lboblin wrote:
而人體傷害裡面"擦傷"卻是最痛
閣下沒斷過肋骨或脊錐受傷吧? 髖關節也很痛
gogobooks wrote:
騎車防摔衣？嗯…如果你是那種只在週末騎騎車“裝裝X”的人，或許沒那麼必要，但如果你真的是熱衷於日常騎行，那麼防摔衣可是多加了不少保險。畢竟，“防摔”聽起來就像是一種對未來的預防，別等到摔了才後悔。像是運動員的護具，穿了防摔衣，至少心理有底，萬一不小心倒地，就能少一點“慘狀”！
自問自答? 所以你要入手了嗎? 還是你人格分裂?
你「覺得」不需要，沒話講。
但如果問我有沒有需要，我一定會說有。
除非你的機車用起來跟輪椅沒兩樣，
那種時速不過 40，單趟不超過 3 公里的。
但如果這種情況，我是建議也別騎機車了，騎單車或走路都更健康點。
基本上你問這種命題，87% 台灣人都會說不需要。
因為講難聽一點，每個都自認自己不會摔。
控制好自己就不摔？ 越會騎車的越不敢這樣講。
而且控制好自己跟你穿不穿防摔衣從來不是互斥。
很會騎車？很好，但你依然可以穿防摔衣！
不太會騎車？沒關係，防摔衣至少可以多一點保護。
至於要說價格昂貴，沒話講，這事實。
防摔衣就是特製化的產品，這種東西就是沒啥 C/P 值。
不論任何領域其實都差不多，越通用型的反而才顯得 C/P 值高。
但通用型效果就是遠不如特化型產品。
騎車來講最常見就是鞋子，
車靴 vs 球鞋、軍靴、安全鞋。
很多人認為後面提及的就足夠，但車靴的重點在於防扭轉跟防刺穿。
安全鞋的鞋頭很強也確實能防刺穿，但防扭轉能力就是不夠好。
球鞋、軍靴就更不用說了，防扭轉不夠好、防刺穿可能也不行。
因為說到底，這些東西本來就不是為騎車而生。
很多東西只是稍微沾上邊而以，要完全匹配本來就不太可能。
台灣最病態就是當你認真看待騎車這件事情。
穿著滿身裝備只會換來嘲諷，而嘲諷的人多半自己騎車的能力...呵。
因為懶得下雨穿穿脫脫雨衣 一般的服裝快速路也撐不太住 所以只要是通勤現在都是穿A星或丹你老師的四季防水防摔衣 裡面再搭一件上班的夾克 在家跟到公司防摔衣就披在車上 鞋子是防水的 真的下起雨就穿個雨褲就好 現在這種天氣 其實還滿方便的
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