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SHOEI J-Cruise II 安全帽開箱試用 通風增強外掛耳機更方便

SHOEI 為了 3/4 式安全帽推出許多選擇,其中 J-Cruise 系列安全帽就非常適合通勤與出遊使用,因為其內建墨片設計,加上非常通風的頂端氣道,許多車友們都非常喜愛 J-Cruise,而 SHOEI 今年正式推出 J-Cruise II 系列安全帽,相較於一代有著更佳的透氣性,同時鏡片也擁有與 GT-Air II 相同的微開功能,並且內墨片也更方便拆裝,最重要的是 J-Cruise II 將支援 SENA SRL 以及 SRL2 兩款藍牙耳機,選配藍牙耳機時不再需要複雜的走線與凸出帽殼。


SHOEI J-Cruise II 在外型上與 J-Cruise 非常相似,不過最顯而易見的就是頂端進氣口增加不少,改為三組進氣口的 J-Cruise II 擁有 1.3 倍透氣性,內襯頂端進氣口造型設計同步改變,以提升氣流通過效率,外鏡片則是有新增微開階段,並透過帽殼上的固定位置,讓外鏡片固定更牢固,而內建的墨片則是使用與 GT-Air II 同款,增大遮蔽面積,更不畏懼陽光,當然也同樣導入內鏡片鎖定裝置,讓內墨片拆裝時更輕鬆,HYDRA 內襯布料設計則是更吸濕排汗;J-Cruise II 也新增用於安裝 SENA SRL / SRL2 藍牙耳機之保留空間,因此若使用這兩款藍牙耳機,就不會有任何外觀突起於 J-Cruise II 帽殼上囉!

台灣 SHOEI 總代理大橋實業則是於近期正式在台推出這款安全帽,J-Cruise II 將會有素色六款以及彩繪三款可選,本次開箱的款式為素色中的 M.ANTHRACITE 金屬灰色調,算是非常特別且耐看的配色,台灣總代理近期也已經引進彩繪帽款,因此若有興趣的話,可至總代理詢問相關事宜。



SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 開箱與介紹

帽體盒裝
標籤
開箱
帽袋包覆
SHOEI J-Cruise II 外箱依然保留 SHOEI 大面積字樣素色外箱,箱子側面也能看到這次開箱的帽款 J-Cruise II 以及彩繪種類 M.ANTHRACITE與尺寸 L 號,箱子打開後則是可以看到箱體為 9 號箱體,算是 SHOEI 箱裝中比較小的箱種,帽子從箱內拿出,可以看到已經包上 SHOEI 的帽套,內部即是本次開箱之 J-Cruise II。

正面
左面
右面
背面
首先來看一下 J-Cruise II 的外觀吧!基本上 SHOEI 每一次二代帽體更新,都會有不同的特點加入,在 J-Cruise II 上相較於一代最明顯的地方,就是左右兩邊有著 SENA SRL / SRL2 藍牙耳機使用的安裝孔位,同時尾端也因為要放置主機,多了點空間延伸,另外值得注意的就是頂端進氣口,從一代的單進氣口改為二代三進氣口設計,因此進氣量大幅提升。

進氣道
進氣道關
進氣道開
進氣道不只改為三孔,每一孔都可做獨立開關,因此不論夏季或者冬季,都能找到理想的進氣範圍,而進氣道蓋子也有依照帽體配色做烤漆,經過 SHOEI 官方測試,在 100km/h 時進氣量是一代的 1.3 倍,所以就算是夏季也能保持頭皮涼爽。

墨片開關
墨片伸出
正面樣式
固定卡榫
內墨片
J-Cruise II 側面有內墨片的開關,開啟後內墨片就從前端伸出,若把外鏡片拔掉,看起來就會是像圖中這樣子,但這是為了方便讓大家看內墨片的角度,實際上並不建議這樣使用喔!而新的 QSV-2 內墨片遮蔽範圍比起一代來說也有增長,對於鼻處內凹角度同時進行調整,因此在大太陽底下使用會更舒適,同時也新增用於固定內墨片座的固定卡榫,將卡榫扳起即可固定住,這樣更容易拆裝內墨片。

