Luxury888 wrote:
似乎只有瑞獅有通過美國的安全檢驗標準！...(恕刪)
錯得非常離譜
要在美國上市，DOT是必備的
國產前幾大的安全帽廠商
都有自主/代工的款式在美上市
sendoffy wrote:
海鳥的安全帽沒有美國的認證...(恕刪)
海鳥的PN-5700 (fulmer型號為D5)
這款就有DOT了
國產各品牌(PENGUIN、THH、ZEUS、M2R、SOL等)旗下款式
有在美國上市的話，肯定有DOT；同理，要賣給歐洲的話，肯定有ECE
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
1. "普通型半露臉式"我當然知道啊!!
2. 我的806零配件脫落，我只是抱怨帽子品質真的有待加強，我很愛惜它啊
既然大家都認為"普通型半露臉式"沒有通過測試是理所當然，
那我有以下問題想要請教各位安全帽達人~
1. 既然這樣那CNS還要分啥普通型與加強型??不就代表CNS普通型連基本吸收撞擊力都達不到??那幹嘛還要訂定普通型??難道只是再增加法規文字篇幅嗎??
2. 那為何標準檢驗局還會允許該廠商在該款"普通型半露臉式"貼上檢驗合格標籤呢??檢測時有通過才會許可貼上標籤不是嗎??這樣豈不是檢測做一套，實際量產又是另一套??
3. 既然瓜皮這麼不安全，復古帽這麼鳥…為何SHOEI、OGK、AFX…也有這類型的產品呢??這些廠商會拿商譽開玩笑嗎??
4. 又上述知名廠牌的瓜皮、復古帽有些甚至有通過DOT測試，難道也是貼好看的嗎??安慰一些有品牌偏好的人嗎??還是說只要貼上SHOEI就像是吃下無敵星星，練就鐵頭功了呢??
我覺得01應該是要讓消費者凝聚”善意正義”的平台，
消費者應該靜心去看待事件始末…而不是一竿子打翻所有瓜皮
今天政府頒訂了CNS，廠商要在台灣販售安全帽就要通過檢測，
通過檢測後上市銷售也應當維繫品質，消費者安全才有所保障，
瓜皮不安全我相當認可!!!否則我不去買全罩來配戴，
但所謂瓜皮不安全應該是比較性的(安全性：瓜皮<3/4半罩<全罩)，而不是絕對性的!!
既然有CNS普通型的規範，就絕對不該容許廠商生產不合格的瓜皮…
否則檢測做一套，實際量產又是另一套，這種生產心態實在令人擔心，
那要我怎樣相信國產廠商說全罩有通過SNELL、ECE、DOT…
我要怎樣確定他的量產帽都符合安全規定??我想這就是信任度的問題了!!!
既然廠商要贏得消費者的信任，那就不該再發生抽檢沒過關的事件，
自然也不會有我這種白目會來質疑與抱怨!!!
台灣戴瓜皮的騎士這麼多市場這麼大，廠商更應該照顧好這群自我安全意識不高的騎士，
別再只是開箱開箱開箱了。
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