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到底哪種安全帽才安全？

tu889ifa

tu889ifa
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41樓

2010-10-18 22:54

yatungj wrote:
引言

個人覺得騎車騎很快，安全帽帶得再多好，身體也不是鐵打的，加上又是塑膠車，頭沒事身體也壞光光了吧

熊掌門
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42樓

2010-10-19 3:37

其實戴上安全帽那一刻大家有沒有想過自己戴的是不是正確.前緣有沒有剛好在眉毛上緣大小是否合適.以上問題在發生車禍時就是讓你頭.頸.脊受傷的主因.戴的太鬆時:在撞擊時從一個撞擊點擊中帽子時.帽体是用一個面去承受撞擊的力量.表面接受硬物衝擊內層保利龍吸收衝擊波的力量.頭部只會有接收到少量衝擊力量.但太鬆頭部與帽体中間就會產生鏤空的空間.反而把安全帽要吸收衝擊力量因為太鬆頭部與安全帽沒有相互支撐.造成衝擊力量分散於帽體後放大.再撞擊頭部一點等於衝擊力量加倍由腦部吸收.造成嚴重腦部受創.很多女生戴4/3或西瓜皮會因為綁頭髮.有夾髮夾.扎馬尾.帽子不知不覺的往後戴.無形中帽體後緣幾乎貼於頸部前緣貼於額頭上帽子等於中間幾乎鏤空.發生車禍頸.脊幾乎沒有緩衝的空間.撞擊時的力量跟離心力不是肉體有能去控制的.所以戴安全帽就有如你家裝保全一樣.當發生狀況時就是要讓損害降到最低不是嗎.目前台灣跟日本是把全球最好標準集於一身(只是沒DOT.SENLL.ECE那麼高測試標準值而已).但只要配戴的是不是正確的.再好再高的標準也是枉然

yatungj wrote:
看怎麼撞吧!小撞全罩...(恕刪)

gundamalexfa
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43樓

2010-10-19 8:42

熊掌門 wrote:
目前台灣跟日本是把全球最好標準集於一身...(恕刪)

No 的確是有參考
但不是集於一身

因為有部份安規會彼此衝突
且要考量頭型及模擬撞擊的環境

再者，高測試標準值?
安規這東西不是看數值越高越強

因為還得看其他項目的搭配及
是否還有另外的測試來試驗

在01 就只是個01用戶所有發言僅代表個人立場

hd10105

hd10105
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44樓

2010-10-21 13:09

總結一下
如果發生會傷到頸骨的那種力道的衝擊的話
不是戴全罩的那些人早就昇天了
你該慶幸你是全罩所以才能在這裡苟延殘喘

aaaomc

aaaomc
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45樓

2010-10-22 16:30

再加一塊護頸就好了啊
再不行
找鋼鉄人來總行了吧

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

tofivan

tofivan
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46樓

2010-10-22 21:28

奶茶一杯不要33杜西 wrote:
之前出國玩看到人家在...(恕刪)

回覆樓主！！我的小命是因為戴全罩安全帽而保住的！！

不過失去一顆門牙！！但換我的腦袋我覺得值得！！

2006...

kaneslin

kaneslin
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47樓

2010-10-26 15:21

奶茶一杯不要33杜西 wrote:
之前出國玩看到人家在...(恕刪)

全罩式安全~

PS安全騎乘才是重點, 安全帽是以防萬一

一哭唷
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48樓

2010-10-26 15:59

總統座車完全不會有安全顧慮問題
數百公尺就有警力開路
一路綠燈
高速公路也暢行 ^++^

^++^

**當總統**行車最安全**

樓主安全帽想要越安全的
就要挑通過許多嚴苛認證的越好囉

至於安全駕駛
在市井無賴的人眼中也是龜速車

**

記得三年前在大園市區看到40~50台飆車族
往大興高中的路上
一路闖紅燈
由於前面幾台可能大改衝比較快
所以被綠燈的國民車按喇叭
結果國民車就被擋下來
後面那30~40台陸續跟到
就聽到..
什麼三小的一直罵
只看到駕駛一直猛低頭道歉的樣子

後續我就不敢停留太久多看了 ^++^

^++^

**不知道邦哥看到會不會也按喇叭 0o0

0o0

Mr.LP

Mr.LP
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49樓

2010-10-30 14:48

遵守交通規則最安全!!

這就是人參

這就是人參
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50樓

2010-10-30 16:30

還是老話一句

防衛性駕駛是第一道防線

第二道防線才是安全部品

但不是遵守規則就一定會沒事 (別人不一定會守交通規則)

意外之所以稱為意外，就是讓人意料之外

好的人身部品還是必須的！

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