控制介面蓋
天線蓋
耳機預留
主機預留
填充物
而 J-Cruise II 相較於 J-Cruise 來說,還內建 SENA SRL / SRL2 系列藍牙耳機的安裝孔位,關於這組藍牙耳機,大家可以先參考一下「SENA SRL2 SHOEI 專用藍牙耳機試用」這篇文章,在安全帽左邊可以安裝控制介面,右邊則是安裝天線模組,另外安全帽內襯與帽殼均有預留耳機及麥克風的安裝走線位置,尾端也留有主機的預留孔位,因此若想要有整合性極高的 3/4 安全帽藍牙耳機通訊方案,J-Cruise II 將會是不錯的選擇。

鏡片
下緣增厚
PINLOCK 卡榫
鏡片卡榫
鏡座
J-Cruise II 使用的鏡片種類是 CJ-2 系列鏡片,與 J-Cruise 以及 J-Force IV 使用相同鏡片,因此若不喜愛全透明片,也有淺色與與深色鏡片可供選擇,鏡片前端具有加強肋條設計,除了可增加鏡片的抗彎程度之外,還能夠導引氣流至帽身,鏡片內也留有 PINLOCK 防霧片固定鎖點,下端則是用於扣在帽體上的固定扣點,之所以 J-Cruise II 能如同 GT-Air II 一樣擁有微開段數,就是因為鏡座上多出第二固定位置,因此才能讓 J-Cruise II 擁有這項功能。

帽底
插扣
翻到帽子底面,可以看到 J-Cruise II 使用插扣設計,讓穿脫安全帽變得更快速,同時插扣也經由一定幅度強化,可避免事故撞擊脫落,安全性更高一層。

內襯組
頂襯
規格
兩頰
頤帶套
J-Cruise II 使用五件式可拆內襯,包含頂襯、兩頰與頤帶,頂襯有著不同彈力係數的泡棉支撐,讓頭部能夠完整服貼,而兩頰也是有著類似調整範圍,並且最重要的是若與台灣總代理購買,也能享有 SHOEI P.F.S. 服務,讓安全帽的內襯與臉型更貼合,提升整體配戴舒適感。

EPS內裡
警告標籤
說明
耳機預留
安龜審驗
內襯 EPS 以黑色為主,並且均已通過我國 CNS 法規檢驗,才能在台上市,EPS 當然也有許多的透氣道以及透氣孔,才能讓前端進氣發揮完整作用,同時 EPS 上也能看到專屬於國際版本的各項標示,若有網友在日本自行購買 SHOEI 安全帽,可以與照片中來比對比對,即可發現台灣版本不論是標籤改為英文顯示,或者兩旁檢驗人員貼紙也都改以英文標示,這些小細節都是能分辨出水貨與公司貨的差異之處。

除霧片
背面說明
內容物
隨附配件
最後就是隨附的 PINLOCK EVO 防霧片與說明書、內襯插與貼紙等配件,其中 PINLOCK EVO 以台灣總代理建議,新鏡片就直接貼上會比較妥當,當然專用於 CJ-2 的 PINLOCK EVO 防霧片也不能通用於其他鏡片喔!隨附配件中,矽油也是保養時建議於鏡片與帽殼間的防水膠條塗抹,這樣才能確保該防水膠條之壽命。

SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 實際試戴

正面-內鏡片蓋
正面-內鏡片開
正面-僅開外鏡
正面-內外全開
側面-內鏡片蓋
側面-內鏡片開
側面-僅開外鏡
側面-內外全開
SHOEI J-Cruise II 在帽體帽殼設計上,擁有與 J-Cruise 非常相似的帽體造型,但是戴在頭上之後,那種舒適感遠遠超過國產帽款,不論是帽體的服貼或者重量分配,儘管標籤上寫著 1500g 正負 50g 之重量,但戴起來由於帽體的重量分配,對於頭部以及頸部的舒適感皆有效提升,內墨片與外鏡片都在適當的範圍內遮蔽,並保有 3/4 帽之透氣感,也因為 J-Cruise II 在內鏡片的角度設計妥當,就算配戴眼鏡也不易讓內墨片與眼鏡接觸,當然最重要的就是頂端透氣效果,這部分在待會接下來的道路實測也會提到。

SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 道路實測


J-Cruise II 對於通勤以及喜愛配戴 3/4 帽的騎士來說,也許在功能配備滿滿,但究竟戴起來騎出去的感受是什麼呢?小編特別找了輛沒有風鏡的 HONDA CB1100RS,藉此來體驗 J-Cruise II 之道路騎乘感受。


對於 J-Cruise II 的第一印象即是透氣度,由於頂端全新設計的進氣道,並且增加進氣口數量,J-Crusie II 擁有非常強大的進氣效果,甚至在拍攝當日是約 35 度攝氏之高溫,頭部感覺到的涼爽程度感覺還稍微勝過 GT-Air II!


