XPD X-ZERO R 運動款車靴開箱街道馳騁也帥勁十足

Linus Hsu
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樓主

2019-07-03 9:41

X-ZERO R 是 XPD 當家的運動款短靴，使用適合街道騎乘的短筒設計，在提供足夠靈活性的情況下兼顧安全，鞋頭、腳踝與背面使用硬質 PU 護具提供保護性，鮮豔的皮革下還藏有獨家的 WARRIOR TECH 技術，能夠分散及吸收外部的衝擊力，即便不是賽道款車靴，安全防護性能依然強悍。

XPD X-ZERO R 運動款車靴開箱街道馳騁也帥勁十足

XPD 是義大利部品廠牌 SPIDI 的子品牌，專職生產摩托車靴類型的產品，在防護科技與材料工程方面與 SPIDI 共享資源，並且提供賽道、運動、休旅等類型的款式，用不同取向的設計細節迎合騎士。

一、包裝與設計細節

鞋盒外觀
左側
尺寸轉換表
右側
資訊標示

X-ZERO R 的鞋盒採用白底加上大大的 Xpd 廠徽及「MOTORSPORT CULTURE BOOTS」的產品屬性，鞋盒左側印有各國鞋子尺寸的對照表格，右側則有標示產品型號、尺寸以及顏色的貼紙，比較貼心的是上面直接印了彩色的車靴圖案，直覺辨識裡面的車靴長什麼樣子。

開箱！
資訊手冊
手冊內容

打開鞋盒後就可以直接看到車靴啦！為了避免車靴的皮面磨傷，鞋盒裡面還放了一層薄薄的紙將車靴隔開，車靴上也繫有標示安規資訊與使用說明的小手冊，並且用圖案提醒皮靴請勿使用加熱烘乾。

X-ZERO R
正面
側面
背面

這次開箱的 X-ZERO R 樣式為白色，屬於典型的運動款街道車靴，表面的合成皮革使用白/紅/黑三色來搭配，車靴的側面、正面與背面也有用來強化保護性的 PU 聚氨酯材質護具，以背面的反光材料等。

鞋底
X-STABILITY
BRAKE LINE

鞋底的部分用色也非常鮮艷，黑色的橡膠底使用硫化橡膠材質，上還有紅色的 Xpd 廠徽及色塊點綴，值得一提的是鞋底採用被稱為 X-STABILITY 的 X 細小紋路來增加抓地力，在中央偏後的位置也有 BRAKE LINE 的鞋跟設計，騎車時能鞋子更容易固定在腳踏上（不容易滑動）。

整體高度
鞋筒高度

X-ZERO R 屬於運動款式的街道車靴，雖然保護性與賽道車靴有所差異，但在街道的範疇內已經提供不錯的保護性，若以捲尺直接測輛，靴子最高的位置大約 20 公分，從內部鞋墊開始測量鞋筒的高度大約為 14.6 公分，主流品牌的同類型商品大約也是這個高度，可以在發生意外時提供腳踝的保護性。

外型設計
皮革細節
防護裝置
打檔塊-1
打檔塊-2
外側護塊
護塊螺絲-1
護塊螺絲-2

車靴的表面使用合成皮革材質，在紅/白/黑皮革交接處使用車縫線來固定，鞋頭上有 PU 材質的打檔塊，騎乘打檔車時可以保護皮革不被刮傷，上面還有 Xpd 的廠徽，看起來相當精緻，而鞋頭的外側設置了硬質 PU 護塊，可以避免騎車傾角太深或意外跌倒時磨破車靴，同時也可以透過滑行的力量來減輕腿部傷害，護塊的前後使用了紅色內六角螺絲固定，若長時間使用磨損了可以單獨更換。

鞋面
XPD廠徽
釋放插扣
齒痕設計
固定插扣
鎖定特寫

鞋面使用紅黑配色來搭配，除了到處都有的紅底白字 Xpd 廠徽之外，這裡還設有插扣式的鬆緊調整設計，採用金屬底座與塑鋼材質搭配，調整到適當鬆緊度之後可以提高穿著車靴的穩定性。

外面造型
WARRIOR TECH
側面護具
延伸特寫
網眼布料

車靴側面的設計也很有義大利風格，在皮革之上的硬質 PU 護塊也相當美觀，比較有趣的地方是 X-ZERO R 的皮革底下藏了一層名為 WARRIOR TECH 的護具，有點像是在車靴裡面裝了一層內骨骼，意外發生時能夠抵擋更多的衝擊，義大利原廠針對 WARRIOR TECH 的特性是能夠分散並且吸收衝擊力，還可以隔絕與地面摩擦時產生的熱量，靠近鞋跟位置則是大面積弧形的 PU 護具，可以提供抗壓、抗扭曲的防護，同時還具有滑塊的效果。

