歐洲帽戴習慣之後,我只能強烈推薦SBK這個外銷的國產牌內襯包覆性完全不是小朋友在戴的SOL那些可以比的去試戴一下你就知道囉至於價格 一樣在3000左右 品質差異不可言喻SOL真的不推薦,內裡空空如也,風切聲又大 3千多我覺得太不合理,塗裝品質我個人也不欣賞
mv1028 wrote:我只能強烈推薦SBK這個外銷的國產牌...(恕刪) SBK是品牌商而非生產商何來外銷的行為?再者,近來SBK近來所找的代工廠其款式本來就是主要用於歐美市場戴慣歐洲頭型的帽子回頭戴亞洲頭型的產品會不習慣是一定的
gundamalexfa wrote:SBK是品牌商而非生...(恕刪) 這品牌要怎麼經營我管不著我只是就物論物,實際戴過的心得而已有興趣可以去比較一下細節例如內襯材質、厚度、通風性、以及鏡片固定的方便性與耐用性等一樣的錢 我覺得更好的東西沒道理不分享一下囉
bjts1 wrote:難道68S.. 3000進口帽1萬多...安全性.通風性.舒適性...就是4倍以上嗎.... 恕我直言,進口帽一萬多起碼不會沒事一下壞這一下壞那(頂多都是一些步太有影響的小東西),但是我當初花快四千買的GP-1,頭頂內襯前額部分買來不到兩個月就再也黏不回去,鼻罩更是一個月內就掉了,只能用AB膠黏死,鏡片跟安全帽本體完全沒有密合度可言,外面下大雨裡面鏡片也下大雨如果再給我一次機會,我絕對不會花三千去買一頂這樣帽子.....至於68S....說真的,只有DOT,這點我就打槍.....DOT是一個廠商宣稱可以通過就會讓你過的安規,美國交通局很少會主動抽驗這些帽子是不是真的符合DOT的安規標準,這也是為什麼FIM不認可DOT的原因,這樣的安規你願意把生命交給他?不是我要迷信什麼安規,但是一頂安全帽連個基本的測試標準都沒有,叫我如何安心花錢買下去?
我本身的代步專用帽就是68S,一戴就戴了兩年...個人列出幾個缺點1.我對他最詬病就是他的內襯,新品襯墊裡的海綿不夠扎實,是M號的Size了兩頰還夾不緊,當初原廠附在帽中的還沒那麼不堪使用勒...。2.風切聲稍大(見仁見智)3.負壓排氣稍差。只要下雨天或冬天,鏡片一定要稍微開啟約一公分讓空氣進入,才不會讓鏡片內部起霧。SOL是繼海鳥牌以後帽體外觀還算符合我胃口的廠商,除了那「飛馬」的圖騰...跟帽子的外型真不搭!!!
乙烯 wrote:鏡片跟安全帽本體完全沒有密合度可言...(恕刪) 看來你應該是買到初批的GP-1不過鏡片密合的部份可以調整鏡片座來改善DOT也沒那麼不堪.....雖然是自我宣告性質不過產品一但出問題且沒到DOT要求的水準可是會被告到脫褲子的
戴了SBK 3/4的SUPER R我不會在買SBK了雖然大體上都算OK但那些通風孔是裝飾用的嗎??我的頭雖不會留汗(我的頭本來就不太會流汗)但實在悶到不行近來也想找頂萬元以下的帽子比較鍾意AGV的K系列(是帽體...不是猴王彩繪)但沒試戴過有爬文但有些人說不是很通風(我也知道會挑頭型)我好羨暮那些頭頂涼到會感冒的傢伙有沒有大大給些比較中肯的意見....