SHOEI J-Cruise II 安全帽開箱試用 通風增強外掛耳機更方便

SHOEI 為了 3/4 式安全帽推出許多選擇，其中 J-Cruise 系列安全帽就非常適合通勤與出遊使用，因為其內建墨片設計，加上非常通風的頂端氣道，許多車友們都非常喜愛 J-Cruise，而 SHOEI 今年正式推出 J-Cruise II 系列安全帽，相較於一代有著更佳的透氣性，同時鏡片也擁有與 GT-Air II 相同的微開功能，並且內墨片也更方便拆裝，最重要的是 J-Cruise II 將支援 SENA SRL 以及 SRL2 兩款藍牙耳機，選配藍牙耳機時不再需要複雜的走線與凸出帽殼。


SHOEI J-Cruise II 在外型上與 J-Cruise 非常相似，不過最顯而易見的就是頂端進氣口增加不少，改為三組進氣口的 J-Cruise II 擁有 1.3 倍透氣性，內襯頂端進氣口造型設計同步改變，以提升氣流通過效率，外鏡片則是有新增微開階段，並透過帽殼上的固定位置，讓外鏡片固定更牢固，而內建的墨片則是使用與 GT-Air II 同款，增大遮蔽面積，更不畏懼陽光，當然也同樣導入內鏡片鎖定裝置，讓內墨片拆裝時更輕鬆，HYDRA 內襯布料設計則是更吸濕排汗；J-Cruise II 也新增用於安裝 SENA SRL / SRL2 藍牙耳機之保留空間，因此若使用這兩款藍牙耳機，就不會有任何外觀突起於 J-Cruise II 帽殼上囉！

台灣 SHOEI 總代理大橋實業則是於近期正式在台推出這款安全帽，J-Cruise II 將會有素色六款以及彩繪三款可選，本次開箱的款式為素色中的 M.ANTHRACITE 金屬灰色調，算是非常特別且耐看的配色，台灣總代理近期也已經引進彩繪帽款，因此若有興趣的話，可至總代理詢問相關事宜。

SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 開箱與介紹

帽體盒裝

標籤

開箱

帽袋包覆

SHOEI J-Cruise II 外箱依然保留 SHOEI 大面積字樣素色外箱，箱子側面也能看到這次開箱的帽款 J-Cruise II 以及彩繪種類 M.ANTHRACITE與尺寸 L 號，箱子打開後則是可以看到箱體為 9 號箱體，算是 SHOEI 箱裝中比較小的箱種，帽子從箱內拿出，可以看到已經包上 SHOEI 的帽套，內部即是本次開箱之 J-Cruise II。

正面

左面

右面

背面

首先來看一下 J-Cruise II 的外觀吧！基本上 SHOEI 每一次二代帽體更新，都會有不同的特點加入，在 J-Cruise II 上相較於一代最明顯的地方，就是左右兩邊有著 SENA SRL / SRL2 藍牙耳機使用的安裝孔位，同時尾端也因為要放置主機，多了點空間延伸，另外值得注意的就是頂端進氣口，從一代的單進氣口改為二代三進氣口設計，因此進氣量大幅提升。

進氣道

進氣道關

進氣道開

進氣道不只改為三孔，每一孔都可做獨立開關，因此不論夏季或者冬季，都能找到理想的進氣範圍，而進氣道蓋子也有依照帽體配色做烤漆，經過 SHOEI 官方測試，在 100km/h 時進氣量是一代的 1.3 倍，所以就算是夏季也能保持頭皮涼爽。

墨片開關

墨片伸出

正面樣式

固定卡榫

內墨片

J-Cruise II 側面有內墨片的開關，開啟後內墨片就從前端伸出，若把外鏡片拔掉，看起來就會是像圖中這樣子，但這是為了方便讓大家看內墨片的角度，實際上並不建議這樣使用喔！而新的 QSV-2 內墨片遮蔽範圍比起一代來說也有增長，對於鼻處內凹角度同時進行調整，因此在大太陽底下使用會更舒適，同時也新增用於固定內墨片座的固定卡榫，將卡榫扳起即可固定住，這樣更容易拆裝內墨片。

