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SENA 30K Mesh 網狀對講藍牙耳機試用 頂尖車隊通話利器

Mesh 網狀網路已經是現行科技的主流,舉凡 Zigbee 智慧家居電器控制,或者 Wi-Fi 無線網路的訊號,Mesh 架構都能看見其蹤跡,安全帽用的藍牙耳機也是如此,來自美國的大廠 SENA 推出的 30K 即導入全新 Mesh 網狀藍牙對講功能,不需要進入繁雜的配對程序,也不需要決定誰是主控與被控配對,一鍵即可進入 Mesh 公用對講網路,並享受最大距離 1.6 公里的多人對講功能,同時還可建立私人對講模式,讓通話人數限制在 16 人,最遠距離可達八公里遠的私人群組對講模式,SENA 30K 非常適合作為頂尖車隊出遊利器。



藍牙版本不斷地提升,許多新穎技術都會同步登場,而藍牙已經廣泛作為通訊媒介時,安全帽用藍牙耳機頂尖廠商 SENA 當然也不會放過最新機會,本次介紹的 SENA 30K 即是安全帽用耳機頂規產品,除了常見的藍牙 A2DP 音樂播放控制、通話功能與三組藍牙裝置的同步混音功能以及串聯藍牙對講功能之外,Mesh 網狀網路對講是 30K 與其餘 SENA 產品最重要的差異,30K 能夠使用 Mesh 網狀對講功能進行無人數上限的多人對講,也可以建立私人群組,讓 15 位車友與群組創建者於一個封閉的網路對講,除此之外,在 Mesh 對講網路中也不再有順序之分,任一人離開對講均不會影響其餘群組使用者,達到真正的無間斷行車對講功能。

SENA 30K Mesh 藍牙耳機 開箱

外盒正面
外盒背面
內部盒裝
開箱內容物
取出所有配件
SENA 30K 的盒裝維持 SENA 近期產品的白底盒裝設計,但是盒裝大小比起現有產品來說大上不少,這是因為 30K 大概是 SENA 產品中配件最多的一款安全帽用藍牙耳機,盒裝打開後內部依然是有警告標語,接著再把盒內所有物品拿出,大致上可分為主機、底座與耳機、充電線組、配件包與說明書。

主機正面
控制滾輪
摺疊天線
Mesh鍵
電話鍵
主機背面
底部端子
USB埠
SENA 30K 主機部分,30K 算是 SENA 產品線中最高階的藍牙耳機產品,不過體積相對來說也是比較大些,主機本體重量為 60g 左右,功能雖多,但是 30K 主機的按鍵總共僅有三顆,分別是正面的 Jog-Dial 滾輪、後端的電話鍵以及上端的 Mesh 鍵,並且為了讓 Mesh 網狀群組對講能夠發揮長距離通訊優勢,30K 設有一組延伸天線,使用 Mesh 功能時才需伸出,後端角落則是指示燈號,與底座的通訊方面使用銅面接觸端子,電力補給來自 microUSB 充電埠,上方含還有專屬充電燈號。

專用底座
底座端子
耳機孔
情境鍵
耳機組
耳機背面
麥克風
收音面
底座背面
夾式固定
30K 的第四按鍵設計在底座上,此鍵為「環境模式鍵」,可透過這顆按鍵讓耳機轉為外部環境聲音,在加油站與店員溝通時,或者認為聽不到外界聲音會覺得很危險的車友們,就可以使用此一貼心功能,底座與 30K 使用彈簧頂針連線,固定則是透過金屬的扣具固定,按下底座後端銀色按鈕就可將主機從底座分離,另外底座本身已經安裝好耳機與 3/4 安全帽專用麥克風,並且底座使用夾扣方式安裝,與之前介紹過的 10C Pro 非常相似,當然也可以透過配件改為黏貼安裝。

