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(更新內襯)辛烷、Carbon加持 經典再進化【M2R XR-3】


makigoto0004 wrote:
文章有提到"內襯扣具...(恕刪)

可以~ 是可以通用的
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
gundamalexfa wrote:
可以~ 是可以通用的...(恕刪)


謝謝~
那我要來好好考慮要F2C 還是 XR3 了

makigoto0004 wrote:
謝謝~那我要來好好考...(恕刪)

F-2C跟XR-3還頗有價差的
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場

makigoto0004 wrote:
謝謝~那我要來好好考...(恕刪)


雖然我剛訂了XR-3
但我覺得沒有特別需求 而F2C的彩繪也可以接受的話
就挑F2C吧
XR-3我覺得有點貴...F2C就足夠了
當初是在XR-3跟TS-62中選擇 最後還是衝動選了XR-3
彩繪真心覺得帥

Luke Lee wrote:
雖然我剛訂了XR-3...(恕刪)

難得看到有人注意到TS-62
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
昨天剛買了這頂帽子,補充一些資訊
1.CNS的認證是一般型,不是加強型
2.沒有DOT認證的標籤
3.含全配備(內襯、鏡片)實測總重1388g
4.鏡片與帽子中央防水膠條的密合度不好,可由兩側鏡片固定座來調整,但不好調整
5.風會由下巴處灌進鼻臉,怎解?夏天還無所謂、冬天可真很痛苦
6.整體品質上真的是頗有水準,頭形也符合東方人穿戴,戴上後高速下不晃也滿貼頭形不咬頭,對得起它的報價!

suhmeihsu wrote:
昨天剛買了這頂帽子,...(恕刪)

F-2C一向以配戴舒適為長處之一
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
前兩天晚上去試戴一下XR-3,戴起來真的很輕
我之前是帶68S的,戴上XR-3時真的有點被嚇到...
差那幾百公克感受完全不同!!
現在唯一猶豫的就是不知道我舊勁戰車廂能不能塞的下

Ra77 wrote:
前兩天晚上去試戴一下...(恕刪)

這是不同價格/量級的產品
別勉強別人越級打怪
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
nsr150xx wrote:
友情幫回應一下
1.認證有過就好 至少比當年的飛行帽有保障
2.送美國安檢 花錢花時間 再說吧
3.請問您的大小是?
如果是m甚至s的話 1388過重
如果是xl的話那就算輕
4.國產金品 end
5.請參考上題回答


可能這廠牌讓您有不好的使用經驗,所以話真是酸了點
但互相漏氣求進步,也並無不可啦

重量的問題,我的尺寸是XL
但其實思考一下,XR3是單一帽殼,單靠內襯厚度來分尺寸
想出來了嗎?
尺寸愈小反而會愈重!但頂多差個幾十公克吧

灌風的部分,問過戴SHOEI、ARAI的兩個朋友都表示有相同的問題
或許有程度之差,XR3是比較嚴重一些
但國產品的好處就在這兒了
向原廠反應,製造商馬上就提出改善方案並持續追蹤
還會問你使用後的心得再做進一步的改良
不說別的,光這點就值得推薦了
MIT, why not! I love MIT.
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