；愛的是它的質感、它的設計、甚至是它的品質保證所帶來的優越感；恨的是它的價位，總是這麼不可親近。現在，這萬惡狐狸頭也出了看來十分平常的兩件式雨衣，對於Dainese這樣的大廠來說，不鳴則已，一鳴一定要驚人的啊！究～竟，這套雨衣有甚麼驚人之處呢？一、未知形，先知體
為了公正起見，我拿了我現役的南海SDW-940來做比較，先從價位來看：NANKAI SDW-940在台灣入手價約4500再多一點，Dainese GIACCA IMPERMEABILE KLINK-G全套含雨褲現在4000就可以入手，（實際到店家去問的價錢我就不敢保證了，以上均為網路價）價位相當比起來才有說服力嘛！
接下來看看體積
最右邊的是600毫升的保特瓶，中間是NANKAI SDW-940，左邊則是今天的主角…名字太長，以下我們都用Dainese雨衣來稱呼它
照片中可以看出， SDW-940大約是四罐保特瓶的大小，Dainese雨衣面積較大，高度較低，在攜帶上較為不便(不過SDW-940的收納袋是很緊的，有些許程度的壓縮功能，Dainese附的收納袋裡面還可以塞鋁箔包飲料 XD)
接下來我們看看重量…
NANKAI SDW-940的體重是867公克，Dainese雨衣的重量是1529公克。人客啊！將近兩倍的重量啊！你們看看，這個做工多扎實，布料多有份量啊！(誤) 其實雨衣的重量對於穿的人來說，除了攜帶時的感覺之外，穿上去的時候是沒有差別的啦；只不過雨衣的重量可以告訴我們另外一個事實，容後再述。
二、知其形，觀其身
好的，接下來當然是要把雨衣給攤開來…有人想看收納袋拉鍊還沒拉、拉到一半跟全部拉開的圖嗎？麥鬧啊，這種照片只會浪費網路資源而已，拜託大家行行好，多謝！
因為空間有限，我只能把雨衣襬成這個樣子
上面的是雨衣，下面是雨褲，看得出來吧？我身高177，一開始拿到XL號，手幾乎可以完全縮進去袖子裡 XD歐洲尺寸果然不是一般的大啊！如果有心想購買的人最好當場先試穿喔！跟我差不多身高的人就買L就可以了。
接下來，先看看Dainese在設計雨衣的時候，有哪些值得注意的細節吧。
袖口是半魔鬼氈半鬆緊帶的，看來是很良好的設計，可以應對手腕粗細不同，也較不容易漏水進來。
上臂有調整鬆緊的扣子，不過我覺得實用性不大就是了，穿著的時候調整會造成扣子壓迫二頭肌，還滿痛的，而且這裡調緊用處不大，畢竟這件雨衣沒有裝配護具的功能。
腰部有調整鬆緊的帶子，這就有用處了，下襬太寬的話會影響風阻，帶子前端灰色的部分是反光條，當調緊的時候反光條就會跑到腰後，提醒後方來車…這個地方是聊勝於無就是了。
還記得上面的攤開圖裡，上衣的Dainese Logo正下方，有個扣子扣起來的袋子嗎？這是只在上衣右邊才有的口袋，乍看之下是防水性堪慮的扣子口袋…
打開之後才發現裡面有拉鍊啊！
這下防水能力就截然不同了，雖然有拉鍊會影響開啟的方便性，但是就算拉鍊平常就保持開啟狀態，這個口袋的設計是開口還可以往下折，從上面降下來的雨水幾乎是不可能『爬』進口袋裡的，重要文件也可以放裡面喔！當然，好死不死還是弄濕了的話請不要找我
雨衣正面的擋水層是用鈕扣來保護拉鍊的，因為拉鍊是最容易進水的地方(SDW-940在這裡用的則是魔鬼氈)
至於拉鍊本身則是沒有牌子的雙向拉鍊
說到這裏我就有點怨…為什麼這種雙向拉鍊，也就是要兩個拉鍊頭疊在一起才能把拉鏈尾穿過去的，我總是要弄好久呢…上衣不會有人從下面往上打開的吧，這個設計意義不明
產地，連想都不用想
