我查了一下發現到一篇高醫的paper，
"A nationwide epidemiological study of spinal cord injuries in Taiwan from July 1992 to June 1996."
大致上他是統計1992~1996這段時間各醫學中心收集到的，總共6410個case。
文中有提到造成頸椎傷害的主因是車禍與高處落下，而摩托車意外又佔車禍總數的62%，大部分的騎士又都沒戴安全帽，因此頭部外傷是造成頸椎受傷的主因。但因為加護病房體系健全，頸椎受傷患者的死亡率還能壓低倒6.6%，67.4%的患者復健後能照料自己日常生活。
另外還有一篇2004年的paper，
"Neurological injury and death in all-terrain vehicle crashes in West Virginia: a 10-year retrospective review."
這篇是收集從1991到2000之間各種車輛的意外中，有送到維吉尼亞大學醫院的患者。
統計發現238個患者裡有55個脊椎受傷，這55個裡又只有5個是戴安全帽的。75個小孩中只有21%有戴安全帽。16歲以下有戴安全帽的只有15%。8個死亡的患者裡只有1個有戴安全帽。
結論是因為車禍的死亡率逐年上升，有80%的死亡車禍是腦與脊髓受傷造成的，而安全帽可以降低64%的頭部外傷機率。而大人載小孩時只有<20%有戴安全帽，但出車禍受傷機會>65%。因此立法強制戴安全帽是可以減少死亡的。
所以，不要再相信沒有根據的說法了。
戴全罩帽，能讓你撿回一條命。
不戴或是戴那一出車禍就飛掉的小瓜皮，不只是頭部外傷，同時也會造成頸部受傷的！
Traffic Inj Prev. 2005 Mar;6(1):60-6.
(預防交通傷害期刊)
Motorcycle helmets and spinal cord injury: helmet usage and type.
"摩托車安全帽與脊髓受傷：安全帽的使用與類型"
大概翻譯一下重點....
澳洲醫院的脊髓專科病房統計了110個車禍後脊髓傷害送來的機車騎士；他們比較頸部跟其他部位脊髓傷害的騎士以及安全帽種類。發現出車禍還能存活的機車騎士裡，有沒有戴安全帽受到頸椎傷害的機率相同，而戴半罩跟全罩帽受到頸椎傷害的機率也相同。不過因為這篇只有統計還活著被送到這病房的，因此作者建議接下來要進行更大規模的統計，要比較戴全罩跟半罩的騎士比率、比較死亡者與生還者、比較有無脊髓傷害、比較安全帽種類、頭部撞擊以及安全帽在意外發生時是否會飛掉！
所以，結論還是一樣，
不要再相信沒有根據的說法了！
既然有沒有戴安全帽/戴半罩跟全罩帽脊髓傷害的機率相同，
那就戴上全罩安全帽吧！
至少保護你的臉、下巴，還有十足珍貴的腦漿！！
醫師的意見並不代表事實，要有幾分證據才能說幾分話！
Neuroepidemiology. 2004 Nov-Dec;23:269-74. Epub 2004 Aug 5.
2004年的神經流行病學期刊
Relation between motorcycle helmet use and cervical spinal cord injury.
摩托車安全帽的使用與頸椎傷害之間的關係（北醫的paper）
這篇統計台灣1992~1996之間396個脊椎傷害的摩托車騎士，比較他們安全帽的形式（全罩或半罩）或者扣帶的緊度(鬆綁或緊綁)。裡面有229個頸椎受傷跟167個其他部位脊髓受傷的比較。
結論是摩托車騎士出嚴重車禍時，頸椎受傷的程度與安全帽的形式或扣帶的緊度都無關。
所以，結論還是同樣那句話，
不要再相信沒有根據的說法了！！
戴上全罩安全帽吧！
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