各位先進大家好:
鑑於近日警政署與環保署及監理機關將有一波掃蕩危駕及改裝排氣管行動，請勿拆除觸媒轉化器危害他人健康，亦勿改裝排氣管妨害他人生活安寧。環保機關人手確實不足，不是只管車輛而已，所以立法院徐委員在噪音管制法母法，授權明定民眾得檢舉妨害生活安寧的車輛，希望大家生活環境更好，只是苦了環保局要輪班假日夜間路檢還要查證及通知到檢，問題較嚴重的路段、學校及非法改裝精品店將列為執法重點，至於流竄的非法個體仍有賴大家協助檢舉。
車輛安全型式有關改裝規定在此不再多述，就改裝有關污染管制規定(空氣污染及噪音)提供以下資料供大家參考:
1.依據空氣汙染防制法第35條規定:
第三十五條 交通工具所有人應維持其空氣污染防制設備之有效運作，並不得拆除
或改裝。
前項交通工具空氣污染防制設備種類、規格及其標識，應符合中央主
管機關之規定。
2.再依交通工具空氣污染防制設備管理規則
第 二 條 交通工具空氣污染防制設備之種類如左：
一、機動車輛：
觸媒轉化器 (Catalytic converter)。
排氣再循環系統 (Exhaust gas recirculation)。
蒸氣排放活性碳罐 (Evaporative emission canister)。
曲軸箱通氣閥 (Positive crankcase valve)。
熱反應器 (Thermal reactor)。
二次空氣供給泵 (Air injection, air pump)。
二次空氣控制閥 (Air injection, pulse air)。
含氧量感知器 (Oxygen sensor)。
減速控制裝置 (Deceleration device)。
濾煙器 (Particulate Filter)。
濾煙器再生裝置 (Regeneration system for particulate
filter)。
其他經中央主管機關指定公告之設備。
二、火車、船舶、航空器及其他水上動力機具空氣污染防制設備之種
類，中央主管機關得另行公告之。
第 三 條 交通工具製造者或進口商於交通工具上所使用之空氣污染防制設備，應經中央主管機關核准。
前項空氣污染防制設備之種類、規格或標識變更時，需經中央主管機關核准。
第 四 條 經中央主管機關指定公告之交通工具空氣污染防制設備，製造者或進口商應於該設備或設備總成上標示明顯可見不易毀損之辨識號碼或型號。
第 五 條 經中央主管機關核准使用於交通工具上之空氣污染防制設備，交通工具所有人需更換其空氣污染防制設備時，應更換核准之空氣污染防制設備
。
第 六 條 製造者或進口商應於交通工具上標明空氣污染防制設備相關位置圖及
標識，並加註所有人不得拆除或改裝空氣污染防制設備。但機器腳踏車得
僅標明其標識。
3.交通工具排放空氣污染物罰鍰標準
第 三 條 汽車所有人違反本法第三十五條規定者，其罰鍰標準如下：
一、機器腳踏車之空氣污染防制設備，每拆除或改裝一項處新臺幣三千元；每拆除或改裝一項依新臺幣三千元標準加倍處罰最高得至新臺幣一萬二千元。
二、小型車之空氣污染防制設備，每拆除或改裝一項處新臺幣六千元；每拆除或改裝一項依新臺幣六千元標準加倍處罰最高得至新臺幣三萬元。
三、大型車之空氣污染防制設備，每拆除或改裝一項處新臺幣一萬元；每拆除或改裝一項依新臺幣一萬元標準加倍處罰最高得至新臺幣六萬元。
拆除或改裝觸媒轉換器者，依前項各款最高罰鍰額度處罰之。
4.簡言之也就是您的愛車，在進口或製造時均有向環保機關申請空污及噪音認證，包括排氣管(內含觸媒轉化器)及ECU等污染控制設備，污染測試單位(ARTC及工研院等)均有您愛車原認證資料(包括逐車測試空污及噪音4張照片以上)，原廠申請排氣及噪音污染合格證認證者，另有提報排氣管原廠規格及觸媒位置與貴重金屬比例等資料(含污染防制元件識別碼)。
5.綜上，倘您改裝排氣管(內含觸媒等)已明顯違反上述法令之規定，也就是與當初原廠認證或逐車測試時條件不一樣，明顯拆除或改裝空氣污染防制設備，與原認證或測試資料不符。
6.另噪音管制部分，依機動車輛噪音管制標準之規定，為原廠原地噪音認證值或逐車測試值加5db(A)，測試方法為CNS5799，至於取締罰則可依噪音管制法或道路交通管理處法條例第43條第一項第3款裁罰。
7.在污染部分空氣污染排放及噪音管制係屬不同管制法源，可以分別裁罰，端賴現場執法人員認定，最重就是機車拆除或改裝觸媒轉換器12000元(汽車30000元)及製造噪音6000元，且分別強制上環境教育講習及道安講習外，車輛責令改為原廠或進口時污染認證型式。8.請各位大大覺得車廠沒宣告及警告提醒車主不得拆除或改裝交通工具空氣污染設備的人，除了看看污染管制資訊標識上有沒有提醒外，另外很重要的一點，請把您愛車的車主使用手冊拿出來仔細研讀一下。例如:CPI SM250車主使用手冊(玩過的舊車)，車廠還提醒你不得拆除或改裝空氣污染防制設備，並把罰鍰金額寫出來。
知道所有車廠為何要提醒車主不得拆除或改裝污染控制元件嗎?
因為和原廠空氣污染控制元件耐久保固有關，倘你拆除或改裝污染控制設備了，在保證里程內原廠是可以不保固的。
所以，麻煩各位大大再仔細看看車主使用手冊及污染防制標識，基本上車廠都已經提醒和宣告了。
PS1.有的車廠更賊，直接寫；本車不應使用任何非正廠產品進行改裝，使用非正廠產品改裝可能會影響性能、安全或耐用性，甚至違反政府所訂的相關法規。此外，因改裝所造成的損壞或性能問題也將無法列入保固範圍。
所以就車輛保固這塊來看，政府有強制宣告外，車廠為了自保，多已在車主使用手冊寫明。請各位大大看看自己的車主使用手冊。
ps2.倘您真是改裝高手有辦法調配排氣管觸媒轉化器等污染控制元件及消音器者，別忘了應到artc或工研院檢驗取的認證並拍照存證取得許可，才是合法改裝，不然就是違反環保法令拆除或改裝。
路上遇到聯合稽查，您也不需要爭辯有否拆除或改裝排氣管污染防制設備，目前所有改裝管(卡夢、惡魔、蠍子、競賽管、台管、網路上有賣的所有改裝管或進口管)均沒有跟原車廠合作取得污染認證(空污及噪音)及測試數據。bmw除外，有蠍子配bmw，可合法上公路，大型重車部經理，願您一路好走。
敢改，有妨害他人健康及環境安寧之情形，就要有接受上述最重罰的準備歐。
以上簡單報告。歡迎轉載....(本文亦已載於小老婆汽機車資訊網)
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