控制介面蓋

天線蓋

耳機預留

主機預留

填充物

而 J-Cruise II 相較於 J-Cruise 來說，還內建 SENA SRL / SRL2 系列藍牙耳機的安裝孔位，關於這組藍牙耳機，大家可以先參考一下「SENA SRL2 SHOEI 專用藍牙耳機試用」這篇文章，在安全帽左邊可以安裝控制介面，右邊則是安裝天線模組，另外安全帽內襯與帽殼均有預留耳機及麥克風的安裝走線位置，尾端也留有主機的預留孔位，因此若想要有整合性極高的 3/4 安全帽藍牙耳機通訊方案，J-Cruise II 將會是不錯的選擇。

鏡片

下緣增厚

PINLOCK 卡榫

鏡片卡榫

鏡座

J-Cruise II 使用的鏡片種類是 CJ-2 系列鏡片，與 J-Cruise 以及 J-Force IV 使用相同鏡片，因此若不喜愛全透明片，也有淺色與與深色鏡片可供選擇，鏡片前端具有加強肋條設計，除了可增加鏡片的抗彎程度之外，還能夠導引氣流至帽身，鏡片內也留有 PINLOCK 防霧片固定鎖點，下端則是用於扣在帽體上的固定扣點，之所以 J-Cruise II 能如同 GT-Air II 一樣擁有微開段數，就是因為鏡座上多出第二固定位置，因此才能讓 J-Cruise II 擁有這項功能。

帽底

插扣

翻到帽子底面，可以看到 J-Cruise II 使用插扣設計，讓穿脫安全帽變得更快速，同時插扣也經由一定幅度強化，可避免事故撞擊脫落，安全性更高一層。

內襯組

頂襯

規格

兩頰

頤帶套

J-Cruise II 使用五件式可拆內襯，包含頂襯、兩頰與頤帶，頂襯有著不同彈力係數的泡棉支撐，讓頭部能夠完整服貼，而兩頰也是有著類似調整範圍，並且最重要的是若與台灣總代理購買，也能享有 SHOEI P.F.S. 服務，讓安全帽的內襯與臉型更貼合，提升整體配戴舒適感。

EPS內裡

警告標籤

說明

耳機預留

安龜審驗

內襯 EPS 以黑色為主，並且均已通過我國 CNS 法規檢驗，才能在台上市，EPS 當然也有許多的透氣道以及透氣孔，才能讓前端進氣發揮完整作用，同時 EPS 上也能看到專屬於國際版本的各項標示，若有網友在日本自行購買 SHOEI 安全帽，可以與照片中來比對比對，即可發現台灣版本不論是標籤改為英文顯示，或者兩旁檢驗人員貼紙也都改以英文標示，這些小細節都是能分辨出水貨與公司貨的差異之處。

除霧片

背面說明

內容物

隨附配件

最後就是隨附的 PINLOCK EVO 防霧片與說明書、內襯插與貼紙等配件，其中 PINLOCK EVO 以台灣總代理建議，新鏡片就直接貼上會比較妥當，當然專用於 CJ-2 的 PINLOCK EVO 防霧片也不能通用於其他鏡片喔！隨附配件中，矽油也是保養時建議於鏡片與帽殼間的防水膠條塗抹，這樣才能確保該防水膠條之壽命。

SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 實際試戴

正面-內鏡片蓋

正面-內鏡片開

正面-僅開外鏡

正面-內外全開

側面-內鏡片蓋

側面-內鏡片開

側面-僅開外鏡

側面-內外全開

SHOEI J-Cruise II 在帽體帽殼設計上，擁有與 J-Cruise 非常相似的帽體造型，但是戴在頭上之後，那種舒適感遠遠超過國產帽款，不論是帽體的服貼或者重量分配，儘管標籤上寫著 1500g 正負 50g 之重量，但戴起來由於帽體的重量分配，對於頭部以及頸部的舒適感皆有效提升，內墨片與外鏡片都在適當的範圍內遮蔽，並保有 3/4 帽之透氣感，也因為 J-Cruise II 在內鏡片的角度設計妥當，就算配戴眼鏡也不易讓內墨片與眼鏡接觸，當然最重要的就是頂端透氣效果，這部分在待會接下來的道路實測也會提到。

