
JARVISH 酷設工坊在安全帽領域並不像 Arai、AGV 等國際一線品牌名號那麼響亮,不過這家成立於 2014 年的公司成功研發出全球第一頂量產上市的智慧安全帽,並演變至這次新推出的 X 系列,除了自行開發專用高畫質行車紀錄器之外,也強調採用 100% 防火防爆軍規等級鋰電池,在帽體部分與比利時大廠 LAZER 合作,並且做到 100% 台灣研發、台灣生產。
JARVISH 之所以這麼有話題,除了自身擁有相當強的技術實力之外,JARVISH 的核心團隊是由前鴻海網通事業團隊所成立,創立初期受到台灣、日本、香港等上市公司投資,同時獲得 2016 年榮獲新創企業世界大賽(Startup World Cup)台灣冠軍等獎項,而品牌名稱正是以電影《鋼鐵人》主角的智慧管家 Jarvis 加上安全帽英文字首 H,期許做出擁有智能科技的安全帽產品。
針對這次的 JARVISH ANGELO X 安全帽實測文章,小編也拍攝了一支簡短的介紹影片,幫助大家更快認識這頂特別的安全帽,而本篇文章的回文抽獎活動規則就在這支影片裡喔!想要獲得市價 NT$17,900 元的 JARVISH 智慧安全帽就千萬別錯過!

回到這次的主角 JARVISH ANGELO X 身上,這頂帽安全帽最早在 2018 年開始預購活動,在經歷 CNS 針對電池安全性與衝擊吸收等相關檢驗之後,終於在今年初正式發貨給消費者。
ANGELO X 安全帽的外殼採用了 3K 碳纖維材質,擁有輕巧高強度的優點,安全帽內整合了 Full HD 畫質行車紀錄器、智慧語音操控系統、OGS 立體聲藍牙耳機(能夠過藍牙耳機配對達到前後對講功能),還能與手機 App 連線檢視影片檔和更多功能,讓你不需要另外購買、安裝這些配件,一頂安全帽就滿足這些需求。
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- 安全帽袋
- 包裝外箱
- 箱子側面
- 左前45度
- 正面
- 左側
- 右側
- 右後45度
- 背面
- 左後45度
- 裸碳-左前45度
- 裸碳-正面
- 裸碳-右側
- 正面下方
- 行車紀錄器-鏡頭
- 吻部進氣口
吻部進氣口位於鏡頭的上方,可以透過上下調整來開啟或關閉進氣口,面積偏大的零件也讓操作起來更便利,值得一提的是,就算進氣口打開狀態下也不會遮到鏡頭的視角,不過鏡頭本身無法調整上下拍攝角度,特別像仿賽車款或多功能車騎乘時騎姿會有很明顯的差異,如果可以上下微調相信會更不受限。

ANGELO X 的彩繪相當富有塗鴉風格,讓外觀看起來更加活潑,上面也有FiRE、ONI 與各種字樣和標點符號,小編對藝術與設計方面沒有太多研究,但大致覺得滿好看的。
- 鏡片掀起
- 鏡片放下
- 中央凸點
- 中央凸點

帽體頂部前方有大面積進氣口,往前推為關閉、往後撥為開啟,開關處一樣擁有大面積好操作的優點,進氣口設計可以讓安全帽內維持涼爽不悶熱,若遇到天氣太冷或雨天也可以調整為關閉。
- 頭頂彩繪
- 反過來拍
- 尾翼頂部視角

再來就是小編不斷在提到碳纖維花紋啦!ANGELO X 採用 3K 碳纖維材質,擁有輕量化與高強度的優點,也是許多頂級安全帽愛用的材料,特別在光線變化下碳纖維會呈現漂亮的色澤紋路,這絕對是許多人愛不釋手的特點,再加入行車紀錄器、電池與藍牙耳機之後這頂安全帽僅重 1,650 克,碳纖維在減重方面也發揮很大的作用。
- 側面彩繪
- 聯名設計
- 背面
- 鴨尾
- 鴨尾特寫
- 錄影亮燈時
- 檢驗標識
- 資訊特寫
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位於安全帽前端的鏡頭擁有 120° 廣角畫面以及防霧功能,可以記錄 1920x1080 30fps 的影片,並且會將錄下的影片存在安全帽裡的 MicroSD 記憶卡當中,根據小編實測的結果,這個行車紀錄器解析度固定在 FHD 畫質(無法調整),每拍攝 5 分鐘影像會自動存成一個檔案,跟一般行車紀錄器很像,而每五分鐘拍攝的檔案大小平均為 506 MB,如果以附贈的 16 GB 記憶卡來說,大約可以儲存 160 分鐘左右的影片檔案(也就是 32 個五分鐘的影片檔),不過鏡頭角度無法調整一樣是美中不足之處。
- 按鍵與端子
- 按鍵特寫
- 記憶卡槽/充電孔
- 隨附記憶卡
在卡槽與端子部分設有一個防水蓋,下方設有 MicroSD 記憶卡插槽,並隨機附贈一張 16 GB 高速記憶卡,不過這張記憶卡的安裝位置相當刁鑽,單用手指幾乎完全無法取出,小編都是使用鑷子才能取出,充電的部分則使用 Micro USB 規格充電線,一般狀態下大約 2 小時可以將電充滿,充電完成後的電池續航力約為 5 小時,最右側的凹槽則為 Reset 按鍵。

