雷了一次本來只有一個小洞，結果愈來愈大。
速度不算快，手掌小磨了一下，毛毛的部份也己經可以看到肉了，這樣應該可以換了吧?
來看看吊牌，還送貼紙一張。
手背部份，跟我那雙N年前的比保護性感覺是高很多，皮厚很多，軟墊的部份面積也比較大。
手掌的的皮比較薄，觸感不錯。手背的皮比手掌的長，戴上手後，手會自然的彎曲，手掌防
滑很大塊應該是夠用，倒是手指的部份就只有小小的兩塊希望能"抓到重點"。
固定的法式。
成分說明。
車縫線是在外面，小指皮也有加強。
手刀上的那兩片加強保護性，再加分。
這個MARK上手，過彎應該可以再快5公里吧?
手背跟CARBON中間有兩條泡棉。
通氣孔只有出現在這個地方，希望效果能比上一雙好。
今天上下班的實際使用心得。
由於手背的皮厚跟新手套的關係，拉離合跟前剎時阻力比較大，這部份有機會換新部品的人
都須要小心些，人也是須要磨合的，再來就是手掌的止滑塊效果不錯，油門的轉動也很確實，
手指部份的止滑塊在手指要跟離拿拉桿接觸時位置做的剛剛好，但拉到底時就多少有些移位
不過手掌的黑皮本身也有些抓地力，動作都還算確實。
通風的部份，雖然說它的洞是開在手指的兩側，但實際在騎車時我的手也沒抓的那麼緊，所以
還是可以感覺到空氣的流動，當要出指要抓剎車或離合的時候風速就明顯大很多，說到這就讓
我想到之前那一雙，它的洞是打在跟袖口接合的位置上，第一我這個部位不太會出汗，第二就
算出汗不也是在皮衣裡面出不來，第三手套后面空空的那須要打洞?結論是之前那雙的洞是打
心酸的。
總結來說，這應該算是一雙中規中矩的手套。
)
)
