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該為自己的金頭腦投保了~戴上2000塊和破萬元的安全帽去撞牆,頭部受創的結果真的會差很多嗎?


煉獄芭樂 wrote:
覺得這東西其實很難...(恕刪)


要拿相同類型的東西比才公平吧
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

球德洛 wrote:
最近在挑安全帽,發...(恕刪)


速度快的話戴什麽都差不多了
一般的話,预算ok還是買shoei、arai吧
我個人是shoei的
國產M2R還ok
其他我不敢說
ZS-3500 碳纖
ZS-3000A


長途就知道哪個是好東西
兩頂都帶過..
3000A真的太重了
蘿莉控

球德洛 wrote:
最近在挑安全帽,發...(恕刪)


小弟的想法:
Q:世界上誰對安全帽的安全性最在乎?
A:賽車手及車隊。
結論:選賽車手現役帽就對了!

噬神玥 wrote:
ZS-3500 ...(恕刪)


以你的定義,幾公里算長途?
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
安全帽跟買保險一樣

怕的人買好一點貴一點

不怕的人便宜就好

出事後反正一翻兩瞪眼

不是每一件事情都可以重來的
球德洛 wrote:
最近在挑安全帽,發現...(恕刪)


我戴的安帽建議提供給你:
貴有貴的價值

我手邊一頂國產(品牌就不說了)的可樂帽重量好像1680g(就差不多快1.7公斤)
這頂剛買剛戴都很不錯(價格3000~4000)
結果有次騎長途從苗栗>>西濱>>台北,騎150小車騎了2小時
然後當天來回,總共路程四小時↑
結論是:
整個脖子肩頸酸到一個不行,安帽整個越戴越重
逆風時的風切聲非常大聲

後來買了重機,也順勢換了一頂 SHARK 的安帽(價格約15000上下)
用重量來比:1500g(1.5公斤)
重量才差個180公克呢...看起來根本沒差對吧
結果我戴著環島騎一整天,高速風壓什麼的,我的肩頸竟然還健在
而且其實戴上去就蠻明顯的重量輕很多(我講的是戴上去的感受,用手拿感覺都差不多)

配重:
很明顯shark這頂很平均,戴上去不會感覺重心偏哪,而是很平均的用頭頂著的感覺
國產那頂反而是重心明顯往下巴靠,變成我戴時需要用脖子稍微施力抬頭的,可想而知,長途騎下來為啥肩頸會酸了...

風切&風阻:
一樣 SHARK 的很明顯完勝,正面逆風時SHARK的,很明顯如果轉個頭都會感到被風巴一掌的感覺,就可以知道頭擺正面對逆風時,風阻非常小
國產的則是很明顯要抵抗風壓之外,還要用脖子施力抬著頭

以上並沒有特別針對國產說它的不是,而是單就頭戴上去的舒適度來比較
再給我選個全罩安帽,我也會多花一點錢換個進口的安帽來戴
如果真要挑國產的話,我則會以安帽的重量來考慮,破1500g的就不考慮了

順便附個圖,SHARK的全罩安帽真的很少人在戴
世上不變的道理,
500萬的車不會比50萬的車好5倍,
2萬的釣竿不會比200的釣竿好60倍。
當然貴的比較好,但多數人不會買500萬的車,也不會買2萬的釣竿。
重點是再貴買來不用,這東西就是廢物。
本人在大陆骑车, 有一顶OGK rt33,2000rmb购于日本Amazon。一顶SHOEI z7,2200rmb购于日本Amazon,一顶ARAI RX7x, 2600rmb购于日本Aamzon。

个人觉得AMAZON是一个买头盔的好地方,价格实在。

三顶头盔个人觉得ARAI的RX7 非常棒,风阻很小,重量也还可以接受,和RT33差不多。最轻的Z7,但是Z7感觉内里不是很透气,没有OGK和ARAI的好。

SHOEI z7 和 ARAI RX7 都通过SNEll 2010/2015标准,属于安全指数非常高的头盔。RT33 没有这个指标所以价钱也就查了一点。
RT33 这个头盔的尺寸非常大,同样L号,外形尺寸OGK大于ARAI大于SHOEI。

平时晚上压马路就带OGK, 便宜的盔摔了也不心疼。和朋友跑山路就戴ARAI那个,透气隔音样样都没话说,非常好。
SHOEI那个现在一直放在家里,平时不怎么戴,因为是全黑素色盔的关系,不是太喜欢了。
應該是去探討國人的道路駕駛交通規則吧,很多意外都是超速跟違規,在這樣的情況下跟安全帽防護性就沒直接關係,如果本身就喜歡把道路當賽道建議買賽車專用的才有安全保障,有人會說那很熱~那就很矛盾道路本來就不可當賽道,愛違規又不買等級高一點的安全帽不是很互相矛盾?
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