badaseases wrote:那種時候應該是要猜想他一定會開門而作準備...反倒是若以為自己全身裝備就當是開剛彈的(恕刪) 可以解釋一下什麼是"那種時候"嗎?對整路停路邊的車閃燈?我不反對你說的道理但意外總是有沒有那麼絕對你速度放慢..有人就是門開的更快--是鋼彈不是剛彈..如果你這麼喜歡改錯字的話
Ducati_S2R wrote:可以解釋一下什麼是"那種時候"嗎?對整路停路邊的車閃燈?我不反對你說的道理但意外總是有沒有那麼絕對你速度放慢..有人就是門開的更快--是鋼彈不是剛彈..如果你這麼喜歡改錯字的話 我是沒看過剛彈啦所以我不知道是剛還是鋼新注音打鋼彈也沒辦法選詞抱歉了不過厲害跟利害我倒是很清楚之間的差別受教了另外那種時候就是看到前面有一排車的時候預先減速可以讓你就算撞擊也不至於損傷太大先注意後照鏡後再保持距離可讓對方就算開門也撞不到你按喇叭跟閃大燈可能讓對方有注意到你才不會發生事故意外絕對還是可能會發生的防衛駕駛不是讓你遠離意外而是讓你降低意外的可能與損害
badaseases wrote:若所有人都完全遵守交...(恕刪) 不反對你所說的防衛駕駛畢竟大家都想快快樂樂出門,平平安安回家防衛駕駛可降低事故發生率但不會讓事故發生率變成零車禍總是來的讓人措手不及這時身上的裝備就會左右受傷的輕重至於穿了裝備就自以為是鋼鐵人而蕭胚狂飆那種人我也無話可說了充其量只是個帶殼的飆仔早晚會掛上裱框大頭照的
blueocean225 wrote:小弟我前陣子也摔了一次當時表速100左右前面的車剪我的線當時路上是濕的...(恕刪) 這種騎法 跟觀念就算給你整套MotoGP裝備... 下次再出事也是遲早的事一堆人自以為裝備上身就神功護體 橫衝直撞真正會保護你的不是什麼Arai 或Dainese是裡面那顆腦袋!
Ducati_S2R wrote:這麼利害...可以從路邊一堆貼滿黑黑隔熱紙的車預知有人會開門不去開鋼彈真是太可惜了.. 我覺得比較可惜的是沒鋼彈給我開...開車門這件事情不是只有騎機車的會去撞你開車的人應該也要有適度的警覺沒警覺我也罷了,我騎車習慣就是看到車自己閃出一個全開的距離不然哪天把門和人帶走的不是機車......是沙石車
討論的有點離題了感覺有點火藥味貼本文是想說明人身部品的重要性至於騎車技術與狀況的判斷每個人心中都有一把尺判斷狀況也算是很主觀的畢竟當時碰到狀況的人 要是自己 評論才會算數照著自己想的方式做 不要事後後悔 這樣就可以了裝備這東西 前面有回文 要改騎車習慣 不然再好也救不了但是以我個人來說 改不改習慣 是當事人的問題不過好的裝備 是可以省下不少麻煩就算真的不幸人掛了 樣子也比較好看點先預告下次開箱文新長手套 含D3O材質RX7RR5 或是PROFILE
有穿有保佑,並不是只有騎快才會去當農夫話說小的前些日子不小心去當了農夫是速度超快,錯,時速不到10km/h是大吹油門,錯,油門完全沒動是煞車咬死,錯,煞車完全沒按是胎溫不夠,錯,剛殺完山路,輪胎正熱只是單純在下坡濕滑的道路上,時速不到10km/h狀態下,前輪突然漂移連反應的時間都沒有,人就被甩出去,後腦直接撞擊地面爆了一頂RSR2跟一件防摔衣有穿有保佑,現在出門都是一頂有Snell M2005全罩+七件式防摔衣+皮長手套