dove wrote:
昨天下班!經過一座橋...(恕刪)
還有....瓜皮帽會讓駕駛人重聽....
因為, 耳朵曝露在外, 高速與空氣摩擦, 不中聽...很難
在我學校的ＢＢＳ上，
他的簽名檔這麼寫著：
「一滴腦漿都不止一萬塊了！」
帥！
那是你安全帽所給你的附加價值，
你的「命」可不是「瓜皮帽」能附贈的東西！！！
在我身邊...
有個機研的學長，他之前出了車禍，
連車帶人滑到了對向車道，
還被一台小貨車迎面撞上（小貨車有減速跟閃躲，重傷是因為反向的作用力）
送到醫院急救之後，
光是頭部就有全面的複雜性骨折，
其他地方也有多處的傷口、骨折及碎裂。
我敢說：如果他當時戴的是”瓜皮帽”的話，
他絕對是死定了！（如今他 人以痊癒，以他的故事作分享）
因為連他那頂 SHOEI 跟防摔衣都已經稀巴爛了～
另外...我有朋友買過ＹＡＭＡXX的汽水帽，
說真的，那個下巴「卡榫」的品質真是叫人不敢恭維 ...
摔車的時候，那個部分居然自己打開了。
整個下巴就跟地面有了「親密的接觸」，
從此之後，他的汽水帽就變全罩式了！
「貴」果然還是有他「貴」的道理存在。
買安全帽：至少要有 SNELL 或 DOT 的規格認證吧！
（CNS就別提...）
前提是：小心駕駛！！！
ＰＳ：每當我的安全帽退休（２年或３年不等...）的時候，都會懷一顆感恩的心～
慶幸自己又平安的渡過了幾個年頭。
沒有安全帽，我就開車！！！
我是個不執著的人，關於這一點 ... 我很執著
記得以前還沒有罰 500 元的規則時，騎小綿羊兜風是一件很愉快的事情
風吹過來，對頭髮還有造型的作用，天然的吹風機
開始罰以後，連要臨時載朋友都很麻煩，因為沒有多的安全帽
逛街買東西、約會聚餐，不可能說手裡還拿著一頂安全帽吧，一定是放在機車上的
安全帽放在把手或腳板會被偷
全罩或半罩的，有時車箱放不下，只能鎖吊在車箱外頭，下雨天會變成盛水容器...
有時候，騎車是靠聲音來判斷後方或旁邊有沒有車的
後方的車速，可以由引擎聲大小判斷出來
如果後方車輛引擎聲是高速運轉的，代表速度很快會有被追撞的危險，就要趕緊閃避
用後照鏡來判斷不太準，且也不可能時時注意著後照鏡
而戴全罩或半罩的，聽力和視野都會受到阻隔，臨場反應力就會減弱
所以瓜皮帽，並不是只有比較便宜、穿戴舒適而已
事實上，還有收藏方便、不影響騎車反應力等優點
一些造型比較炫的瓜皮帽，上千元的也有
其實會出車禍的人，不管有沒有戴安全帽，都會出車禍
這和駕駛技術和行車心態有關係
而出車禍會掛掉的，依照統計結果，有戴沒戴，機率都是差不多
再說大部分人都是戴瓜皮帽，真的也沒有什麼保護效果
如要說有，大概是保護荷包不會因紅單縮水吧...
還不如廢掉這條交通法則
想戴的人還是可以戴，不想戴的人，也不會受罰，這樣才比較便民呢
fedora wrote:
還不如廢掉這條交通法則
想戴的人還是可以戴，不想戴的人，也不會受罰，這樣才比較便民呢
政府出發點在減少傷亡
免的出一堆事 浪費國家公帑
我自己也是戴全罩
前幾年前經歷一場嚴重車禍
跟拖吊車時速80對撞
而且司機說法(我昏了) 我撞上後先是一記頭槌才彈出去
後來看案發現場 拖吊車鋼板上多了個凹洞
正好符合我安全帽的大小= ="
那次若不是戴全罩 就是死...
不過還是受到很嚴重的傷害
一度是病危 好再我運氣好沒事 不然沒死也是植物人
後來發現放在車廂裡的3/4裂掉
頭上的全罩 幾個小刮痕... 鏡片還好好的
那頂安全帽曾經一度成為傳奇
覆蓋著血的安全帽我還留著呢 雖然最近發霉了
現在想想那頂全罩也不算很好的安全帽
因為沒有服貼頭部
下場是下顎斷成4塊 右顳骨骨折 右耳膜破裂嚴重出血
1個月內聽不悼 好再復原了
但也看了半年的牙醫orz 挨了接近百針
順便一提
全身只有小刮傷 換句話說只有頭部受損
好一記頭槌阿~
fedora wrote:
眼鏡族的有較大的困擾才是真的.....無奈
不知道有沒有大廠為眼鏡族設計專用的安全帽呢？嘆氣
可以試試可樂帽或稱汽水帽
前面可自由開關
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