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通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove

  安全的騎乘機車,適當的人身部品做為防護措施是一定要的,基本配備除了 3/4以上的安全帽體以外,還要配戴手套,且絕不穿拖鞋或涼鞋騎車,能包覆腳踝的鞋子則更棒,這樣做為基本通勤裝備對於大部分的人士來說即為足夠,而若是要將通勤的防護再往上升級至更多的防護裝備,則可選擇內含防摔塊配置的車褲與防摔衣等裝備。
  而個人騎乘經驗不多,但是某一次慘痛的摔車經驗告訴我,手套的防護性能絕對要到位,且同時一定要保有對於剎車與油門操控的感覺程度,因此歷年來每日騎乘機車都會配戴手套騎車,手套的壽命大約一年至一年半一雙的情況在進行更換,歐系與日系廠牌都嘗試過了之後,決定來式看看美系廠牌 icon 所推出的騎車專用防摔手套,也就是今天文章的主角:icon Overlord Resistance 防摔手套。
  icon 所推出的各種安全防護產品非常齊全,從全罩式安全帽,到防摔衣、防摔褲與車靴等配置,當然還有布手套,皮手套等相關的安全配備,今日介紹的 Overlord Resistance 防摔手套就是屬於人工皮質的手套,主要關節處設有硬質滑行塊,指關節處則有設計鬆緊帶,來避免皮質手套常常從這些地方破裂的問題,而因為這款手套是設計為通勤手套,因此並無包覆到手腕的部分,所以透氣性還算不錯。
  對於這雙手套,必須要先說明的就是,這款手套是以外國人的體格進行尺寸分類的,因此在配戴日廠所生產的手套時,我需要帶到 2XL 的情況,但是戴到 icon 的手套僅需配戴XL就非常舒適,所以在挑選的時候,建議一定要量測清楚手掌的尺寸,不然國外進口的產品,買錯是不好進行退換貨的唷!



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
icon Overlord Resistance Gloves,會選這款手套的原因,就是為了那個螢光色!



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
從吊卡上可以看到製造地為中國,尺寸則是 XL 規格。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
吊卡的另一端則直接標上了產品的系列,也就是說這是 OVERLORD RESISTANCE 系列。
關於這個系列的其他周邊產品,請參考由 icon 官方所發表的影片 Overlord Resistance Collection



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
另外一張吊牌,應該是以西班牙文標示這款手套的特色。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
近照這部分的法文。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
手套的本體,採用螢光黃色的主要配色,搭配黑色的線條與滑行塊,顯示出一種高反差的對比感。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
icon將商標放置於手套靠近手腕處,並且採用軟橡膠製作,因此不會造成手套用力握緊時的魔鬼氈彈脫。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
關節處的滑行塊,並非採用碳纖維製作,而是軟式塑膠,好處就是不容易造成二次傷害,但是缺點可能就是時間久的話,較容易產生白化或者微微的龜裂痕;但換句話說,要到會產生這類痕跡的情況,手套也早就已經到汰換壽命了。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
手套大部分的材質為人工皮質,在指甲上端還有一區軟式橡膠保護指甲接觸面,避免翻指甲的風險存在,每片指甲的兩側還設有進氣口,讓手部的溫度可以再度下降,避免長時間的悶熱引發手套異味產生,或者引起手部的過敏反應等。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
內部則可以看出來採混合材質製作,手背接觸面以纖維為主,避免皮質在夏季流汗時,容易與手套沾黏不好穿脫的困擾,也同時可以增加導流散熱的效果,以往的歐系手套大多只有皮質,因此穿著時需再穿一雙滑手套,材質類似於女性內搭褲,雖然穿起來會更為清涼,但是以通勤為主軸的話,一次穿兩雙手套的時間絕對會比較久,所以像 icon 這雙手套的設計,就算是一個折衷方案。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
在魔鬼氈扣具的上端,icon 也一樣的設有一組商標在此,與前端食指指尖的 icon 商標相做呼應,螢光黃的配色讓這個商標更為明顯。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
接著看到手套的手掌面,整面採用全皮材質,對於手汗常出現的地方還有打洞透氣,這樣的配置能夠保證騎乘時的雙手乾爽,對於在台灣夏季炎熱的氣候非常有幫助,做為通勤手套也能夠避免汗如雨下的雙手不適感。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
細看透氣孔,可以從這張圖看出車縫線與打洞都算是精準到位,並不會像便宜手套,會出現車縫偏歪,或者洞沒有打穿等詭異的問題,可見 icon 對於自己產品的品質管理是有用心在處理的。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
手套的黏合處,採用魔鬼氈設計,但是魔鬼氈的密度比起傳統魔鬼氈還要高上許多,在行進間以及意外發生時,這組魔鬼氈能有效的確保手套,不脫離穿戴者的雙手,以保護騎士的安全。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
在手套的邊緣也可以看到一組 icon 的商標,小細節都不放過。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
實際穿著於右手的樣子,我的手掌比較寬,手指長度也比較長,因此穿 icon XL Size 的手套剛剛好。



