說說我的經驗:
某一次購物回家途中 假日車流中等 行經某4叉路口前 車流排隊不是很快的通過 但是旁邊的機車沒阻礙 可以快一點
當時行經路口前30公尺的加油站 確定是綠燈 時速50-60左右 也就沒太注意繼續前進 就剛進入時 忽然就看到一台要加油的民眾從車陣中硬擠轉了進來要加油 一看到瞬間 我就以我超乎常人的反應急煞車 不到一秒內就全力努力煞車 鼓煞車感覺有點打滑 還是在這一秒內撞上這車的側面不知道是技術好還是運氣好 車子變成跟車平行(車子也已停下) 我還站的好好的 購買的東西掉了 忘了我怎麼下車的 車子好像受驚嚇似的 一直自己要往加油站內爆衝 我頭還昏昏的 還要拉著機車 想不到以我力大如牛的人 還是拉不住它 幸好它自己衝了2.3公尺就倒下了 但還是一直加油@@
好像有點常 雖然我肯定是車子的錯(男生(夫妻 妻子妹下車 個性應該還不錯)居然還硬說當時是我闖紅燈 除非我鬼遮眼 ) 但當時和車主看了看沒什麼大傷 也就不報警了 回家查看損傷就是:車頭方向燈外蓋破 雙方掌虎口處有幾處瘀青左 腳姆指骨在承受撞擊時去加入避免整個撞上 接觸地面時有壹點過度受力而扭傷(感覺像是移位 應該只是軟骨有點受傷) 提一下對方的車被我一撞 為什麼從車側會有一堆水一直流出來?因為我應該上不是正面撞上 有點側撞 不過對方的車門也只有一點撞擊凹陷而已 倒是心理陰影大些...
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這個故事告訴我們 速度不快 就算受了撞擊 傷害相對的就會比較小 當然前提不是被人撞或是對撞.....我的技術不是說很好 但個人經驗是這時速60左右應該是人體+車體能對台灣路況做出最佳反應的極限 當然還要看路況調整 個人反應 眼力 車子性能...和大家分享
ps.我騎125迅光 承認當時有點太放鬆
小弟最近二周上學校急救社的社課
都有請到現役的消防人員還有救護技術員來教學
可是他們都不怎麼建議使用全罩帽... ...
比較難急救處理是一個問題
不過他們認為最大的問題就在於它的重量出事後可能會造成脖子的傷害
所以小弟想在這裡請教有「經驗」的大大
在你們出事後，脖子有造成什麼樣的傷害嗎？？
或是聽過類似的案件呢？？？
雖然小弟有全罩帽，但是小弟真的迷惑了
努力向上！GO GO 大學！ wrote:
比較難急救處理是一個問題
不過他們認為最大的問題就在於它的重量出事後可能會造成脖子的傷害(恕刪)
很錯誤的觀念~~
這周來台中縣共發生兩起致命的機車車禍
一則是婦人載兩位小孩與貨車擦撞
該婦人半截式安全帽飛出 , 頭部正面撞擊後顏面與顱內骨折 , DBE
一則沒有出現在新聞中
是一名50餘歲男性與遊覽車擦撞 , 半截式安全帽撞擊後飛出
頭部撞擊後顱內出血 , DBE
汽車駕駛與機車騎士皆無酒精反應
而且撞擊時的速度都偏低
如果往生者的頭部防護更好些 , 或許憾事就能少兩件
或許配戴正確與好一點的3/4帽與全罩帽在撞擊時有可能引起頸椎部挫傷 , 但降低腦部受到重創的防護性
的確有其效果
努力向上！GO GO 大學！ wrote:
哎呀呀！！！
小弟最近二周上學校急救社的社課
都有請到現役的消防人員還有救護技術員來教學
可是他們都不怎麼建議使用全罩帽... ...
比較難急救處理是一個問題
不過他們認為最大的問題就在於它的重量出事後可能會造成脖子的傷害
所以小弟想在這裡請教有「經驗」的大大
在你們出事後，脖子有造成什麼樣的傷害嗎？？
或是聽過類似的案件呢？？？
雖然小弟有全罩帽，但是小弟真的迷惑了
(恕刪)
雖說出車禍誰也不能保證會傷到哪，但是就單論頸部以上的傷害來說
除腦震盪外，全罩式安全帽就只會傷到頸部
3/4 下巴還是有可能擦傷，若是鏡片破裂，也有可能傷及顏面
瓜皮帽的話，連耳朵都露出來了，隨便倒地擦傷就是一大片
....
所以呢？
另外比較難急救的原因只是全罩式的比較難脫
而且雙D扣要是沒用過的人，基本上還蠻難解開的
願機會永遠對你有利
May the odds be ever in your favor.
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