[開箱] Alpinestars S-MX 5 車靴(白色款)堅持要配車色

話說一直將球鞋當車靴用,某天球鞋與鞋底在打檔的時候各奔東西了~
(別唸我~我知道球鞋當車靴用是不對滴~
這也開始了尋找新鞋之路!
原本看上Alpinestars S-MX 2白色款,可惜連代理商都沒有我的size...(就是要白色!
突然。老闆拿出這雙"Alpinestars S-MX 5"說:10年的新款哦!與S-MX 2價差不到1張小朋友!
在試穿的同時,出現對手!
我:老闆!我能穿!包了!

以下圖片背景夠醜,敬請包含。

外觀
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第一次買A星的鞋子,外盒真是簡潔有力!

官方簡介~
‧S-MX 5高筒街跑車靴通過歐洲CE認證!
‧雙重開模射出成型的PU護具:保護腳脛、腳踝、小腿、腳尖及腳跟。
‧雙重開模射出成型的內藏式護具:隱藏在鞋跟要外護具內側且與之連接,並延伸至腳踝護具。
‧高科技耐用微纖維泡棉結構:提供最上層的彈性和包覆性。
‧乾冷型聚合氨基化合物內襯裡布:利用多孔式發泡材料壓製成的高密度結構,不但有助於空氣流通,更可以吸收衝擊能量。
‧創新的通風進氣設計:在腳跟、腳踝及腳背上有特殊的網狀進氣口,達到無法比擬的通風性及舒適性。
‧大面積的風琴式彈性皮革:位於阿基里斯腱及腳背,提供優秀的彈性和靈活度。
‧MTP網布襯布的可拆式PU鞋墊:符合人體工學的型狀,提供腳部乾爽舒適得穿著感受。
‧創新的穿脫設計:將內側中置的拉鍊結合Velcro®高韌性布料,塑造出可調式鞋頸,提供精確、舒服又服貼的穿著感受,且穿脫更容易。
‧高度人體工學的鞋型剪裁:提供極端精確的服貼包覆性。
‧專利成分的合成橡膠鞋底:耐磨、防滑,並以向上包覆的設計提供腳拱最好的支撐性。
‧可替換式雙重射出成型PU腳尖滑行塊:扣鎖式固定法,快拆好用!

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打開就只有本體一對,更是簡潔~

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為了配車色,找遍各廠牌,只有"A星"深得我心!

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正面。滑塊、打檔防滑塊,通通都是白的啦!(就是容易髒啦!

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鞋底。糊掉了~橡膠底,A星logo一定不能少的啦!
在大理石地面,一腳穿板鞋,一腳穿S-MX 5,當然S-MX 5全勝!
就像章魚的吸盤,牢牢的抓住地面~

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側面。沒有多餘的裝飾!

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背面。腳踝show出小小logo。

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附有2張貼紙、說明書。

細部特寫
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打檔防滑塊。上面有特殊花紋及alpinestars寫樣,一路白到底!夠低調的~

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腳踝。透氣孔1號~並刻劃著S-MX 5,代表著全新的設計。

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腳背。透氣孔2號~撞風處!

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腳跟。透氣孔3號~順勢將熱氣帶出!大大降低鞋內的悶熱感~

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腳脛。透氣孔4號~這應該也算是撞風口~

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腳背的位置。這樣的"風琴式彈性皮革"設計,使腳的活動更加靈活~

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腳背的位置。也有相同的設計,與S-MX 2相較起來(只有試穿過),腳踝能夠更輕易的活動~

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小腿肚後面。一小塊不清楚有何作用的突出物,還有打洞

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店內最後一雙。就是我的size嘛!製造地:泰國。

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拉鏈。邊緣是用有彈力的布料製做,使拉上的動作更為輕易完成。

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鞋墊。突然發現是可拆式,這就不怕腳臭了~

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內襯。看得出來是洞洞透氣孔嗎~

穿上身
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俯瞰。真像球鞋~

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低調穿法。側面。

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低調穿法。背面。

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戰鬥穿法。正面。

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戰鬥穿法。側面。

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戰鬥穿法。背面。

PS.若是褲管太長,要塞進鞋內可能會太緊。
第一次PO文,感謝各位的指教~
2010-04-12 2:17 發佈
不錯不錯!
白色車靴很好看~

不過要勤保養阿!!
無編號陌生人...大牛號!!
好鞋,好漂亮的鞋,不過大大沒說到價位如何
可以PM給小弟參考一下嗎,謝謝.
這款的筒身有比SIDI的VORTICE小嗎?
我很想把褲子套在車靴外,可是筒身太大了
我的oxtar-tcs speed也是 筒身太大 牛仔褲套不下 套下了也很怪...
再來就是 會一歪一歪的叫 就算套進去了 路人還是會因為一歪一歪的聲音
對我行注目禮...之前去九份 聽到一個女生小聲的跟她朋友說:A!!他穿機器鞋耶
我都不知道該說什麼了...
我是購買SMX2 如果穿過長靴都知道 蹲下來後小腿很吃力
膝部也要有防護措施
護具只是預防把傷害降至最低 並不是萬能
水喔~~~

我有一雙SMX2(黑)


和一雙SMX5(黑)


這雙真的不賴!!!
白色真的很正點,不過保養起來要多花費點心思就是了

恭喜入手好靴!!! 
全白色靴是我過最好看的顏色

不過,很佩服樓主,
因為白色真的很難保養,

我光是一雙白藍色手套就夠我傷腦筋了
很像日本鋼彈穿的靴子,
很好看!!

一般在店家都幾乎看不到全白色的,
想必是用訂的~
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