GSX-R1 wrote:
這兩句矛盾了呵~...(恕刪)
講白一點就是請你摔車盡量往沒人的地方滑行
不要再波及他人
瞭解嗎？
xboxted wrote:
騎車聽音樂就跟開車聽音樂是一樣的
搞不懂為什麼會比較危險
多注意後視鏡,防衛駕駛的觀念建立好就好了
chiaruwu wrote:
笑死人 那要步要全世界的 轎車 全部把 音響系統都拔掉
禁止使用呢?
腦袋清楚點..汽車聽音樂不危險 騎車聽音樂就危險了喔??
...(恕刪)
其實很多人都會搞混說為什麼開車可以騎車就不行？
不彷大家可以思考一下：
開車時各車之間的間距，開車時汽車移動的不確定性
還有超車發生的頻率
再跟機車騎士的用路習慣來相比較
你騎車的時候大家擠在一起的機會比較高吧！
光看一個同紅綠燈就可以明顯看到差距了
當然行進間也是。
依台灣人民的普遍駕駛素養來看
騎機車變換車道是鮮少有人在打方向燈的
當你因為音樂不小心慌神沒注意到你前面的騎士為了超車變換到你的車道時
或是你為了超車變換到另一個車道卻因為音樂沒注意到後視鏡死角的來車時
後果會怎樣
雖然少數幾個版友比較有見識還會提到防禦性駕駛
但實際上路你會發現騎車的人自我意識都超高的，也就是完全不管他人死活
再者
防禦性駕駛觀念除非你不靠後視鏡，每次轉彎都回頭看
不然你死角還是得靠對方的引擎聲來發現
撇開老掉牙的人包鐵鐵包車理論不提
基本上騎機車的危險性本來就比較高
在面對普遍低落的駕駛人素養
你還要聽音樂來增加自己或他人的風險嗎？
我不是有意要搞什麼正義魔人
基本上這個名詞還是我第一次碰上
坦白說我只是比較怕死
加上開版大好像跟我出沒同一個地區
路上三寶已經夠多了
年輕人不要怕無聊聽什麼音樂騎車，真的比較危險
專心騎車不好嗎？
中堅投手 wrote:
其實很多人都會搞混說為什麼開車可以騎車就不行？
不彷大家可以思考一下：
開車時各車之間的間距，開車時汽車移動的不確定性
還有超車發生的頻率
再跟機車騎士的用路習慣來相比較
你騎車的時候大家擠在一起的機會比較高吧！
光看一個同紅綠燈就可以明顯看到差距了
當然行進間也是。
誰騎車會跟大家擠在一起啊?
不是一同去郊遊吧?
除非是塞車吧!
紅綠燈是大家都停在同一個區域，當然看起來比較擠阿
你看過綠燈後還"全部"擠在一起的情況?
依台灣人民的普遍駕駛素養來看
騎機車變換車道是鮮少有人在打方向燈的
當你因為音樂不小心慌神沒注意到你前面的騎士為了超車變換到你的車道時
或是你為了超車變換到另一個車道卻因為音樂沒注意到後視鏡死角的來車時
後果會怎樣
情況如果換成汽車會有什麼不一樣嗎?
汽車在超車變換到另一個車道卻因為音樂沒注意到後視鏡死角的來車時後果又會怎樣??
還是你覺得汽車是鐵包肉比較安全，所以可以?
雖然少數幾個版友比較有見識還會提到防禦性駕駛
但實際上路你會發現騎車的人自我意識都超高的，也就是完全不管他人死活
再者
防禦性駕駛觀念除非你不靠後視鏡，每次轉彎都回頭看
不然你死角還是得靠對方的引擎聲來發現
汽車也有死角
那汽車該怎樣透過對方的引擎聲來發現?
撇開老掉牙的人包鐵鐵包車理論不提
基本上騎機車的危險性本來就比較高
在面對普遍低落的駕駛人素養
你還要聽音樂來增加自己或他人的風險嗎？
如果你對於行車聽音樂是增加風險
那汽車、機車是一樣的都是增加風險
我不是有意要搞什麼正義魔人
基本上這個名詞還是我第一次碰上
坦白說我只是比較怕死
加上開版大好像跟我出沒同一個地區
路上三寶已經夠多了
年輕人不要怕無聊聽什麼音樂騎車，真的比較危險
如果你真的這麼擔心身亡，請盡量少上路，馬路如虎口!!