在打開鏡片的左側位置有一個紅色的 LED 指示燈,亮度並不會很高,剛好符合提示的用途,開啟安全帽電源之後紅燈會恆亮,開始錄影之後則會緩慢閃爍,而這個位置用左眼的眼角餘光剛好可以看到,不過大白天的話其實就不是那麼明顯。
- 防水測試
- 前鏡頭
- 內部按鍵
JARVISH 網站上提到安全帽通過 IPX6 等級與 CNS 針對防水方面的檢驗(強力水柱噴射及常溫曝曬後於水中浸泡 4 小時以上),無奈最近台北的天氣非常好,小編只好用洗車場強力水柱去測試防水效果,還請大家見諒,在強力水柱連續對安全帽各角度噴灑三分鐘後,只有鏡片邊緣縫隙滲了一點水進去,但因為這些部件都有一定的防水處理,所以完全沒有受到影響,包含行車紀錄器的鏡頭也持續運作。
- 吻部前方
- 隱藏式麥克風
- 左側電裝品布局
- 耳機特寫
- 右側電裝品布局

至於電池安裝在哪個位置呢?答案就在安全帽後腦杓的位置,電池藏在後腦杓 EPS 的夾層當中,這組電池的容量為 3300 mAh, 12.54 Wh,充電時間因充電器而有差異,電池續航力約為五個小時,JARVISH 也強調這組電池是更加安全的軍規防爆電池,在經過 CNS 反覆的檢驗之後符合安全認證標準,所以安全帽才能通過安規並且上市銷售。
- 說明文件
- 語音指令
- 說明手冊
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- 內襯設計
- 前端固定點
- 底部細節
- 底部一覽
- 雙 D 扣設計
- 頤帶與雙 D 扣
- EPS 與通風孔
- 兩頰 EPS
- 尾部 EPS
- 可拆式內襯
- 頭頂內襯-正面
- 頭頂內襯-反面
- 內襯布標
- 兩頰內襯-正面
- 兩頰內襯-反面
- 兩頰內襯-側面
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除了安全帽本身的外觀細節之外,ANGELO X 最重要的還是在科技方面的體驗,讓它與一般安全帽有著明顯的區別,就讓我們來看看這些功能使用起來的感受吧!
- 日間-國道
- 日間-高架
- 日間-市區
- 日間-山路
- 夜間-國道
- 夜間-高架
- 夜間-市區
- 夜間-山路
在白天拍攝的影片中(尤其市區那段)路旁招牌或是周圍車輛的車牌都是足以辨識的水準,只要旁邊的車輛距離不要太遠、車速相差不大都可以看清楚車牌,這是判斷畫質很重要的標準之一,進出隧道快速的光線變化也可以立即調整曝光度,在顏色與辨識度方面表現都不錯,也由於是固定在安全帽上,所以不太會有車載行車記錄器容易有的水波紋。
也因為麥克風藏在安全帽當中,所以風切聲會比一般裝在安全帽外的影像器材更小,網友也可以參考影片裡小編說話的收音效果,車速不要太快的話甚至比領夾麥克風效果更好;而夜間部分因為光線比白天更少,在建築物部分會顯得比較暗一些,不過周圍車牌並不會過曝,大多狀況仍然可以辨識車牌號碼,附近的車流、路牌與道路標線仍然可以清楚辨識,算是非常有實用價值的影像品質。

而附屬在藍牙耳機下的對講機功能,主要可以讓兩頂 JARVISH 安全帽互相配對通話,在兩頂安全帽連線成功之後,其中一頂可以與手機連線聽路況或接電話,在實際測試的過程中小編發現兩車在距離 30 公尺以內算是勘用距離,20 公尺內通話品質不錯,同車前後坐對講的通話品質良好,不過如果兩車距離超過 50 公尺以上基本上就只剩雜音,再遠一點就會造成連線中斷,所以兩頂安全帽之間的對講機功能僅限於前後對講或近距離對講,基本上不適用於車隊出遊。(上圖為示意圖,測試時是以一邊騎車一邊對話的模式進行)
根據官網上的說法,安全帽的藍牙可以同時與手機和另一頂安全帽連線,不過這個狀態下無法再與第三頂安全帽連線;另外,在小編的測試中 ANGELO X 安全帽無法與 SENA 10C EVO 或 DIMTON BlueRider M1-S 摩托車用藍牙耳機連線,無論進入主動或被動連線模式皆無法成功,因此推測 JARVISH 的藍牙對講機僅能與 JARVISH 安全帽配對,其它非 JARVISH 的產品要實際測試過才知道。