配件包內容
耳機墊片
耳機海綿套
子母扣組
各式魔鬼氈
麥克風抗躁棉
配件包的內容物真的非常多,但這些配件全都是為了讓 30K 的主機與耳機能夠依照使用者需求安裝的必備配件,基本上可以先從耳機的墊片開始看起,耳機的墊片總共有厚與薄兩種,厚的約為 1cm,薄的則是只有 0.5cm,兩面都有魔鬼氈,另外也能夠看到耳機的海棉襯墊,增加貼耳舒適性,同時用於黏貼在安全帽內部的雙面膠魔鬼氈也隨附於配件包中,最後則是麥克風、耳機用的魔鬼氈,還有麥克風的抗風切海綿套,30K 一次附上四個,這是因為有兩種麥克風需要用到這個海綿套。

可掀式全罩麥克風
收音面
全罩式麥克風
麥克風背面
除了底座本身用於 3/4 安全帽的全蛇管麥克風之外,30K 的配件中還有這組軟線蛇管麥克風,這組適合用在像是可掀式全罩/可樂帽,另外針對全罩式安全帽使用的全軟線麥克風,這樣在全罩式安全帽安裝時會比較方便走線。

轉接線
2.5mm轉3.5mm
車充組
車充規格
USB線
L頭設計
接著其餘的配線包含 2.5mm 轉 3.5mm 的配線組,可以讓普通的聲音輸出裝置,像是沒有藍牙的測速器想要連接就可透過這條轉接線,至於充電器方面提供車充與 microUSB 充電線,車充可以輸出 DC5V 900MAh,microUSB 則是使用 L 型端子,理論上是可以邊充邊用,但是考量整體防水性能,建議還是以在定點充電為主,而且 30K 支援快速充電,20 分鐘的充電時間可以使用五個小時的藍芽通訊或者三個小時的 Mesh 通話功能,已經算是非常方便囉!

配件包
底座移除
背膠背板
安裝示範
專用耳機端
裝回耳機
耳機埠蓋板
外接耳機
剩餘的配件就是用於將底座從夾式轉為黏貼式的背膠底座,不過更換這個底座是比較麻煩的,由於耳機的部分穿過後方底座,所以要先移除六角螺絲兩顆,接著移除耳機固定十字螺絲,將耳機拆下並穿過背膠底座,才能依序反向裝回,順便也可以看看另一組配件,這個配件是用於將專用耳機孔塞住,因為 30K 的底座還有普通 3.5mm 耳機連接孔,若是安裝在部分比較特殊形式的安全帽,又想使用自己的耳機時,就可以改用這種方式安裝 30K。

麥克風移除
旋轉固定扣
移除麥克風
裝回軟線麥
裝回背板
如果是針對不同的安全帽,想要更換麥克風的安裝時,其實也有點偏麻煩些,像是小編接下來測試要以全罩式安全帽安裝,所以麥克風也要從底座原本附的 3/4 麥克風改為全罩式麥克風,更換的方法是要先將底座後方夾板拆除,接著轉動麥克風端子的扣環,然後往上拔起麥克風,最後將全罩式麥克風的扣環轉回,並裝回後方夾板,這樣才是完整的麥克風更換方式。

說明書
活頁說明書
說明文件方面,除了台灣總代理捷盟創新官方網站上有中文說明書之外,隨 30K 附贈的還有中文快速使用手冊,以及多國語言的功能說明與安全指示,有趣的是多國語言說明書是蠻美系的活頁鑰匙圈說明書,不過由於內部沒有中文,所以不太有機會去閱讀它。

SENA 30K Mesh 安裝與功能介紹

安裝範例
移除耳機
帽內耳機槽
麥克風黏貼
在 SENA 30K 的安裝選擇方面,小編使用全罩式安全帽來進行這次的安裝示範,由於每一頂全罩式安全帽有不同的內襯與設定,像是這次小編用的 SOL SF-6 在內部 EPS 設計上即有預留安全帽用藍牙耳機的耳機座,所以耳機可以直接安裝在 EPS 上,既不會壓迫耳朵,也不會讓耳機移位,底座方面則是安裝在帽殼上,並且使用夾扣方式固定,夾扣安裝比較方便移動到其他款式帽子上,同時也可以在這邊看到 30K 從底座移除後的底座樣貌,至於麥克風方面則是使用魔鬼氈固定於前端,藉此獲得最佳的對講收音效果。


