原本當初是想發開箱文的，
不過當時因G?5事件導致部品板被鎖板...
瑞獅ZS-3000A安全帽
通過SNELL認證的可拆式汽水帽，我對這頂帽子的安全性、包覆性非常滿意。
(比較對象G?5 800元安全帽…)
不過還是有一些小缺點，如果能更注意一些小細節的話產品的完成度會更好：
1. 鏡片固定彈片螺絲鏽蝕：
遇到下雨時記得要把下巴拆掉擦乾螺絲，不然就生鏽給你看。
2. 負壓通風口被頭頂海綿堵住：
這是實在個很搞笑的失誤 = =a
帶同一頂帽的朋友一定要把內襯拆掉檢查一下，你會對它的通風更滿意。
照片為人工筆刀擴孔後…
從這個洞可以發現保麗龍有兩層
3. 搭配原廠淡墨片於夜間行車時，會因鏡片起霧導致光源(路燈、車燈…)暈開，就像是得了散光沒矯正…
把鏡片往上掀一格，慢速騎約30秒就可以改善。
PHENIX 活性碳口罩
可替換活性碳內襯+逆止閥的設計，使用騎車行進中通風良好不悶熱，雖然便宜但不耐用...
因口罩本體固定鉚釘爆開+活性碳內襯的特殊異味…已被我換下不再使用
1. 我選擇的是低調黑色(戴上後一點也不低調)。
2. 換另一面來看，鼻樑架固定鉚釘爆開了(使用約2個月)，注意逆止閥下緣部分，與口罩本體並非完全密合使過濾效果打折扣。
3. 靠近一點看固定鉚釘爆開的部分。
4. 內側：進氣網邊緣有脫膠之情形。
KOMINE JK-650
號稱防護力跟戰甲差不多的防摔衣(老闆說的…)
1. 整支手臂以扣子做鬆緊度的調整，手腕2段、下臂2段、上臂3段
2. 隱藏式飲料袋，打開前。
3. 打開後…喝酒不騎車，騎車不喝酒…
4. 配件7件式護具+可拆式防風防水內裡
加裝防水內裡後，在大雨天自內湖騎車至新店(約45分鐘)僅上臂及身體正面微濕，防水效果很滿意。
5. 正面一覽：
內置的肩、手軸、胸、六件式護具，
肩膀、手軸關節及下臂設置滑行塊，鎖骨、肩膀上方及上臂設置緩衝墊
6. 背部一覽：
除了內置背部硬式護具外、上背部另設置緩衝墊。
來說說缺點吧：
1. 整件防摔衣隨處可見線頭…
2. 送修困難。
先來看一下右臂爆掉的調整鈕扣…(使用約3個月)
把防摔衣送回內湖維修…結果在店裡整整放了一個月沒動靜…= =
老闆最後給我的結論：
1.台灣沒布料，所以沒辦法把那顆扣子縫回去。_。
2.日本原廠接受免費維修，請自付來回運費3,000元。
3.如果哪一天老闆要寄東西回KOMINE會順便通知我，這樣我就不需自付運
費送修…(等的到那一天嗎…?)
個人打算自己帶去日本…只怕原廠不接受送修。
老貓牌手套
在特賣會買的瑕此品(中指護塊部分有黑色汙漬)，下雨天的時候就會戴它。
1. 手背：佈滿了護塊，正常使用下中指及食指布料已開始脫線。
2. 手掌：整片都有硬凸點的止滑布料，轉油門的時候手感一般，拿安全帽時非常滑XD，手刀部分有硬式護塊。
3. 握拳：大拇指也有護塊。
REV'IT R59手套
防護性普通，穿戴舒適手感非常好。因洗滌方式錯誤導致手指部分有些變形…
1. 手背：CARBON護具、PITTARDS 防水透氣皮革及彈性透氣網布。
號稱防水透氣，經大雨45分鐘實際測試…手指部分微濕，手掌手背還是乾的。
2. 手掌：防滑膠料、腕部吸震墊。
防滑功能非常明顯，油門更好控制。
3. 握拳：大拇指也有吸震墊。
魷魚手套
據說有魷魚大神的加持…(?)
手套疊疊樂：魷魚大神加持(?)的裝備一定放最上面。
HONDA EJ-E91護膝
包覆性、通風性都很好，只可惜護具容易跑位
1. 正面：膝蓋、小腿護具均有開通風孔，側邊大型滑行塊。
2. 背面：紅色部分為氣囊設計，可以平均分散衝擊力道。
3. 除了護具跑位外的最大缺點，魔鬼氈會跟束帶黏在一起。
4. 沾上魔鬼氈後的束帶…長了一堆毛= =
全裝備上身！
正面：
側面：
駕車模擬：
最後介紹車靴…
聽說穿上後會得到龍貓公車的守護，公車看到你都閃邊…(騙人的)
)
