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[11/21新增彩繪白式樣][勸敗] SNELL M2005和DOT雙認證的國產安全帽—SOL 58S

千金難買早知道

如果當初慢一點、小心一點、不要心不在焉……等,就不會這樣了!在多少意外之後,無論是受害者或是肇事者心中都會有這樣的想法,但是傷害已經造成了.......;在台灣,依靠摩托車作為交通方式的騎士們,更是需要把安全放在首要,因為你一定聽過:你不撞人別人,別人也會來撞你。類似這樣的新聞,從沒在社會版上消失,因此,良好的騎車習慣和選擇優良的人身部品絕對是讓家人安心、女友放心的絕佳方式。

人身部品有安全帽、防摔衣、防摔褲、手套、車靴,其中防摔衣褲、手套依照材質及通風的程度尚可區分為皮質、耐磨布、龜甲或多件式護具。

近來mobile01的版眾對於安全需求越來越高,頂級帽、選手帽的文章一次又一次的在我面前閃過,但是,除了SHOEI和Arai之外,就沒有其他選擇了嗎?我只是要安全阿~~還有不想當帽奴,這小小的希望難道國產帽都沒辦法嗎?在歷經許多先賢的文章之後,我找到了!

▼就是它,SOL— Shine Of Line 生命之光,國產安全帽也是有好物的!
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▼開箱前,先看一下他的外箱照
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▼這裡標示了出貨店家,內裝物,還有建議售價
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▼加裝鼻罩後的樣子
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▼噹噹~出來見客啦!不要害羞啦~還包的緊緊的
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▼附件之透明鏡片、鏡片袋、鼻罩
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▼來來~大家合照一張
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▼卸下鏡片
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▼帽子的LOGO
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▼帽頂的風道開關
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▼鏡片的裝卸機構,我是覺得裝卸很簡單,不會刻意要很用力,或許這樣才可以在適當的時機彈開吧!
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▼帽頂後排氣孔
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▼下巴進氣口以及鏡片除霧風道
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▼因為是幫G-max代工所以還是有G-max的標示
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▼我選擇這頂帽子的誘因,通過DOT和SNELL M2005雙認證
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▼下巴罩
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▼雙D環,可以在你發生事故時,避免安全帽離你遠去的危險
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▼兩頰內襯
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▼頭頂內襯
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▼為什麼選擇素銀色呢?因為我不想在黑夜裡,被冒失鬼撞上又想要低調一些
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使用評價:
優點:
1.通過SNELL M2005和DOT認證
2.具有廉價的相關部品
3.使用快乾材質,不易悶熱
4.國產帽擁有良好的售後品質
5.鏡片具有很好的撓性,可以完全反折(不要要求我凹給你們看啦!我的是新帽子啦!)
6.便宜又送相關的部品($),無須多花錢添購

缺點:
1.鏡片跟本體之間未完全緊密,這幾天下大雨時有些許雨滴沿鏡片滑下
2.鼻罩不易安裝,安裝之後眼鏡不能靠在鼻子上(謎之聲:那是你自己的問題吧!)
3.大!真的很大,我的RV-150居然放不下…

總結:
在前陣子摔車之後,又敗讀過版上各位大大的勸敗文,讓我考量了一下目前的裝備,只戴著一頂超過三年的海鳥PN-2400,而且兩頰及頭頂鬆動的情形也相當的嚴重,再加上三不五時我會騎摩托車往來台北新竹,於是便思考著只戴安全帽就安全嗎?一方面要安全另一方面又要顧荷包,找C/P值高的安全帽,台灣的工藝可以外銷世界怎麼可能會沒有值得信賴的品質呢?所以,我找了這一頂帽子。
戴著這頂帽子,雖然沒有前輩稱讚SHOEI的涼爽,但至少可以讓我不會流汗,希望經濟上較為不寬鬆的版眾們也要為自己的安全多下點苦心,不要再戴腳踏車等級的帽子,來通過交通法規了!


===11/21新增彩繪白式樣===

在我戴了一陣子58S之後,終於打動只戴3/4帽的我弟,所以在網路上看過新款彩繪式樣之後,便去華王試戴該款帽子,由於所剩無幾,也沒他想要的彩繪,所以就先請老闆代訂,過了兩週後終於入手。

拆箱部分同上,所以就不贅述。

先看一張俯視圖
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側視圖
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後視圖
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整體外觀
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還是有經過SNELL M2005和DOT雙認證唷!
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這張內裡是我唯一覺得可惜的,因為不是採用新款灰色的保利龍....
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整體外觀還是相當不錯唷!加上新彩繪式樣也深得我弟喜愛,所以沒事就會把他帽子拿起來擦,真是非常的愛護阿!真高興可以勸敗成功阿~
2006-07-15 18:07 發佈
這頂帽子透風嗎?我覺得國產的透氣孔都是好看的而已.....
台灣還要重北輕南多久???
二樓的說到重點了

公司同事就是因為舊的M2R 3/4通風孔用空氣壓縮機打空氣進入都不會有風才被我勸敗

成功SHOEI X11(迷之聲.....不是看到車禍現場的慘狀嗎?)

不過X11也一樣下雨天 水會從鏡片上方流進來...........

不過我的ARAI RAM III倒是沒有進水的困擾啦
大家好
y-che wrote:
這頂帽子透風嗎?我覺得國產的透氣孔都是好看的而已.....

這個你可以放心,安全帽內部的保麗龍有挖氣道,所以透氣性蠻不錯的~
如果你不放心,可以去試戴看看,或是拆下內襯,你就可以看到氣道了~
不知道重量多重呢?
這間廠商的帽子一直以來都蠻重的!!
有聽說很大顆,不過放不下RV 150真的讓我嚇到了
恭喜大大入手!
會不會很大頂阿 車廂放不下
台灣的帽子都喜歡做的很大
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
這頂好像跟 CKX VGS 同樣都是安盈做的...
不知道有沒有大大把 SOL-58S (DOT + SNELL M2005)跟 CKX VGS (DOT + SNELL M2000) 比較過兩者的通風性呢?
CKX VGS 也戴了三四年了,好像也該考慮考慮換頂新帽子了...
58S 也是列在參考名單之列呢...
X-11下雨天鏡片會進水
應該是鏡片跟帽體的密合度問題
可由鏡片座那裡的螺絲作微調
AirKnight wrote:
這頂好像跟 CKX VGS 同樣都是安盈做的...
不知道有沒有大大把 SOL-58S (DOT + SNELL M2005)跟 CKX VGS (DOT + SNELL M2000) 比較過兩者的通風性呢?
CKX VGS 也戴了三四年了,好像也該考慮考慮換頂新帽子了...
58S 也是列在參考名單之列呢...




最近剛汰換使用快要兩年的 CKX VGS, 換成SOL-48S
48S的設計和58S很相似,但是少了SNELL M2005認證。
通風效果和VGS差不多,比較特別的是通氣孔使用coolmax薄膜。
附送的鼻罩在冬天安裝應該會很實用,但是對於戴眼鏡的人可能會有點不方便。



Richard
richard_feline wrote:
最近剛汰換使用快要兩...(恕刪)

感謝大大的分享...看來等天氣好一些的時候,找個時間來去看看 SOL 表現囉...
VGS 小弟也是都有加鼻罩,而也是一年四季都使用...
不過 VGS 的通風性真的是比以前用的 飛X牌 要好多了...
包覆性也是比 飛X牌 好上不少呢..
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