專心騎車不好嗎？
騎車聽音樂真的不能專心嗎?
中堅投手 wrote:
其實很多人都會搞混說為什麼開車可以騎車就不行？
不彷大家可以思考一下：
開車時各車之間的間距，開車時汽車移動的不確定性
還有超車發生的頻率
再跟機車騎士的用路習慣來相比較
你騎車的時候大家擠在一起的機會比較高吧！
光看一個同紅綠燈就可以明顯看到差距了
當然行進間也是。
不懂....你是指汽車都會乖乖龜在汽車道,行車時會保持安全車距,都不超車?
樓主有沒有上下班時間上路過啊?
汽車別說汽車道了,連路肩都當成車道在開
中堅投手 wrote:
依台灣人民的普遍駕駛素養來看
騎機車變換車道是鮮少有人在打方向燈的。
開車的也一樣,我還看過連跨兩個車道的
中堅投手 wrote:
當你因為音樂不小心慌神沒注意到你前面的騎士為了超車變換到你的車道時
或是你為了超車變換到另一個車道卻因為音樂沒注意到後視鏡死角的來車時
後果會怎樣。
我想大部分的人都會認為這是因為你沒有用"眼睛"看到
絕對不會是因為你沒有用"耳朵"聽到
更何況扭個頭往後看一下有這麼困難嗎?
中堅投手 wrote:
雖然少數幾個版友比較有見識還會提到防禦性駕駛
但實際上路你會發現騎車的人自我意識都超高的，也就是完全不管他人死活
再者
防禦性駕駛觀念除非你不靠後視鏡，每次轉彎都回頭看
。
只有這邊我同意你的看法,所以防衛駕駛不是只有顧好自己就好
還要考量車流,還有車速,如何遠離所有可能會危害你行車安全的危險因子
中堅投手 wrote:
不然你死角還是得靠對方的引擎聲來發現。
跟你說一個觀念.......
聽覺也許可以讓你提前發覺其他來車
但是你沒有辦法光靠聽覺去掌握其他車輛跟你的正確距離
所以最終還是要靠你的雙眼去確定來車的位置,速度跟距離
老實說要把生命交給我的聽覺,我寧願用自己的雙眼去確認還比較實在
中堅投手 wrote:
撇開老掉牙的人包鐵鐵包車理論不提
基本上騎機車的危險性本來就比較高
機車是要用靈活的機動性去迴避掉行車有可能遇到的風險
說白一點機車的安全防護確實比汽車低,但是他靈活的運動性比汽車更能迴避掉危險
中堅投手 wrote:
在面對普遍低落的駕駛人素養
你還要聽音樂來增加自己或他人的風險嗎？
增加考照的困難度跟教育訓練才是最根本的解決問題之道
中堅投手 wrote:
我不是有意要搞什麼正義魔人
基本上這個名詞還是我第一次碰上
坦白說我只是比較怕死
加上開版大好像跟我出沒同一個地區
路上三寶已經夠多了
年輕人不要怕無聊聽什麼音樂騎車，真的比較危險
專心騎車不好嗎？
如果你有開車的話,試試看一個小時以上都不聽廣播
你會開始覺得無聊,接著會有倦怠感出來,再來就是想睡覺了.....
小弟我個人的小小觀點==>
在N年前, 騎機車是不用戴安全帽的! 再加上當時為了追求時髦很多機車都把後照鏡給拆除!
在那個年代, 我們騎機車就是要隨時用聽覺跟轉頭的方式來確認有無後車!
然後, 政府開始強制取締不戴安全帽, 在這過渡期, 我跟朋友同學們就開始戴安全帽.
其實, 當時我們開始戴安全帽時, 都感覺戴了比不戴更危險!!!
因為我們發現戴上了安全帽反而讓聽覺變得很差!!!所以當下都很反感政府的政策!
可是, 過很一陣子後, 我們就開始把後照鏡給乖乖的裝回去了!!因為戴上安全帽後,騎機車已經
不能靠聽覺了! 必須很仰賴後照鏡的功能了!
後來慢慢得很習慣靠視覺來騎機車!
理論上跟實際上, 我是覺得騎士本身有責任放更多的注意力在眼前的環境!至於後方的環境則是當您需要
變更方向時, 就要去留意一下, 因為如果您騎車時一直注意後方, 這樣對於前方也是很容易分心!
