖片取自:Michelin Motorsport Moto)
那一年，Rossi與Lorenzo正在爭奪世界冠軍，而Márquez的賽車因為調校失衡，引擎特性過於激進，加上他極限的騎乘方式，導致摔車率明顯提升，最終錯失了爭冠機會。


(圖片取自:Redbull.com)
然而，在一次次的比賽中，Rossi開始懷疑Márquez暗地裡幫助Lorenzo。他認為Márquez先是在自由練習賽中刻意與他競爭，後來又在正賽中做出「疑似」讓位給Lorenzo的舉動。這些行為讓Rossi多次在賽前記者會上抱怨，認為Márquez正試圖阻止他奪冠。


這場猜忌與輿論的風暴，最終在馬來西亞雪邦站達到了頂點。在正賽中，雙方為了爭奪第三名的位置展開攻防戰。在一個彎道中，兩人車身貼近，Rossi刻意在彎內減速並立起車身，迫使Márquez被擠出最佳路線，最後造成兩人發生擦撞，Márquez因此轉倒。


(圖片取自:Michelin Motorsport Moto)
賽後，賽會判罰Rossi在下一站瓦倫西亞站從最後一位起跑。這項判決讓他完全失去了與從頭排起跑的Lorenzo爭奪2015年世界冠軍的機會。


(圖片取自:visordown.com)
儘管當年他上演了著名的「羅西分海」，從最後一位起跑，最終以第四名完賽，但仍以五分之差與第十座世界冠軍失之交臂。


(圖片取自:Michelin Motorsport Moto)
回到2025年，Marc Márquez從Ducati衛星車隊升上廠隊，正全力爭取生涯的第九座世界冠軍。


(圖片取自:Michelin Motorsport Moto)
經過時間的磨練與多年傷痛的洗禮，今年的Márquez可說是「完全體」。眾多賽評和選手都說他「太聰明也太穩定」。當場上最強的車手騎上賽道上最快的GP廠車，迎來的，就是一個最大的對手只剩下自己的局面。


(圖片取自:Michelin Motorsport Moto)
說實在，在羅馬大戰時期，我本來是很不喜歡MM93的，畢竟他是Rossi的頭號勁敵。但這幾年真的看到了很不一樣的Marc Márquez，從年輕時的熱血狂放，到生涯後期的穩定沉著。看到這位為賽事而生的車手，不僅是個天才，還比任何人都還要努力。或許你跟我一樣不喜歡他的騎乘風格，但你必須給予這位車手一份尊敬，因為他正在成為歷史上最偉大的GP車手。


在這面櫥窗展示牆的旁邊，還有日本 SHOEI 董事長 石田 健一郎親筆祝賀信。

9. Hua Shan Station Platform

為在新擴張區域的二樓，以落成的台灣文學糧倉（歷史建築原糧食局倉庫）為美麗窗景，可眺望華山大草原（原樺山駅）與華山1914文創園區（原台北酒工場）。展示空間以摩托車用包為主，也擴大設立了人氣第一的 RXR 兔騎士 商品專區、專業時尚的英國車用清潔保養 MUC-OFF 用品，以及軍事休閒品牌 Brandit 背包專區。


這一區也能與原本二樓區域互通，從原本二樓樓梯上來後直走，就能通往新擴張區域的二樓，有一種搬到新家的感覺。

10. “Best Rest” Outlet

這個區域以極優惠的價格促銷過季品、展示品、福利品、出清品和零碼商品。目前此區仍在整理中，預計將於2025年第三季啟用。

越野部品區

護胸龜背

整體

在過季出清區域下方，規劃了一區越野部品專區，像是護膝、護肘、越野手套、安全帽這區都有，還有常用的防摔護具D3O等級的都相當齊全，挑選護具或是升級都可以從這邊挑選。


採訪當天，我先逛了一圈。整體空間升級後，購物品質大幅提升，尤其是拓寬的區域，每一處都設計得如此用心。透過 Louis 主理人的細心講解，我感到非常開心與感動。這不僅是為了讓前來的車友們有更棒的購物體驗，也間接影響了整體騎車的素養與氛圍。有了良好且充足的品項與款式，讓每個人都能挑選到適合自己的騎車部品，開心出門、安全回家永遠是最重要的事。


如果你還沒有找到理想的部品，或者只是想找個地方作為目的地，不妨來一趟 Louis Taipei 2.0。櫃檯有販售好喝的咖啡，讓你邊喝咖啡邊逛街，享受最棒的購物體驗。