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騎街車穿長筒賽車靴(有龍骨款)適合嗎?


愛戀古典的小寶哥 wrote:
唉~寶哥老矣,腳力不...(恕刪)


我是覺得 應該不是鞋子的問題拉 呵呵
多穿著他 騎幾次車 就會摸熟車跟鞋之間的搭配
鞋子本身設計應該不至於會讓騎車不好騎 只是還沒熟悉感覺而已

李峻傑 wrote:
我是覺得 應該不是...(恕刪)

好!我會聽李兄的話,好好跟這雙鞋相處!

現在在家裡沒事就把鞋子穿上來"訓練"一下,又是蹲又是拉又是壓的,希望把皮革能鞣軟一點,好讓我不再蹩腳!

至於我的愛車GSX650F找不到腳踏後移改裝品,只好死心了!(覺得穿這種專業靴子,腳踏應該要能微調位置配合比較PRO)
寶哥
我幾天前剛好跟樓主買了同一型號的賽車靴(但沒有GORE-TEX啦),昨天頭一次穿出去騎街車,車行老闆提醒了我一些穿車靴打檔的注意事項,一趟下來平面加快速騎了百多公里,換檔雖有比較遲鈍,但還算順。樓主可以參考看看有沒有幫助。

老闆說,穿車靴打檔的時候,如果把車靴一直擱在打檔桿下,第一下勾起來之後要再勾第二下會變得很難勾。我實際試了一下,雖然不懂原理,但確實會如此。但如果腳略為置在外邊,要勾檔時才移到打檔桿下,勾完就移出去,就比較不會發生卡卡的狀況。此外,右腳的部分,平時用腳掌的部位踩在腳踏上,要後剎時再往前伸。我試剎的結果,除了煞到底比較難之外,也比腳跟直接置於腳踏上好剎得多。

我想應該不是這牌的車靴害樓主卡檔。買這雙之前,我也有試穿過其他品牌的龍骨賽車靴,活動度與舒適度差異並不大。龍骨雖然限制了腳的靈活度,但應該不會對騎車造成妨礙,就如同其他先進建議的,熟練後應該就沒問題了。
我想你誤會我的意思囉!!其實真的不必換腳踏. 而是本來的腳踏它就有辨法調整它本身的間距了。
若你真的不曉得要怎麼調的話,可以試著去你原本購車或是平常保養的車行。跟他們說這個問題,
請他們幫忙調整。這真的跟腳力沒有什麼關系。

srf wrote:
龍骨雖然限制了腳的靈活度,但應該不會對騎車造成妨礙...(恕刪)

非常感謝您提供的使用心得,寶哥會好好來演練一番!

現在每天在家沒事的話,就會把靴子穿在腳上去習慣它,感覺比較不蹩腳了,對了!我還在研究小腿肚綁緊一點好還是鬆一點好?好讓腳踝的活動性可以大一些!

kstudio9 wrote:
本來的腳踏它就有辨法調整它本身的間距了...(恕刪)


感謝您再度提出說明,寶哥會來研究一番,原廠腳踏可否微調之。
寶哥
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