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關於防摔手套的滑塊

有兩組手套一組的話比較高階的長版全皮手套另外一組是低階的短版全皮手套的, 發現反而比較低階的那款有滑塊, 而高階的那一組則沒有, 滑塊這麼東西在手套上面不是很重要嗎?

2019-12-11 20:38 發佈
一般滑塊在手套上沒有很重要
手背上的防摔塊才是重點
在手套上掌心部分的都是止滑墊止滑塊
作用是讓你的手可以在油門上止滑容易操作
滑塊最主要還是用在皮衣皮褲的膝蓋與手軸部分
試問一下,有人會特地壓車用手掌或手腕下去滑嗎?
大部分都是用指尖做個快觸地的動作而已
p576852 wrote:
一般滑塊在手套上沒有(恕刪)


那個滑塊不是摔車時降低手與地面磨擦所造成的傷害用的嗎
Leonyang1603 wrote:
那個滑塊不是摔車時降(恕刪)

那塊只要是耐磨材質就可以
塑鋼的反而會增加滑行距離
護具設計本來就是1次性的
能發揮作用的就是好護具
摔車手撐地非常容易手腕骨折

所以滑塊才顯得重要

雖會增加滑行距離,但有身體和腿部摩擦地面

根本沒增加多少距離
2樓大哥....那個是保護手掌靠滑行分散衝擊力道用的 不是壓車用的
我挑手套也會偏好有滑塊的 沒有可能是成本考量吧
Formosa1997 wrote:
2樓大哥....那個(恕刪)

我當然知道手掌上的不是壓車用阿,只是舉個疑問句而已XD
而且蠻多家大廠的手套都沒有使用滑塊
最多只是個保護墊,並沒有像滑塊如此堅硬
Formosa1997 wrote:
2樓大哥....那個(恕刪)

軟的肯定比硬的舒適吧
以相同的防護效果來做比較
做成軟的不會比做成硬的更難?
樓主PO的第一張也是有強化啊
說不定人家表面凱夫拉內襯D3O呢
leoliou wrote:
軟的肯定比硬的舒適吧(恕刪)
我也不知道那是什麼材質,雖然都是國產品牌,但也好歹是貼牌的RST的高階手套,我看RST這款手套早期也是都沒有滑塊的,但是後期的款式又補上了…
p576852 wrote:
在手套上掌心部分的都是止滑墊止滑塊
作用是讓你的手可以在油門上止滑容易操作
滑塊最主要還是用在皮衣皮褲的膝蓋與手軸部分
試問一下,有人會特地壓車用手掌或手腕下去滑嗎?
大部分都是用指尖做個快觸地的動作而已(恕刪)


我想你搞錯手套滑塊的作用

我有一雙RS TAICHI RST 422,標籤卡牌上有說明滑塊作用

就是避免摔車時手掌撐地,因為過大磨擦力造成手腕骨折

友站有一篇開箱文有介紹到
https://forum.jorsindo.com/thread-2540564-1-2.html
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