kanebo998 wrote:
我還是相信國外的月亮比較圓
畢竟台灣大部分的做事態度跟國外比起來還是差太多了
對阿
進口帽哪天被你知道是台灣做的
你就會很嘔了~~
台灣做的東西不是不好
只是因為
沒有正確的對安全帽的品質做出規範
當然還有品牌形象....
上面有位重機朋友有提示了阿XD~M2R呀XD~
M2R到了國外也是進口帽呀XD
至於是OEM哪一牌喔...佛曰不可云阿XD~
(其實我也不知道)
GP1在美國一頂要價近美金350元呢
我本身是戴GP1
我給內襯的評價也很高，戴起來很舒服
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回主題
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不是因為所謂"國外的就比較好"
請問台灣有所謂的安全認證嗎?
我想是有的
但他是"世界知名"，或是"大眾所推"的嗎?
DOT被大眾所推崇，不是沒有道理
不是因為外國的月亮比較圓
是因為國內的認證技術，還沒到讓全世界認可的地步
再來講到愛用國貨的問題
這跟民族心比較有關係
有甚麼好講的，有錢人有生命危險的人
我相信他不會不想開可以防子彈、手榴彈、汽油彈，四個輪子都爆胎還可以以時速80公里前進的S600
"為什麼大家都喜歡MIJ 卻對MIT興趣缺缺?"
其實這句話本身真的沒什麼意義，愛用國貨是見仁見智的問題
回到標題好了
每間國產帽公司，全罩帽的款式少說3種多則6、7種
你要怎麼在不同的安全帽公司取得"相同價位"的帽子?
話說，真的有必要測試嗎?
你能測試的項目
從你的發文也得知你手邊並沒有專業測試儀器
那你要測什麼?
你當然不可能作人體實際撞擊實驗
頂多就是簡單的撞擊實驗跟通風測試而已
通風測試講真的也沒甚麼好測的
差距頂多是在"有一點"通風跟"無"通風而已
看過很多網友分享哪頂3千多元國產帽有多通風怎樣的
自己帶了卻也是覺得還好
我真的對你提出這活動的目的及意義感到困惑
因為真的沒甚麼好比的
安全性根本不用測試，因為有過DOT或snell就是最好的證據
我相信國產帽還不至於笨到作出了一個可以通過安全認證的帽卻不去申請認證的
所以開版的能做的是什麼?
小弟不才，能想到的不外乎是通風測試
其他的(內襯、鏡片開關等等)...我覺得親自到帽店體會比較實在
真的要比較
還是比較上萬元的安全帽會比較好玩吧?
市面上好像只要想的到的東西,從小手機到飛機大砲都有人出雜誌寫評比吧!
雖然評論也有瑕疵,但只要有心去做,盡量不偏頗,成果也不失為一種消費參考.
我的意思是像雜誌上不是常常有專題介紹市售各種品牌的機油呀....輪胎呀...甚至是整部車子.....
來個毒舌評比,越級挑戰,(比方說我想看到有人寫:關於進口帽與國產帽的迷思??瓜皮能否越級挑戰全罩??...)
關心此議題的讀者越多,也連帶刺激銷售量,大家互蒙其利.
又想到一個單位,"消基會"他們不是常常在揭發黑心不良商品的嗎?
大家可以多多集思廣意,慢慢找出一條折衷之道,帶動產業進步才是消費者之福.
在下愚見說錯莫怪.
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