SENA 30K 的開機與關機方式非常簡單,只要同時按下電話鍵與 Jog-Dial 滾輪鍵就可以開機,不過與以往 SENA 產品秒按秒開來說,30K 的開機會先經歷一段「正在準備耳機」過程,關機也是同樣的按法。


至於手機配對,操作邏輯與 SENA 現有產品相同,按住電話鍵直到聽到「電話配對」就可以開始進行,手機則是開啟藍牙並主動搜尋 SENA 30K,最後按下配對同意,就可以與 30K 建立配對。


而現在大多數人都是使用藍牙耳機在行車中聆聽音樂,SENA 30K 當然也有這項功能,而且透過搭配 Jog-Dial 方式操控,按住 Jog-Dial 就可控制播放及暫停,轉動 Jog-Dial 則是能夠快速且直覺的調整音量大小,就像在控制家庭劇院音響一樣,至於上下一首,則是按住 Jog-Dial 並轉動,就能進行曲目切換,其實整體操控非常直覺,同時也與 10C Pro 等產品非常相似。

SENA 30K Mesh 網狀對講功能介紹

好的,接下來就是 SENA 30K 的重頭戲 – Mesh 網狀對講功能,現在大多數的藍牙耳機均有對講功能,但這與 30K 的 Mesh 網狀對講差別在哪裡呢?簡單來說現有大多數的藍牙耳機均為一對一或者一對二連線,也就是每一支耳機均需決定母子關係,也就是主控端與被控端,才能連接進行對講,又稱為串接式對講,雖然也能夠達到多人對講功能,可是中間每一位騎士都必須依照順序行進,才能夠維持住對講連線,否則最後幾位車友可能會因為斷線,而聽不到對講內容,同時串接式對講除了頭尾耳機之外,其他每一組耳機都要配對另外兩組耳機,才能夠維持串接對講功能,既耗時也不容易達到多人使用;也許會有人認為使用無線電即可,雖然無線電有著更長距離的通話優勢,但是無線電也必須考取使用執照,每一次也只能一位說話,兩人同時講話,其他人全聽雜訊,同時針對不同車輛的安裝費用,基本上也都高過於 30K 本身售價,那 Mesh 網狀對講究竟是在幹嘛呢?


SENA 30K 的 Mesh 網狀對講功能,即是以藍牙網狀對講方式,每一支 30K 均具有母子關係,並且不再需要手動決定,而是由藍牙耳機透過演算法自行決定,因此只要一鍵,即可自動加入現有存在的公眾對講網路,如同上圖,若大家都是 30K,每一支耳機均能自動連上公眾網路內所有耳機,而且依照 30K 的設定,理論上公共模式下的耳機連線數量是無限多,更適合車隊整體行動;若改為私密模式群組對講,則是以一個群組創建者加上十五支群組加入者,共十六人通話為主,不過在私密模式下,僅能允許同時六個人講話,但相信高於這個數量,一般人也很難分辨對話內容了。


那麼要如何開啟 30K 的 Mesh 網狀對講功能呢?只要在開機的情況下,按一下上面的 Mesh 鍵即可開啟,同時關於 Mesh 網狀對講功能的操控,也全部都由 Mesh 鍵包辦,以下是幾個 Mesh 主要的控制功能:
麥克風開關:可手動開啟或關閉麥克風,在跟車上的另一半講私密對話時非常實用。
公共模式:自動建立或搜尋既有網路,自動加入,馬上與其他車友進行對講,但任何人都可加入。
私密模式:需手動創立或加入私密群組,建立者可決定是否允許他人加入,較有隱私性。
創建 Mesh:私密模式的群組建立使用,建立後其他人要加入需被允許,加入過日後就免許可。
離開 Mesh:離開私密模式功能,可永久離開該群組,避免日後開啟 Mesh 就自動加入。