雨衣是整件網裡的，穿脫上比較不會黏皮膚；當然，如果你也是習慣穿著長袖衣物甚至防摔衣騎車的，這點就沒差了。
內裡的下襬還有左右各一個的調整鬆緊的地方
背面的設計很平常，只有顯眼的Dainese大字，這可是會反光的喔！
(這個ALL WEATHER ABILITY滿詭異的，原因後述。)
接著輪到雨褲的部分：
剛剛沒看清楚褲子長怎樣嗎？沒關係，大家再看一次：
褲腳採用三片魔鬼氈來開啟
褲頭前後都有鬆緊帶
不過這褲子上有長長一片東西蓋著，從褲腳一直延伸到褲頭，真令人在意啊…
底下居然是一整條拉鏈！
拉開來之後變這樣，左右腳都是喔！褲子裡面跟上衣一樣是整片的網裡。
這個設計真的是滿特別的，很多人會覺得突然下雨時在路邊要穿雨褲很麻煩，要先脫鞋子、穿雨褲、再穿鞋子；這件褲子應該就是為了這個理由而設計的，直接兩邊拉開，『放』到腳上之後再把拉鏈拉起來就好了，很方便吧？但是它也是雙向拉鍊…雖然這裡應該用雙向拉鏈是正確的，不過對我來說，在那邊想辦法把拉鏈套上去的時間可能還比脫鞋子久
三、天將降大雨於斯人也
重頭戲來了，雨衣最重要的當然就是防雨能力，不過這裡沒辦法用照片說明，所以我就盡量以文字描述了。
所述缺點都是在雨量較大的情況下，依照騎車姿勢不同而有可能發生的，並非故意採取不正常的姿勢導致的喔。
上半身的最大缺點就是袖口設計，雖然有魔鬼氈，但是根本就太短了，魔鬼氈拉到極限(只剩一點點黏貼處，其他都已經懸空)還是留下很大的空隙，如果不用長手套包住手腕，騎快一點的時候雨水就會從袖口一直流到手肘處，這點滿令人困擾的…。我並不是手腕特別細的人，事實上應該算是很粗才對，所以這點不能歸咎於歐洲人體格之類的問題，要改善恐怕得自己加工縫上魔鬼氈才行，但是這麼一來，縫線處又會滲水，所以還是戴長手套吧～哈哈哈～
第二個問題則是拉鍊，雖說有扣子將擋水層扣住，但是空隙太大，一場雨下來胸前的衣物還是可以看到有幾處濕掉的痕跡，沿著拉鏈的位置延伸，雖然說不嚴重，不過我覺得算是個小瑕疵就是了。
除此之外，防水能力沒有問題，縫線處的防水條也都很老實的沒有出狀況。
下半身就比較麻煩了，長長的拉鏈以及其上覆蓋的擋水層本來應該運作良好的，偏偏在膝蓋的地方，不論是速克達還是檔車都必須彎起來，這時會出現一個空隙，剛剛好沒有魔鬼氈覆蓋，膝蓋彎曲處的擋水層材質較硬，會翹起來，於是…就濕了 Orz
[補充說明]
這就是彎曲膝蓋時會出現的空隙，騎車前進時還沒問題，最怕就是停紅燈的時候雨水從雨衣上面滑落
除此之外，雨褲沒有甚麼問題。
防水能力測完，當然要來看看透濕能力如何…其實不用試啦，因為測重量的時候，就可以猜到這件雨衣用的主要應該是ＰＶＣ而非防水加工布料了，看了材質之後更證明了這一點，不過呢…反正這也不是啥麻煩事，所以就做給大家看看…
這是直接把乾淨玻璃杯套上裝沸水的杯子的情況
這是隔著雨衣的情況
是的，我們很清楚的可以看到，這個雨衣呢，並沒有進行一個所謂的，透濕的動作(主播調)。
這也就是我說它的ALL WEATHER ABILITY很詭異的原因了，雖然沒有人說不能在大太陽底下當風衣穿啦，但是悶死人了，對Dainese沒有足夠的愛的朋友請不要輕易嘗試。
四、想不到標題的結論
這件雨衣呢，拿掉Dainese的Mark的話，我願意用1500左右的價格購買啦 XD
畢竟4、5千台幣的PVC雨衣，還有一些設計上的小瑕疵，說實在的，Dainese在雨衣市場的這一砲打的實在有點失敗，某些設計有創意但是考慮似乎不夠周全，用料太差讓人沒有使用高級雨衣的感覺，推薦度兩顆半★★☆。
謝謝大家收看，咱們有緣再相會
