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有人戴汽水帽實際出事過的嗎?


我也有疑問......要是車禍的時候

撞擊力道是由下往上,那可樂帽的優點馬上變成致命性的傷害耶



YES!~
其實我覺得不能用較高的標準看待汽水帽

光是他的方便性跟獨特性對我而言就加分不少

至於車禍我想不要太慘烈的大都可以應付

即便是戴了一頂頂級的全罩帽

發生車禍時變數也太多了

前面也有bigbig提到

頭部沒事卻被斷掉的肋骨插死

我覺得挑選自己喜歡的款式,也有通過安全標準

最重要的是騎乘方面的警覺性

這樣就可以了
謝謝各位大大的熱心回應,比較有概念了。
小弟來分享一下好了~~
熱騰騰親身體驗
就在昨天下午6點20分中和市景平路與大仁路十字路口
時速大約45~50
完全沒有剎車
小弟與愛車滑行10公尺左右
身上多處傷痕
特別是左側
我載的是SOL 44S可樂帽
我只能說幸好我是可樂帽
如果是3/4的話~
下巴應該是受傷最嚴重的部位



可以請大大們再推一頂不錯的可樂帽嗎??
44S我想留著當紀念!!

kausheayong wrote:
小弟來分享一下好了~...(恕刪)


已經有汽水帽磨下巴的經歷後
您怎麼會想買3/4?

應該是買一頂新的汽水帽來替代44S吧?
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
HNT74 wrote:
有在下有過經驗我是戴...(恕刪)



我的也是這頂唷!!!!!!!!!!!!!!!

嘿嘿~
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
汽水帽是很方便,但安全性絕對不如全罩帽,重量也不輕
有些人或許覺得汽水帽比3/4安全,不過偏偏有些廠牌的鏡片,甚至比汽水帽下巴還不容易在撞擊後碎裂
所以建議買全罩帽在出事時比較不會後悔
BMW 的汽水帽 System5 在美國不准上市 加拿大卻能買到 但總代理嚴格把關 杜絕流向美國市場
除購買者必須是加國居民有地址身分證明文件方可購買 購買後還必須強制簽署 擔保絕不會賣去美國
之文件 後還登記產品續號

小弟原本有考慮 system5 或是新出的system6 汽水帽(座駕為BMW K1200R )

但看到 BMW 玩成這樣 不禁懷疑其安全性 還是老老實實買 Aari RX7 全罩帽
out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!
kausheayong wrote:
小弟來分享一下好了~...(恕刪)

ogk的汽水帽吧
很輕的帽體加上很漂亮的價位
要騎快還是選擇全罩式的安全帽最保險......不過最好的是慢慢騎啦~


個人的安全帽(3/4為主):
SOL SO-2(散熱佳,目前市區內使用)

OGK ADVAN-II(頭太大,戴不下)

M2R SP333(太過悶熱,已廢棄不用)
裝潢順序:水電,冷氣,木工,系統櫃,油漆,石材,二次木工,燈,冷氣機,窗簾,玻璃,壁紙,木地板
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