wells130974 wrote:
有嗎？我在工地待了快十年也才只有一次因為地面濕..(恕刪)
我騎車24年沒摔倒撞過頭~
為什麼還要戴安全帽?
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反諷.......
一個小路人 wrote:
全罩安全帽雖然對於駕駛的保護是最好的，但是以整體而言
全罩並不是個最安全的帽子
理由：全罩只會增加事故，製造不安全的事故，儘管他對於事故中的保護最好，但是增加事故卻是他的缺點
如何說呢？有戴過全罩都應該知道
全罩會限制騎士的視覺和聽覺
但是這兩個都是在駕駛時非常重要的兩個感官
以視覺來說
全罩很容易限制住騎士的上下視線範圍，影響最大的就是
1.儀表板
2.後視鏡
戴全罩，不論看儀錶板還是後視鏡，都必須低下頭去看，反倒3/4帽不需要，低下頭去看就是增加事故機會
3/4帽雖然也不是說就不用低頭，但是幅度小很多，而且眼睛的視角比較廣，讓你可以用比較短的時間就注意後照鏡和儀錶板等狀況
再說，全罩的通風比較差，尤其在等紅綠燈時，容易增加二氧化碳呼吸量也比較容易疲累
再說聲音，全罩雖然不像耳塞可以完全隔絕音量，但是對於聲音的減低卻是有一定的程度
不過對於駕駛而言，路上的聲音是很重要的
如：旁邊有一輛汽車疾駛而過，未戴全罩者可能在更遠的地方就注意到有車要來
而戴全罩，你可能等車在你旁邊才發現，畢竟汽車引擎的聲音，遠比機車小很多
也就是全罩同時遮蔽了視線與聽覺，反而不是最佳的帽子
儘管出事時他的保護效果最好沒錯，但是全罩卻是增加出事的機會
有些人會說賽車手都戴全罩
但是賽車手戴全罩，是因為賽車手都在理想的賽道上開車
不會有路人，不會有莫名奇妙的車輛
更何況賽車的危險性本來就高，戴全罩而增加的風險相對下反而就顯得沒什麼，反而要針對出事後的防範作加強
所以最佳的騎士安全帽，絕對是3/4帽子
西瓜皮保護不周，全罩保護太好 以至於反而容易讓騎士對於周遭環境反應能力大減
所以趕快去換一頂3/4的帽子吧
不過如果是被載的後座，那還是建議你戴全罩
因為後座不需要注意路況，且後座在出事時往往比前座更危險一些
路況什麼的，後座只需要提醒駕駛就好，不太需要時時刻刻注意
因此前座3/4，後座戴全罩，才是最佳的騎車組合
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