SHOEI J-Cruise II M.ANTHRACITE 道路實測

J-Cruise II 對於通勤以及喜愛配戴 3/4 帽的騎士來說，也許在功能配備滿滿，但究竟戴起來騎出去的感受是什麼呢？小編特別找了輛沒有風鏡的 HONDA CB1100RS，藉此來體驗 J-Cruise II 之道路騎乘感受。


對於 J-Cruise II 的第一印象即是透氣度，由於頂端全新設計的進氣道，並且增加進氣口數量，J-Crusie II 擁有非常強大的進氣效果，甚至在拍攝當日是約 35 度攝氏之高溫，頭部感覺到的涼爽程度感覺還稍微勝過 GT-Air II！


J-Cruise II 另外讓小編覺得很滿意的地方即是內墨片的遮蓋範圍，由於國產帽體雖然也有內墨片設計，但一來是內墨片較難扳動，二來是遮蓋範圍稍嫌不足，J-Cruise II 內墨片採用新的軌道設計，因此內墨片可以很輕鬆的在開關之間定位，並且遮蓋面積直接在鼻樑上方，這樣有助於減低視線反差，眼睛的疲勞感也會降低。


當然已經是 3/4 帽體安全帽，下巴本身就有非常大量空氣進入，而 J-Cruise II 使用的鏡片如同 J-Force IV 以及 J-Cruise，具有導流造型之鏡片下緣，除了穩固鏡片之外，騎乘時還會感受到帽體存有些微下壓力道，讓鏡片成為安全帽氣流設計的一部分，提升整體舒適度。


至於噪音表現方面，3/4 安全帽也許對於抗風噪能力並不是這麼優異，但 J-Cruise II 表現依然是符合 SHOEI 一如往常之高水準，儘管有風切聲，但不會有讓人感到不適的高音頻或壓力聲，取而代之是追風時的「風聲」，當然這個風聲是依照時速而定，較高時速下當然還是會有些比較偏刺耳的風噪。


順帶一提，有人發現其實照片中的騎士有配戴 SENA 藍牙耳機嗎？其實為了本次拍攝，小編也請 SHOEI 台灣總代理提供一組 SENA SRL2 安裝於 J-Cruise II 中，由於 SRL2 安裝並不需要外掛在帽體側面，只需要使用原本預留好的安裝孔位以及走線設計，SRL / SRL2 都能在 J-Cruise II 中安裝得服服貼貼！

結論

整體來說，以日常通勤帽的角度而言，J-Cruise II 擁有非常方便的機能，像是內建墨片或者非常高透氣量新式透氣道，當然還有 SENA SRL / SRL2 系列藍牙耳機支援，讓 J-Cruise II 可以有更多樣的變化，當然帽體本身最值得讚賞的配重設計，以及鏡片角度修改，都是 J-Cruise II 值得一提之部分，除了這些地方之外，小編最讚賞的還有這款帽的配色，初次看到官網照片時覺得並不是這麼亮眼，但看到帽子實體，這個配色幾乎是百搭車款啊！不論是這種復古車系，又或者速可達等車款，M.ANTHRACITE 金屬灰色小編強烈建議看實體呀！



拍攝協力：SHOEI Taiwan 台灣總代理 大橋
車輛提供：HONDA Motorcycle 台灣本田重機 / 內湖本田重機

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● 活動規則：
看完本篇文章後，回覆文章留下你對 SHOEI J-Cruise II 觀點，任何看法或評價都可以，就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容，會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的看法。

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◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：

獲獎名單（站內ID）：
SHOEI T-Shirt得獎人: jerry458
SHOEI T-Shirt得獎人: sws5tw
SHOEI T-Shirt得獎人: glay5927

抽獎實況影片：