30K Mesh 網狀對講功能的公共模式時,只要開啟 Mesh 並看到指示燈閃爍綠燈,同時語音提示為公共模式,就可開始進行對話,小編影片示範時使用第二組 30K 進行連線,這兩支耳機在拍攝影片前並未進行任何的藍牙對講配對,也不曾進行 Mesh 公共或私密群組配對,小編僅先開啟右邊的耳機進入 Mesh 網狀對講公共模式,並敲幾下麥克風,證明左邊的並未連線,之後左邊的也直接按下 Mesh 鍵進入網狀對講公共模式,可以發現左邊的 30K 報告完公共模式後,馬上就連上配對,完全免等待,對於車隊出遊來說,出發前的藍牙配對總是最擾人的,若整個車隊都採用 30K,就能省去配對時間等待,畢竟時間就是金錢啊!


如果還不是很理解 30K 的 Mesh 網狀對講優勢,大家也可以看一下這個影片,這是小編與朋友的日常,因為小編的耳機與朋友的藍牙耳機是不同型號,每次配對時總是要浪費很多時間,甚至有時候還配不起來,但是在 30K 的 Mesh 網狀對講模式時,秒按秒連,不需要配對就可使用,也許大家會說影片看不出來很大的差異,不過大家可以試想一下小編與朋友只有兩人,但若是一票車友出遊,光是配對可能就要花上不少時間,甚至因為配對的時間太久,大家寧可就變成各自聊自己的,最後一群人出遊連個交流都沒有,若是無線電也只能一個人講話,講到後面大家可能就「森77」了,好的對話通訊品質能讓車隊通訊變得更心平氣和,旅途也能夠有不一樣的體悟。

私密模式-創建者
私密模式-加入者
剛剛說的是以公共模式進行連線,不過如果人數在16 人以下,想要比較私密的對話時,Mesh 一樣能提供一鍵快速連接,群組建立者只要開啟 Mesh 網狀對講功能並切換至「創建 Mesh」,就會建立私人的 Mesh 對講群組,加入者可開啟 Mesh 網狀對講功能後連按兩下 Mesh 鍵主動搜尋,搜尋到群組後,群組建立者的耳機會聽到「要添加新的參與人嗎?」語音提示,這時群組建立者按一下 Mesh 鍵,就能夠允許加入者加入,同時加入者會聽到語音提示「已加入 Mesh」,也會自動記錄並切換至私密模式,日後只要群組沒有手動退離,都會自動維持在這個狀態,非常方便。

SENA 30K Utility 工具試用

專用 APP
藍牙狀態顯示
SENA 30K 與大多數的 SENA 產品相同,都有 App 可供耳機的功能與排序設定,但是 30K 需要使用專用的 App,下載完成之後就可以點選開啟;順帶一提 SENA 30K 也能在手機的狀態中顯示電量,這個電量顯示方式,遠比判斷指示燈或者聽語音來得直覺很多。

遙控功能
Mesh 對講設定
藍牙對講設定
手機通訊設定
音樂播放控制
FM收音機控制
SENA 30K App 總共有五個主要功能,分別是 Mesh 網狀對講的功能啟閉以及模式設定、普通藍牙對講功能的配對模式功能設定、通話控制與快速撥號順序設定、音樂播放及上下首功能與 FM 調頻收音機的播放與頻道選擇,每一頁都是專屬的設定,而且在底下的圖示顯示上,若以水藍色顯示即代表該功能運作中。

