杯子蛋糕70 wrote:大家都會照著年限換安全帽嗎?還是是我太大驚小怪了? 對,是你大驚小怪。當你騎機車在路上戴著你所謂新鮮的安全帽覺得自己有安全意識、全世界你最聰明,我坐在車裡笑你騎機車肉包鐵,頭保護得再好又怎樣?你出門全身穿盔甲嗎?然後不用上班整天在家尻槍的富二代笑我們都要冒著生命安全出門這種自以為優越的直男說教文就別發了,看了很讓人為你難過
杯子蛋糕70 wrote:我自己都會照著規定,大概三年左右一定會換一頂安全帽 依「規定」,白牌機車每1000公里應該換機油!依「規定」,核能電廠只能使用40年!冰箱裡的鮮乳保存期限就七天,超過應該直接丟掉!如果規定是一回事,實際生活卻又是另一回事,這就表示該項「規定」是說服不了人的!所以很多人都不照規定!就好像速限50KM,你看路上哪台車是以低於速限在開的?但能說每台車都在危險駕駛嗎?158CC油耗一級跟149CC油耗四級誰比較耗油?違「規」是否必然是不好的?危險的?那就要看那項規定本身是否精確了。
xboy200 wrote:依「規定」,白牌機車...(恕刪) 離題一下,核電跟鮮奶應該是世界上普遍的共識但機車1000公里換機油則是台灣獨有的畸形規定然後相同的車外銷到東南亞國家馬上變成2、3000才要更換了台灣全體車行感謝你各位的供養
之前大約是1996年(因為當時是97前夕、所以印象深刻)時在香港買了一頂Arai安全帽⋯一直沒戴放到2005年台灣重機開放買了重機才拿出來戴。戴2年左右2007年發生與汽車對撞車禍⋯機車全毀、人瞬間飛出去、頭向下著地⋯至今仍記得那大約10秒鐘眼睜睜看著地面馬路在眼前摩擦經過的畫面!當時全身皮衣皮褲皮手套都有摩擦過的痕跡,Arai安全帽則是下巴有嚴重的磨擦痕跡⋯但人完全沒事!連個瘀青都沒有!之前安全帽還好好時的照片⋯所以進口安全帽經過保存期後到底有沒有失去安全效力不言可喻。不過安全帽經過幾年內襯確實會逐漸爛掉也是個事實,內襯爛掉自然得更換⋯結論:我想外國原廠講的保存期限應該是在這期限內安全帽的保護效果是最好的!過了這期限不是不行再用,而是沒原廠號稱的那麽好!意思是要你「後果自負」!