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[開箱文]M2R GP-2開箱文來嚕~低調奢華風

我的防摔手套MADE IN CHINA

防摔衣MADE IN TUNISIA(突尼西亞(北非一共和國))

安全帽MADE IN JAPAN


所以現在是要用產地、製造地、組裝地還是什麼地來衡量什麼嗎!?

個人是覺得要以生產地為基準
在哪製造就是哪~

但是每個商品的標示也不同
在A地製造,但是在B地組裝。他們稱MADE IN B。
或是
在A地製造,但是在B地組裝。他們稱MADE IN A。

只是現在看來看去好像前者居多
SO??? 要怎麼去衡量他呢?

不然,最好的辦法就是請廠商標示生產地跟組裝地好了。
Mr.德 wrote:
個人是覺得要以生產地...(恕刪)

所以說GP-2在台灣製造,也是在台灣組裝。
產地:臺灣

稱MADE IN TAIWAN
這樣有問題嗎?

握手!






















w27788 wrote:

所以說GP-2在台...(恕刪)

看完之後真的覺得"足感心"
或許不管東西在哪生產,只要是好東西or優良的產品
這才是消費者所要的
假如有天,台灣的各大安全帽廠牌到對岸生產,
但卻能給我們好的材質更優良的組裝,以至於更安全的防護及更優惠的價格
對生產者及消費者才是有利的,不是嗎?

小弟本人也是愛用國產貨,
先不論材質及技術
光~有問必答的服務...
就覺得~這頂帽子買對了~

不諱言低說,曾經對M2R的品牌形象就停留在3/4帽
路上很多人戴...原本GP-2出來前,都大致決定好要買SOL 68s貓
不過碳纖維時在太銷魂了小弟有嚴重的~卡夢控~

小弟發的這篇開箱文後,深覺小惡魔這開放式敗家平台
不僅僅給小弟不少的敗家資訊,更而提供了更多的售後服務窗口
感溫吶

ps:冠冕堂皇的話說完哩,很謝謝各位大大耐心看完小弟唯一101篇的開箱炫耀文^^
明天連續三天的國慶假期,小弟打算帶著新帽帽來去環島看台灣~
在路上如果有見著小弟身影,請別吝嗇的對小弟say hello唷
w27788 wrote:
所以說GP-2在台灣...(恕刪)


是阿~您說的是! 就是MIT了

我的回文只是附和chiayingcool兄的例子啦!
別太在意!

每個廠商有每個廠商的作法,這是OK的!
只是有些消費者會太深入去了解產品製造的話,可能會被MADE IN WHERE而搞到混亂。

個人對於
有些產品其實MADE IN WHERE是不CARE的
要看的是他所做的品質是否OK如此而已。
(唯一會CARE的可能只有MIC吧! 不過未來可能會對他們的東西改觀,只要他們別在像"三句請安"那樣做事情就好。畢竟有些MIC凸槌的機率不低就是了,一害就是連帶跟他們合作的副產品廠商,剩至是全世界。)


以上!

接下來三天連假 大家就好好的玩吧~

這篇似乎是有點離題太久了。對樓主說聲抱歉。
有一些觀念,廠商間都不盡相同,
1,台灣非得用低價才搶的到市場?一定得做低價代工?怎麼不思考自有品牌?如果這種思維,日本廠商一定不會出個SHOEI 或ARAI,台灣廠商也無法自行研發升級的,請參考腳踏車產業。人家本來全部產業要一起外移,但決定留下來攜手合作,加上品質提昇是不是創造另一個藍海?(詳情看商業周刊)
cl_cat_max wrote:
看完之後真的覺得"足...(恕刪)


我會跟你說hello 的!
而且.....你又有錯字了.............
我確定這篇文是你本人發的....
昨天換機油的時候去試戴了

我不是很喜歡甲殼素內襯拉




裡面的包覆依舊厚實

可是真的是...超級...輕

carbon的花紋也比任何的彩繪還銷魂阿
howardy wrote:
有一些觀念,廠商間都...(恕刪)


說得好

一個小問題請問一下

現在市面上SOL的帽子都是ABS帽體(沒記錯的話)

不知道什麼時候會有玻纖、碳纖等複合材質帽體的安全帽上市?

畢竟別的國產品牌有在生產玻纖甚至是碳纖的帽體來達到高安全規格兼顧輕量化的目的

SOL沒有的原因是技術上不行

還是覺得沒必要所以沒有!?

還是其實已經在秘密研發生產要給我們一個驚喜



個人是還蠻期待SOL趕快出頂複合材質帽體的安全帽

相信應該不少人跟我一樣相當期待才是
全CARBON的話應該不只1300吧?
BMW全CARBON的帽體好像1200左右??
個人覺得... 全CARBON跟玻纖的重量好像也差不到300G左右
是不是技術到瓶頸了呢?

頭頂的層次感感覺很不錯 素素的帽體加上一點點帽體本身的凹凸
剛好是小弟本身很喜歡的類型說 (不包含另外加的貓耳之類的)
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