J-Cruise II 另外讓小編覺得很滿意的地方即是內墨片的遮蓋範圍,由於國產帽體雖然也有內墨片設計,但一來是內墨片較難扳動,二來是遮蓋範圍稍嫌不足,J-Cruise II 內墨片採用新的軌道設計,因此內墨片可以很輕鬆的在開關之間定位,並且遮蓋面積直接在鼻樑上方,這樣有助於減低視線反差,眼睛的疲勞感也會降低。


當然已經是 3/4 帽體安全帽,下巴本身就有非常大量空氣進入,而 J-Cruise II 使用的鏡片如同 J-Force IV 以及 J-Cruise,具有導流造型之鏡片下緣,除了穩固鏡片之外,騎乘時還會感受到帽體存有些微下壓力道,讓鏡片成為安全帽氣流設計的一部分,提升整體舒適度。


至於噪音表現方面,3/4 安全帽也許對於抗風噪能力並不是這麼優異,但 J-Cruise II 表現依然是符合 SHOEI 一如往常之高水準,儘管有風切聲,但不會有讓人感到不適的高音頻或壓力聲,取而代之是追風時的「風聲」,當然這個風聲是依照時速而定,較高時速下當然還是會有些比較偏刺耳的風噪。


順帶一提,有人發現其實照片中的騎士有配戴 SENA 藍牙耳機嗎?其實為了本次拍攝,小編也請 SHOEI 台灣總代理提供一組 SENA SRL2 安裝於 J-Cruise II 中,由於 SRL2 安裝並不需要外掛在帽體側面,只需要使用原本預留好的安裝孔位以及走線設計,SRL / SRL2 都能在 J-Cruise II 中安裝得服服貼貼!

結論


整體來說,以日常通勤帽的角度而言,J-Cruise II 擁有非常方便的機能,像是內建墨片或者非常高透氣量新式透氣道,當然還有 SENA SRL / SRL2 系列藍牙耳機支援,讓 J-Cruise II 可以有更多樣的變化,當然帽體本身最值得讚賞的配重設計,以及鏡片角度修改,都是 J-Cruise II 值得一提之部分,除了這些地方之外,小編最讚賞的還有這款帽的配色,初次看到官網照片時覺得並不是這麼亮眼,但看到帽子實體,這個配色幾乎是百搭車款啊!不論是這種復古車系,又或者速可達等車款,M.ANTHRACITE 金屬灰色小編強烈建議看實體呀!



拍攝協力:SHOEI Taiwan 台灣總代理 大橋
車輛提供:HONDA Motorcycle 台灣本田重機 / 內湖本田重機

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● 活動規則:
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◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:

獲獎名單(站內ID):
SHOEI T-Shirt得獎人: jerry458
SHOEI T-Shirt得獎人: sws5tw
SHOEI T-Shirt得獎人: glay5927

抽獎實況影片:
2019-09-20 9:39 發佈
這款安全帽真是外型和性能兼具
戴上去以後
再也不怕摔車了
考試都考一百分呢~
戴過shoei 就回不去了~~
但希望3/4的彩繪可以多一些
這個顏色其實是最耐看的
而且可以外掛耳機真的很方便
半罩也是比較實用
外型還不錯,是我喜歡的樣式!
現在服役的OGK asagi也服役4年了!
早就久仰Shoei的大名,真希望有機會可以來試看看新鮮貨!


但是重點還是要來抽一下,拜託拜託🙏
SHOEI J-Cruise II
看來之後的SHOEI都會有藍牙模組的導入
但是,這個唯一可用的藍牙模組偏偏又是單價偏高
感覺依然是個硬傷
在這裡認真,你就輸了!
RICK wrote:名牌,有品質,衆人羨慕的大廠牌
對 SHOEI J-Cruise II 觀點:

安全性佳,也多了方便裝置,集安全與便利於一帽!
帶過shoei真的就著迷了

但希望能有多點花樣
雖然素色 黑色也超帥~~~~
想入手了
有內墨片真是方便,但更想知道跟Z7比較通風性。
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