國產簡易支架設計時利用機車原本的三個鎖點, 但三個鎖點經過常時間震動就都斷裂了可以看的出來整個後箱架已經下垂了, 還好發現時已經到家了!經過焊接師傅改裝後的支架改利用較穩固的四個鎖點支撐後箱底座的四個螺絲, 如果要裝RAM MOUNTS(須用長中夾才不會卡到後箱)架設行車記錄器, 也可以利用這些鎖點!雖然比較醜一些, 但耐用度絕對比最先的支架穩固, 價錢差了近10倍!機車為YAMAHA GTR125, 後箱是GIVI, 型號忘記了, 可放一頂進口全罩式安全帽與防摔手套, 騎車時放公事包, 去賣場採買還可以多放一些東西!
我的後箱貨架也是鎖在扶手的四個鎖點上,下面在從土除上的鎖點焊兩隻補強撐住用到現在一年多了還沒有裂開,缺點是很難拆上次要拆下噴漆,還得先拆馬桶、大牌、後扶手,一整個很費工但曾聽過有這樣鎖而車台裂開還斷裂的?因為重量都壓在車台上?
ilan87 wrote:我的後箱貨架也是鎖在扶手的四個鎖點上,下面在從土除上的鎖點焊兩隻補強撐住用到現在一年多了還沒有裂開,缺點是很難拆上次要拆下噴漆,還得先拆馬桶、大牌、後扶手,一整個很費工但曾聽過有這樣鎖而車台裂開還斷裂的?因為重量都壓在車台上?...(恕刪) 如果斷裂就換三洋RV180斷看看阿這樣老婆就沒話好說了, 再念阿然後一樣裝GIVI後箱
我記得YMT的車在大牌後面的鎖點有連接骨架可以的話是是多銲兩隻腳去支撐分散架子鎖點承受的力不然可能會演變成架子鎖點沒事但是車架鎖點裂了以上有看過RV150跟AN650的實例所以現在後架都多補焊兩隻腳不過米咖大需要換車的理由可以無視