XPD X-ZERO R 運動款車靴開箱街道馳騁也帥勁十足

身為運動款式車靴，X-ZERO R 的配色相當簡潔，但大多都與賽車常用的顏色互相呼應。

後側設計
反光飾條
紅色拉繩
尾部護塊

車靴的背面被大面積的 PU 護具包覆，從背面一直延伸到兩側，護具上也有五個大小不一的開口用來提升透氣性，同時還有兩條反光色帶來提高夜間騎乘的警示效果，鞋筒的上方則使用 3D 網眼高強度纖維降低悶熱的感受。

內側設計
內側魔鬼氈
開口YKK拉鍊
掀開內側皮革

內側使用整面黑色的合成皮革材質，除了剛剛提到有插扣可以調整鬆緊之外，內側的開口設計才是穿脫車靴的關鍵，在掀起魔鬼氈之後會看到 YKK 的拉鍊，拉到底下就可以將內側的開口翻開方便穿脫，同時也會注意到內側還有一層隔絕拉鍊的皮革，能避免拉鍊影響到內部的舒適度。

內側資訊標示
鞋墊圖案

鞋舌內側標示有車靴的品牌以及尺寸資訊，X-ZERO R 的產地則是中國製造，從這張圖可以看到車靴內側是使用帶有厚度的立體網布，除了提供更好的包覆感以外，也可以幫助排出靴子內的熱氣，底下的鞋墊也使用了名為 Air Tech 的技術。

二、實際穿搭示意圖

掀起皮革
拉起拉鍊
貼魔鬼氈

X-ZERO R 穿脫的開口設計在車靴的內側，這樣能避免在與地面摩擦時受損或破裂，許多運動款式車靴也都使用這樣的設計，同時因為沒有鞋帶的關係，不會有鞋帶鬆了勾到打檔桿之類的安全疑慮，穿脫方式操作起來也相當簡單。

放鬆插扣
插入插扣
調整鬆緊
插扣特寫

而前方的插扣則是在穿上車靴之後發揮調整鬆緊度的作用，若想要買比較偏大、穿起來比較舒適的尺寸，就可以利用插扣來控制腳踝的鬆緊。

穿著示意圖
側面
正面

X-ZERO R 車靴使用合成皮革、WARRIOR TECH、立體網眼內襯組成，再加上它的運動款式的產品定位，所以剛穿上車靴時確實會感覺車靴比較硬，走路起來也不如一般休閒鞋自然，這多少是因為外層堅固的護具所致，多數保護性較好的短靴都是如此，在穿久一點並且上皮革油保養之後多少會有改善，但比起競賽型的長靴，這種短靴設計的舒適度與走路的方便性已經好很多。

後側視角
側面

因為有相當多的外部 PU 護具，加上配色相當搶眼，X-ZERO R 帶有非常強的運動風格，在護具的防護性方面也有不錯的水準，不過要在日常穿著的話，X-ZERO R 無疑是外型較為高調的款式。

三、騎乘與操作心得

X-ZERO R 的材質偏硬，在行走時雖然未必舒服，但騎車時這樣的特色在踩腳踏時比較輕鬆，鞋跟的 BRAKE LINE 也剛好可以卡住腳踏，讓鞋子自然的固定在腳踏上面，固定下半身時會比較省力，腿部不容易向前滑動。

XPD X-ZERO R 運動款車靴開箱街道馳騁也帥勁十足

在保護性方面 WARRIOR TECH 內層與眾多的護具絕對是有備無患，硬質 PU 護具最大的好處除了強化車靴的結構之外，在與地面摩擦時會以滑行來代替翻滾，能夠因此降低事故的傷害，這也是騎車為什麼需要穿車靴的原因。

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在透氣性方面並不是 X-ZERO R 的強項，在車速不快且大太陽的情況下多少還是有些悶熱，不過立體網眼布料多少還是能幫助排出熱氣，因為表層皮革沒有打洞的關係，所以遇到小雨的話不容易滲水，若車靴濕掉之後建議馬上吹乾並且上油，這也是保養皮靴的基本常識。

四、總結

在運動款短靴產品定位中表現的恰如其分，除了天氣熱的時候還是有點悶之外，其他方面並沒有太多可以挑剔的地方，WARRIOR TECH 內層也是 SPIDI 獨門的防護技術，對於騎乘運動車款又不太能接受長靴的騎士來說，這樣短筒的設計在公路騎乘時會更加適合。

XPD X-ZERO R 運動款車靴開箱街道馳騁也帥勁十足