所以在騎乘時, 就是要以前方的視角為重心, 然後盡量避免亂切換車道, 真的要切換也要打方向燈,
這是供後方車輛注意的! 因為您的後方車輛也是一樣的理論去注意他的前方視角!
結論是:
當實施戴上安全帽騎機車後, 我們早就開始不能只依賴聽覺了(甚至聽覺已經不太可靠!)
必須要進化到依賴以視覺為主! 聽覺為輔!
當聽音樂時, 還是必須要可以至少聽到對方的喇叭聲音會比較好.
因為完全不聽音樂容易讓駕駛者昏睡失神...特別是長途騎乘時!
這也是很多人認為開車比騎機車舒服, 其實若開車不聽音樂, 我想...開車也不怎麼輕鬆跟舒服了!
如果再把汽車的冷氣移除, 那麼開起車來就更累了,更加煩躁了!!!
很多裝備看起來是會讓駕駛者分心甚至喪失安全感, 其實要取決於利大於弊!
沒有事物是百分百正面跟負面的~~ 要去衡量找出它的平衡點!
xboxted wrote:
不懂....你是指汽車都會乖乖龜在汽車道,行車時會保持安全車距,都不超車?
樓主有沒有上下班時間上路過啊?
汽車別說汽車道了,連路肩都當成車道在開...(恕刪)
當然會有汽車駕駛違規走路肩
甚至硬要擠到慢車道來
我不是要說開車的有多高貴神聖不可侵犯
我本身也是機車族，不然我也沒必要去理所謂的"機車族群"聽什麼音樂
只是在這種大小車爭道的險惡環境裡
你還要把部分注意力給你優美的音樂嗎？
xboxted wrote:
我想大部分的人都會認為這是因為你沒有用"眼睛"看到
絕對不會是因為你沒有用"耳朵"聽到
更何況扭個頭往後看一下有這麼困難嗎?...(恕刪)
在正面的直接因素當然是沒有用眼睛看到
但間接因素則有可能是因為音樂不小心分神了導致反應不及
xboxted wrote:
聽覺也許可以讓你提前發覺其他來車
但是你沒有辦法光靠聽覺去掌握其他車輛跟你的正確距離...(恕刪)
當然"無法""完全"靠聽覺
不然我們大家都矇眼上路啦
但你不可否認的是：聽覺是你在判斷死角裡狀況時不可或缺的能力
xboxted wrote:
如果你有開車的話,試試看一個小時以上都不聽廣播
你會開始覺得無聊,接著會有倦怠感出來,再來就是想睡覺了.....(恕刪)
在這裡小弟必須很不好意思的承認
我開車的確是都沒在聽廣播的 ：）
death451208 wrote:
誰騎車會跟大家擠在一起啊?
不是一同去郊遊吧?
除非是塞車吧!
紅綠燈是大家都停在同一個區域，當然看起來比較擠阿
你看過綠燈後還"全部"擠在一起的情況?...(恕刪)
就像你說的上下班時間就滿塞的啊
其實平常時候台灣人也沒有在跟你保持什麼安全距離的
都馬停紅燈硬要擠到待轉區
有空隙就向前衝
至於綠燈後還"全部"擠在一起的情況
就親身經驗
高雄博愛路，民族路天天都在發生
台中中港路也是，還要跟公車爭道咧
不嫌棄的話還請到這幾個地方看看
death451208 wrote:
情況如果換成汽車會有什麼不一樣嗎?
汽車在超車變換到另一個車道卻因為音樂沒注意到後視鏡死角的來車時後果又會怎樣??
還是你覺得汽車是鐵包肉比較安全，所以可以?...(恕刪)
再次重申
我並不是說開車就神聖高貴不可侵犯
我也沒有說機車怎樣不行汽車就可以
請你不要把"你自己"仇視開車族的觀念硬套到我身上
death451208 wrote:
如果你真的這麼擔心身亡，請盡量少上路，馬路如虎口!!...(恕刪)
你說了這麼多謬論這點倒是令我最不苟同的
道路交通安全是要靠大家辛苦維持的
就像道路法規就是大家都遵守才有意思，不然你庭紅燈我停綠燈那不天下大亂？
今天你不顧自己跟他人安全，硬是要在騎車時候大聲爽爽聽音樂
然後再來跟別人說你不爽我聽音樂那你自己不要出門？
我很好奇怎麼樣的教育讓你產生這種自私的觀念？
內文搜尋
從 APP 打開
X