功能選單
配對順序
功能設定1
功能設定2
各別音量設定1
各別音量設定2
Wi-Fi 底座
基本上剛剛的功能都是屬於遙控功能中的選項,30K App 中還有其他的功能可以設定,像是設定配對清單的優先順序,又或者是複雜的音訊個人化調整功能,以及從選項中啟閉語音指令控制等等,當然也可針對不同的功能獨立調整音量,有的人喜歡音樂聲音大一點,有的人則是喜歡對講通話聲音大一點,30K 都能獨立進行這些功能設定,最後就是台灣總代理沒有引進的 Wi-Fi 底座,這個底座主要功能是可替 30K 進行快速充電與版本升級,但台灣市場評估後暫未引進,日後也許可能會有引進計畫。

SENA 30K 結論

以現代騎士的需求來說,SENA 諸多產品都已經能滿足騎士的使用情況,但就像 NOKIA 以前的廣告詞「科技始終來自人性」,每一個科技的誕生都有其對應的需求存在,30K 作為 SENA 頂級的安全帽用藍牙耳機,目的不只是成為市場上的頂尖,同時也是為了對於時間與通話品質非常要求的群組車隊使用者而生,儘管其售價高昂,不過以 30K 所搭載的技術,例如 Mesh 網狀對講與各式藍牙連線功能,在藍牙耳機的選擇之中,難以找到其競爭對手,因此若對於預算較無上限的頂尖消費族群,30K 似乎是目前的唯一頂尖選擇。

當然 30K 與 Mesh 的搭配,雖然也讓一般使用者難以進入此一族群,但 SENA 同時於近期推出 +MESH,能讓現有無 Mesh 功能的 SENA 藍牙耳機使用 Mesh 網狀對講功能,相信日後對於 Mesh 類型的藍牙耳機,在成本下降後也會如同雨後春筍般不斷出現,不過還是那句老話「早買早享受」囉!
2019-07-05 10:24 發佈
比較好奇的事情是,都有中文語音了
為什麼app的選單都是英文
本身使用SENA 30K也將近半年多,通話品質以及語音控制和APP操作都很強大

比起國內品牌好上太多了

與其一直花錢買藍芽耳機更換

不如買一台可以用很久的藍芽耳機使用

還可以省下安裝無線電的錢,帽子戴了就走多方便

段大光 wrote:
比較好奇的事情是,都有中文語音了
為什麼app的選單都是英文


其實小編對於那個中文語音還蠻...,所以除了測試時以中文語音錄製示範給大家看,實際使用小編是透過 Sena Device Manager 更新並換回英文語音的 至於 APP 部分,可能就像是中文化的語音一樣,對於我們常用的說法會有不同用詞,維持英文至少在說明書的對照上會比較輕鬆一些。




Nobody can screw with motorcycle riders.

RICK wrote:
Mesh 網狀網路...(恕刪)


SENA台灣代理商感覺比較有在經營台灣市場。
反觀跟SENA在美國打對台的CARDO在台灣是鮮為人知,連代理商也只能幫忙從國外代訂而已。
段大光 wrote:
比較好奇的事情是,都...(恕刪)


英文學好不就沒這個問題
更何況app的英文單字很簡單
科技進步,看來無線電快要被取代了,不過這產品的價位有點嚇人
技術性是不錯
但光要用同牌同款藍牙耳機就是問題了,三五人團都自己人用還可以
更大群話可能都用一樣的嗎?而且真的出門騎車還一群人一直講話聊天根本不實用
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
跟同廠牌20S或10C對講模式下,藍芽就被佔用了,無法聆聽手機音樂,電話也不能接聽,一定要終止藍芽對講.
很明顯的這款主機藍芽的音訊多工被偷掉了(相較於20S EVO)

雖然在Mesh對講模式下這些都不是問題,可是同行的車友不一定每個人都用30K......這個產品有點失敗!!

建議等30K EVO(會出嗎?)或者選購Sena +Mesh Bluetooth做搭配,功能才會完整。




個人及車友實測心得.......參考一下!!

CCRen wrote:
科技進步,看來無線...(恕刪)


真的....用過同類產品不會想再回去用無線電了.
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