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M2R/F2C的安全性太差了吧??

下午騎車到浮州橋河濱公園去,結果發生了一個料想不到的意外事故。
我把M2R/F2C放在座墊上,後來滑落地上,後來拿起來後檢視帽子,真讓人大吃一驚,
帽體後側面竟然已經局部破碎且分裂開來,
以下附上各式照片,
M2R/F2C的安全性太差了吧??
M2R/F2C的安全性太差了吧??
M2R/F2C的安全性太差了吧??
M2R/F2C的安全性太差了吧??
M2R/F2C的安全性太差了吧??
M2R/F2C的安全性太差了吧??

第1/2張照片代表的是安全帽放在坐墊上的相對高度,
其他照片代表的是安全帽帽體後側面破裂,
這個安全帽從坐墊上摔落地面即局部破碎成這個樣子,
假使面對真實發生車禍意外的話,那這個安全帽會不會破損面積更大,
如果發生安全帽破裂那還能夠保障人體嗎??

我前一頂安全帽也是m2r的,但發生車禍意外後從未發生帽體破裂破碎的狀況,
想不到這一頂剛買半年內新的安全帽,只是從機車坐墊滑落地面,
就發生了帽體局部破碎破裂的狀況,該不會新的還比舊的安全性還差吧??

不知道有沒有其他人曾經發生過類似狀況嗎??
這樣子的安全帽是合格的嗎??
這樣子的安全帽安全性是足夠的嗎??

NO PAIN , NO GAIN.
2015-04-04 17:52 發佈
文章關鍵字 M2R/F2C 安全性
看照片,帽子本體應該是沒有破裂的
破裂的是漆面,這算是複材帽體跟塑料帽體不同之處

同樣的狀況,塑料通常是漆面凹下去
而複材則是漆面與帽體分家

比較極端的狀況:


可以看到漆面是"剝落"下來的
下面就是CFK帽體
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
blueth wrote:
下午騎車到浮州橋河...(恕刪)

你想太多了!!

玻纖複材跟碳纖帽殼的帽體剛性強偏硬,漆面蜜棗的程度原本就比塑膠ABS帽殼還差一些些,
掉落有機會掉漆原本就正常的,
(最便宜的塑膠西瓜皮帽的漆面反而最不容易掉漆)

那我之前的SHOEI也是玻纖複材掉落地面掉漆難道我也要大驚小怪XD
比F2C還要高很多級的你怎麼看?
有過SNELL2010還有FIM賽事規範呢~
我朋友一頂上萬元的日本arai帽掉到地上也掉漆,

日本arai帽還過snell的捏XD




blueth wrote:
下午騎車到浮州橋河濱...(恕刪)

安全帽是以主體的纖維來保護頭部
那種另外在帽體上的塑料本來就沒保護功用
最多只是有其他功用例如將帽體內的空氣負壓抽出
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
又是個標題殺人法...
既然有安全疑慮您乾脆再換一顆新帽吧



這是年初小弟買的ARAI RAM4 買不到5天就從125的腳踏墊掉到地上

但是小弟還是戴得很開心啊XD

這樣的裂痕只影響外觀,應該是不影響安全性拉
怎麼樓主不見了~~~

一個莫忘中出?~

下次記得要帶套才不會中標~~這樣才安全~
安全帽用途是
摔的時候保護裡面的腦袋的安全
不是保護外面漆和塑料殼的安全
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