howardy wrote:
我不買ABS 材質的帽子...
材質特性的關係...
以上如果這句話沒使人誤會塑膠的安全帽不安全,我說聲對不起.
-----
另外CARBON OR KEVLAR EVEN FIBERGLASS就一定安全嗎?
在極冷或極熱的天氣下使用這些材質?因為太冷撞擊後容易裂開,
所以一般廠商的趨勢是使用約90%的玻纖加上10%左右的CARBON OR KEVLAR黏合於測試區...(恕刪)
howardy大不用道歉啦! 純文字的語氣 本就很難捉摸!
誤會一場 誤會一場 說開了就沒事了!
我想howardy大對於的安全帽專業是不容置疑的!
不過我比較好奇...
如碳纖及玻纖在極冷&極熱環境下使用會有裂開的危險
那ABS的帽殼會比較優秀嗎? 在極端的環境溫度之下 其安全性會比玻纖或是碳纖好?
(最近在學造船學... 剛好學到這部份

咦~ 那像shoei跟ARAI在北日本以及美國那種會下雪的地方該怎生存啊?
難道有分夏季板跟冬季版

怕冷企鵝 wrote:
想請問howardy大
貴公司在美國聯邦機動車輛安全標準 Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS)字號218的頭盔測試資料裡 ; 2000\2001\2002年以及2004年通過抽查測試的是哪一款的帽子呢?...(恕刪)
那時候應該還在用CKX的名稱吧? 或是GMAX...
g3hn9959 wrote:
這件事跟黑頭車事件有關喔
黑頭車事件我也有耳聞一點點...!!...(恕刪)
可能是... 黑頭救護車吧?
台灣3C Copy → Costdown → Close
內文搜尋

X