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實際穿著於左手的樣子,保持握住機車握把的姿勢,可以注意到進氣口等位置均在撞風面,因此穿戴騎乘時較為涼爽。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
指關節處也有細微的設計,內部採用透氣鬆緊帶,當手指保持自然直放時,可以看到如食指,是完全看不出有任何縫隙的,沒有穿戴時不會像普通手套般,指關節處都會皺皺的。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
將姿勢改為握取把手時,就會發現關節處的鬆緊帶都露出來了,這樣讓氣流同時也引導進入到手套內部,達成透氣與增加涼爽度以及減低手汗產生的優勢。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
自然垂放時的手指開度,不會感受到傳統全皮手套的壓迫感。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
將手完全握緊後,混和皮質與鬆緊帶的設計,讓手部也可以輕鬆的適應。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
手掌心面,充滿透氣孔的接觸面讓手掌心不再容易起手汗,騎乘時的體驗感更加進步。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
實際上路時,會發現這組手套在整體搭配上,非常的明顯與吸睛!



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
越亮的地方,手套的反射越明顯!



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
正面大量的進氣口與混合材質設計,讓手套內部能夠保持乾爽與透氣。



通勤安全再度升級:icon Overlord Resistance Glove
來自於美國的品牌,加上 icon 吸睛的螢光色,如此搭配起來,給予不同於歐式與日式的安全配備帶來的感受。



筆者我通勤五年,每到夏季戴上手套後,總是容易雙手流出手汗的體質,讓我不知道如何選取手套,早期習慣使用布質的手套,安全性雖然有一些些,但是還是不比皮質手套來得有親和力,可是皮質手套又無法兼具耐用與透氣,因此往往戴上一陣子後,手套所散發出來的味道非常的...驚嘆!

而 icon 這雙 Overlord Resistance 系列防摔手套,除了在材質上有進步以外,最大的特色莫過於那些透氣孔,讓雙手出手汗的機率降低很多,且鬆緊帶的指關節設計,手套的耐用度應該會比起普通手套來得提高許多;以實際配戴經驗而言,這雙手套唯一筆者較不適應的地方,就是扣具採用面積較小的魔鬼氈,因此對於不同手腕大小的使用者而言,要能完全的密合,魔鬼氈扣具的尾端較容易外露出來,而隨風飄逸。

最後,感謝"翱翔阿賢"擔任實際上路的照片 Model 唷!
2014-08-12 9:37 發佈
可否透露安全帽及防摔衣是那個款式呢?
哈哈那是誰的手呀~

這雙手套蠻有特色的

翱翔阿賢 wrote:
哈哈那是誰的手呀~
這雙手套蠻有特色的


就是30cm賢的你啊
不過人家正提問你身上的穿著呢
麻煩一下囉

IPKISS333 wrote:
可否透露安全帽及防摔衣是那個款式呢?
Nobody can screw with motorcycle riders.
HIV

這樣的指節設計,在日系的
如RS-TAICHI也會看到

IPKISS333 wrote:
可否透露安全帽及防摔...(恕刪)

SHOEI GT-AIR + Alpinestars T-Breeze Air-Flo
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
謝謝gundamalexfa的分享喔
以前常買這牌子的東西,不過近來這牌子似乎被網路一堆大陸「原單貨」搞的價格大亂,連我都搞不清楚店家賣的跟網路賣的到底有沒有差別(因為正廠就是MIC),所以近來就不碰了。
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考

RICK wrote:
  安全的騎乘機車,...(恕刪)


看到人、車 我才覺得詭異...
想買一副啦!!!
Andy
謝謝分享。
不過似乎是法文,不是西班牙文。

鐵樂士 wrote:
謝謝分享。
不過似乎是法文,不是西班牙文。


感謝提醒,馬上更正
Nobody can screw with motorcycle riders.
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