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破碎的68S....破碎的心....[事件已解決....感謝大家....最近近況更新在66樓]

我每天上課都要經過的路... 我打算要把摳死摳買的699 3/4安全帽換掉了...

花錢買顆進口全罩式 ....

請教樓主 安全套在撞擊時候有飛出去嗎 還是您表弟送醫時他還在頭上 人發現時候帽子是帶著的嗎


照樣子看來應該不是純粹的摔車...
為了生活我可以忍 但是看到美食就不行
撞擊地點可以詢問律師,是否可以國賠
看到安全帽變成這樣...真的是很可怕...
所以剛剛晚上去買安全帽時我挑了一頂SHOEI X11..要價不斐..
但我家太座連吭都不吭一聲....
她知道我是為了安全不是為了招搖才選SHOEI
基本上應該是第一台去撞的!!
但是我建議你兩台車主都找找看

還有第一台車牌是3028
應該是沒錯!"!
希望妳們可以及早找到兇手!不過以台灣警察辦事的態度!我建議還是找議員去關切!"
看完此篇文章 以及各位大大的回覆

思考了一下
想了有關"帽子本體"的安全性問題

SOL 68s帽子本身 有經過"國家商品檢驗局認證"嗎???
如國沒認證過 因該不能當成"安全帽"賣吧!? 根本不安全

或者是有認證過還這樣??
如果有認證過 因該直接申請國賠 或者請SOL廠商賠償 因該沒問題吧

再者 的狀況 ( 我只是猜測)

SOL一共做了兩種 帽子

SOL廠商確定沒問題的帽子 拿去"國家商品檢驗局認證" 打測試 認證成功


然而 真正 "上市" "量產" 的帽子 全部都是偷工減料 "不合格"的!!!

我會這樣猜想是因為 本身在塑膠工廠工作

純ABS材質 在怎麼爛 也不會去 撞到爆開
那實在是不可能會發生的事情!! 太扯~

你弟弟 發生的事很遺憾....
但現實總是得面對!!
好好的保留 出意外那頂帽子 一定要拿去 "檢定"
看有無合格!! 不要讓悲劇再發生了


請問各位板上的 大大 有沒有重視過這個問題呢!!
有多嚴重!! 有多少人帶著這頂"似乎不太安全的安全帽"~
一頂帽子一條命呢!!!!! 請各位重視吧

"我們實在是必須 釐清這個 事實"

Steve J wrote:
看完此篇文章 以及...(恕刪)


如果撞擊點

是在鏡片處

再強壯的帽體也都承受不住

68s有經過DOT認證

撞擊點應該是在帽體的鏡片開口處拉扯到

畢竟帽子沒經過拉扯測試阿..

Steve J wrote:
看完此篇文章 以及...(恕刪)

沒有一頂帽子能百分之百不會撞爆開的.........
這篇真的讓我大開眼界
瞭解DOT和SNELL兩種認證
我想事情真的發生了
只能後續針對道路部份的國賠和安全帽的廠商賠償了
騎車真的需要小心騎
一路好走
雖然又是離題的回文
但有些猜想的說法,實在......

Steve J wrote:
SOL 68s帽子本身 有經過"國家商品檢驗局認證"嗎???...(恕刪)

有PASS CNS 這是可查詢的
Steve J wrote:
或者是有認證過還這樣?? ...(恕刪)

有任何安規敢保證撞了一定保命!?
有任何安規敢說就算超過規範值保證帽體不會裂?
Steve J wrote:
然而 真正 "上市" "量產" 的帽子 全部都是偷工減料 "不合格"的!!!
...(恕刪)

CNS有種制度是"市面抽測" 顧名思義,就是隨機拿架上的產品回去檢測
Steve J wrote:
本身在塑膠工廠工作...(恕刪)

請問會接觸到機車用安全帽撞擊測試這部份嗎?
Steve J wrote:
也不會去 撞到爆開...(恕刪)

那你有看過撞到爆開的複合材質帽體嗎?
Steve J wrote:
"我們實在是必須 釐清這個 事實"...(恕刪)

嗯...... 呼應式結尾是很力
但卻是建立在矇矓未清的思考基礎上
--------------------------------------------------

記住,安全帽不是金鐘罩
它的功能是減少頭部受力及增加生還機率

anarchism666 wrote:
只能後續針對道路部份的國賠和安全帽的廠商賠償了
...(恕刪)

假若安全帽發揮預定的功能,縱使護主失敗
也不該把帳加到帽廠頭上,因為"安全帽不能防護所有未知的傷害"
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場

gundamalexfa wrote:
雖然又是離題的回文但...(恕刪)


嗯嗯 言之有理

安全帽確實不是金鐘罩 但是起碼要保護人頭

但是話說回來

安全帽還真的沒看過這麼誇張的扯裂.......

當然不經會讓網友猜想是材質瑕疵還是結構問題.....

也許arai shoei也會.... 希望不會有下次有人在這樣了

真的請政府以及騎士重視我們的道路安全是最重要的



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