安全帽與手機連線方面,只需要手動連線一次,之後安全帽只要偵測到手機的藍牙就會自動連線,不需要再次手動連線,以聽音樂的體驗來說音質還不錯,也有一點點環繞音效感的感覺,可以帶來良好的聆聽體驗,不過與小編過去用過的藍牙耳機相比音量稍小了一些,市區大致上夠用,若是快速道路上行駛可能就會希望音量更大一些。
與手機連線講電話來說,麥克風收音的風切聲表現在可以接受的範圍,藍牙耳機的音量也尚可,不過這組麥克風在針對風切聲或背景噪音(包含排氣聲浪)的消除演算法似乎有改善空間,通話時另一方耳裡可以聽到風切聲與排氣聲浪,因此會干擾到整個通話體驗,但在一般狀況下要拿來講電話是完全沒問題的。

文章裡有提到安全帽僅有兩顆按鍵(電源鍵、功能鍵),那行車記錄器、接聽電話等功能要如何操作呢?答案就是聲控啦!實際使用過的體驗真的很方便,例如你可以用開始錄影、停止錄影的句子來控制行車記錄器,唸出"電池電量"它就會回覆目前的電池狀態,你每給一個語音指令安全帽都會用語音回覆你,包含調整音量、接聽電話、開啟 Wi-Fi、音樂播放都可以用語音控制來完成,不需要一直打開鏡片去按按鍵,只要動動嘴就可以完成操控,對於騎士來說真的是很方便的設計。

手機 App 的部份可以在 iOS 或 Android 的軟體商店免費取得,安裝完成之後可以透過藍牙或 Wi-Fi 與安全帽連線,在 Wi-Fi 連線的狀態下,騎士可以直接在手機播放安全帽裡的影片檔案,還能將檔案以無線方式下載到手機當中,也可以做到 Liveview 即時預覽、安全帽韌體更新、FB 直播等功能。

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由於前面提到了很多電子配備的使用感受,所以騎乘使用心得的部分小編就著重在安全帽上啦!
小編平常使用的兩頂安全帽重量約為 1500~1600 克左右,而這頂 ANGELO X 的重量為 1650 克,聽起來重量好像差不多,但別忘了 ANGELO X 多了行車紀錄器、藍牙耳機與電池模組等部件,能控制在這個重量實屬難得,騎乘的過程中也不會覺得頭部或脖子特別有負擔,配重方面就與一般的全罩帽差不多。
(註:一般 1600 克的全罩帽裝上 GoPro 與藍牙耳機後,重量大約會達到 1800 克)

在眼鏡溝部分 ANGELO X 也許稱不上無懈可擊,但小編的細框眼鏡可以輕鬆戴上,不太會有卡卡的感覺,這對眼鏡族群來說相當重要,一方面也得益於藍牙耳機相當平整,所以沒有影響到鏡腳的空間,EPS 與內襯方面也符合寬頭型的小編,在連續配戴兩個小時後並沒有卡頭的問題,對於寬頭型的亞洲人可以安心使用。

至於通風性方面,剛好最近幾天的天氣變熱了,在開啟通所有風口之後透氣表現還不錯,特別是頭頂的通風口效果明顯,在與後方負壓排氣孔搭配下有涼爽的感覺,不過因為吻部區域被行車紀錄器等電裝品佔據,雖然有設計吻部進氣口,但主要是將氣流帶給鏡片做防霧之用,對於面部的通風幫助不算太大,但整體來說 ANGELO X 的配戴舒適度體驗仍有良好的評價。
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的確!就 NT$17,900~19,900 的售價來說,JARVISH X 系列的售價的確高於一般人對安全帽的預算範圍,而價格也往往是影響消費者購買的關鍵,但這頂帽子真的貴嗎?如果你稍微算一下,購買一頂稍有水準的碳纖維安全帽+藍牙耳機+行車記錄器合計起來大概就是這個金額,JARVISH 不只給你這些功能,還將它整合進安全帽當中,並且透過語音聲控和手機 App 連線帶來更便利的使用體驗,重點是你不用在安全帽外面裝一大堆東西,光是在造型與便利性方面就勝出了。

▋回文抽獎活動
- 裸碳-左前45度
- 裸碳-正面
- 裸碳-右側
1.請將 "本篇文章" 網址分享到臉書塗鴉牆並設定公開
2.在 YT 影片下方留言「你最喜歡這頂安全帽的哪些特色」
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完成上述三項條件並回覆留言就符合抽獎資格喔,回文抽獎活動延長到 5/1 中午 12 點截止,到時候將以隨機方式抽出一位幸運網友,並送出價值 NT$ 17,900 元的智慧安全帽,請一定要把抽獎方式看清楚喔!
#特別感謝 Sharon 參與拍攝
#拍攝協力 Rick、Akira
#影片拍攝:Harvey.L、Cody
#剪接師:Ajax
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:
獲獎名單(站內ID):
JARVISH X 智慧安全帽得獎者: pentaxgood
抽獎實況影片: