從去年買的OGK 空氣刀3（可以點這裡）覺得還算通風、內襯還算舒服，也因為上述原因，覺得很不理想。
PS.話說看了一下自己的發文，我是每年六月都在想敗家嗎？
於是上周六就跑到了某三重網拍店去看了一下人身部品…說真的，我原本的打算就是要「看看」而已，畢竟…再買一頂安全帽，真的是多花錢而已
。走進店裡…真的很小，但會來這邊的原因，是因為之前在找Shark安全帽的不愉快經驗，有好幾家店，都給我有現貨，到了之後，不是沒有尺寸，就是沒有花色（啊！之前網路問與答是心酸的喔！不要跟我說，我問完兩個小時就正好賣掉這麼剛好
），但至少這家店，當初沒有給我搞這一套。一進店裡，說真的看安全帽真的是霧煞煞（不作功課或是三心二意就是這樣）。
根據前一次買安全帽的經驗跟網友的建議，我想這次就買OGK ASAGI吧！3/4安全帽，通風有一定品質，而且前一次買的OGK安全帽雖然一個月就有小毛病，但「德安」負責任的態度，還是讓我印象深刻。
不過…3/4安全帽總覺得有一點點的安全的顧慮。雖然我會戴OGK的3/4海賊王安全帽，但那是對漫畫的喜好，總之，就看老闆推薦吧！
第一輪評比
分別就是OGK ASAGI 、SHOEI J-FORCE和AGV K5這三款3/4安全帽。實體店面最大的好處就是每一頂都可以戴，都可以好好比較一下。但這個時候就跟鞋子一樣，一樣的尺寸，但因為我們自己的腳長的就是不太一樣，每一頂戴起來感覺都不太一樣。
尺寸來說：OGK M號我很OK，SHOEI跟AGV我都需要戴到L號
內襯質感而言：SHOEI＞AGV＞OGK（當然，以後換內襯也是這個價格排序了）
或許是老闆看到我對於SHOEI有點愛，但價格花不下去的臉，再看到我戴的空氣刀（我表情或動作有這麼明顯嗎？），又開始了我們的第二輪推薦（3/4罩都不見了）。
很熟悉安全帽的人就知道，ARAI那頂，基本上是來亂的（這個是我自己選的，不是老闆推薦，想說騎HONDA，戴HONDA聯名帽是很合理的選擇），台灣買大概就是2萬以上的價格，又到了另外一個天價的境界。
戴了這麼多頂以後，我終於理解，試戴安全帽這件事情，對於內襯舒不舒適？頭型是否適合？是有很大的幫助的，但對於其他的部分，可能幫助有限（上次是有很明確目標，效果也很明確，就是夾頭跟不夾頭而已）。
通不通風，真的是鬼打牆了，站在哪邊是有可能知道通不通風嗎？安全性也別說了，基本上有一定品質，安全性不會差異太大（至少我覺得不會有汽車鈑金差異這麼明顯）。
所以，只能評價這兩個部分（頭型跟舒適度）。
我的頭型大概就是遊走在各廠家的M跟L之間，搭配上不同的設計跟耳窩的考量，有些安全帽是根本無法考慮搭配BK-S1的Plus耳機，這種差異真的是很難形容，整體來說。
OGK：M跟L都可以，搭耳機也都沒問題，只有夾的很緊，跟有被夾住的差別
SHOEI：M就是緊的要命，L就是用力搖勉強OK，但如果真的飛出去，我想安全帽會在我頭上轉來轉去。
NITEK：不知道是我的錯覺，或是代工廠的問題，我覺得跟OGK根本就是一樣的尺寸概念
AGV：是我覺得最神奇的，每一頂都有些微的差異，完全要看戴那一頂才知道尺寸是否適合
SHARK：雖然沒有圖，但總是念念不忘它，沒有耳窩跟特殊頭型的設計，比AGV還不適合亞洲人的頭。
ARAI：雖然跟OGK跟SHOEI都是日本帽，但不知為何，它跟我的頭型最合。大致上就是OGK的M號，但可能是因為耳襯的設計跟材質，夾的緊又不會有非常明顯的壓迫感。
好吧！講到這邊就可以發現，NITEK、OGK、SHOEI跟ARAI才是亞洲人首選（自以為自己是代表）。
明明上網大家都這樣說了，硬要自己來一次。最想買的是NITEK，因為促銷價，就是跟頂級賽帽相同設計，但塗裝跟材質不同，不到8000就可以搞定。
其次就是OGK的RT33R（明明就沒有試戴這頂，只是拿在手上玩而已），就衝著德安服務的態度。
最後才是SHOEI的Z7…
ARAI就不考慮了，2萬已經到了爆預算的程度。
心中的惡魔一直在掙扎，畢竟破萬元的安全帽，對於通勤來說，實在是一大負擔（更怕回家不知道該怎麼交待）。
藉口先看了防摔衣、防摔褲跟車靴…（話說先前的Dainese防摔衣也穿很久了，而且當初買的是春夏款，現在穿也有點熱，自己的車褲是夢工廠的皮褲，通勤實在是不適合，我可憐的Alpinestars SMX2也已經穿到打檔護片都龜裂了…話說不是嫌太熱而已，現在是怎樣
）
防摔衣沒怎麼想，KOMMINE JK-101的七件式護具網格防摔衣，比一下尺寸就決定了（我根本就是很想買…）
車靴試了幾雙，都找不到SMX2這種概念的（選購參考可以點這裡）
既然至少要買東西了，就跟老闆說我要去領錢，再好好想想要買哪一頂安全帽。
喝著飲料，走回店裡時，我心中想著兩件事：
1.對耶！我怎麼不試試越野帽，畢竟，老實老闆就是戴SHOEI的越野帽，而且他也覺得那個超涼快
2.老闆應該會想殺人吧！剛剛試戴是戴開心的嗎？
這時候只有一個選擇，就是跟AGV AX8很像的ARAI tour-cross3（都是越野帽，而且有鏡片）
那就買單囉...
...這時候似乎應該來個開箱文，但很遺憾的，買了頂貴森森的安全帽，當天因為下雨，我決定直接給他戴上去就離開店家了...（箱子就完全請店家處理了）
折騰了很久，但全部也跟老闆買了二萬多的東西，相信老闆也會原諒我這個囉嗦的客人。
大家看到這邊，還是要給一些照片跟心得...不然後面怎麼麻煩大家呢？
這次購帽跟經驗，有幾個心得可以分享：
1.一分錢一分貨，萬元左右是一個很有感的分野，我自己覺得國產安全帽現在已經做的不錯了，但進口的，真的還是有差（不過值不值得要看個人），先前看很多造型取勝的（SHARK或AGV K5），覺得沒有比OGK好到哪裡去，但這次再往上拉一點點預算，就會發現內襯舒適度真的差異很大。
2.越野帽常常會覺得有抗風的問題，但依照目前時速120的測試，這頂帽子完全沒有影響，甚至可以擋到一點點太陽（但這個不能算功能，越野帽的帽沿應該也不是這個效果）
3.這頂帽子的通風性真的非常有感，只要有一點點速度（30上下即可），大概跟3/4帽的效果相同，同時頭頂的涼快程度更是高非常多（跟空氣刀3比），當透氣孔全開時，雨水一定會滴進來，但可能由於姿勢跟帽沿的設計？前幾天的大雨也是滴到幾滴在嘴巴位置而已。當然外部的聲音也大一點，不過，風切聲部分倒是沒有多明顯。當然這頂還有一個涼爽的內襯設計，也造成騎一個小時的車，接觸到內襯的部分也不會覺得特別熱。
4.有鏡片的國產越野帽，網路討論會有看出去變形的問題，但目前使用起來，鏡片看出去並沒有變形這個問題。
5.有耳窩設計還是很重要，尤其ARAI的特殊設計，不然藍芽耳機要放真的很辛苦，但至少這頂搭配BK-S1不會有那種壓著耳機的觸感，算是他特別的用心設計。
6.配重真的是一個很神奇的設計，幾頂進口帽都不會特別輕，但以這頂為例，長時間戴著（現在通勤單趟時間要40-70分鐘），並不會比我的3/4帽來的重，甚至可能因為內襯的涼爽材質應用，你會覺得可以戴更久。
KOMMINE JK-101的防摔衣就不介紹了，基本護具都有，但品質就一般，但這件的透氣性也在水準以上，夏天穿這件騎車，原則上是很ok的。
囉哩囉所的打很多字，但如果你有興趣看到這裡，表示你是一定程度的人身部品愛用者，有兩個小東西想請教一下各位前輩的意見。
通勤用的防摔褲跟車靴，大家有建議的嗎？
防摔褲希望找：
1.看起來不像防摔褲的（牛仔或卡其外觀），不然去公司實在太高調
2.價格定位在2500-6500之間都可以接受
3.護具設計要好，膝蓋部分希望不要卡卡的
車靴希望找：
1.短車靴為主
2.跟A星原本SMX2設計相近，腳跟後側跟腳踝部分有硬質護塊
3.價格定位在3000-6000之間
現在就差上面兩樣，通勤道具就完全搞定了，期盼各位前輩的推薦囉！
小弟是這一款的花色，正好配我的藍車
