你說的Shoei以及Arai(個人目前全罩就這牌)是日本品牌,知名一點的日本品牌還有OGK
稍微簡述一下進口&國產的差異(個人心得)
進口的除了外型以及彩繪會較吸睛(還是要看人),通常在配重以及通風也會下重本去實驗(費用高)約莫1.5-3萬不等
國產的部分則是利用早期逆向工程習得的技術去慢慢進步,到現在發展出自己的特色(費用較親民)約莫3000-8000不等
台灣也是一些品牌帽的代工重鎮,所以其實國產品牌並不差,我的3/4帽會選擇國產帽來省一點錢
以上所述的國產品牌僅(Zeus,SOL,M2R),那個什麼OXZA,GXR,RXV,反正從連鎖(中X)出來的帽子個人是絕對不碰
Lubro個人吃過一次虧(不知道是MIC,還跟著朋友一起訂)
1.大學時期先入手了一頂瑞獅碳纖維全罩帽ZS-1200,那時瑞獅辦庫存出清去現場買4000元。以國產帽來說配戴起來重量很輕像在戴3/4帽,通風性也很強。但戴的過程中有遇過鏡片卡榫斷掉、下巴通風開關脫落,以及最不可思議是藍芽耳機孔開在臉頰位置
2.也是大學時期把平常戴的另一頂3/4帽換成也是瑞獅平價款全罩帽ZS-813,素色買是2500塊有著不錯的造型及安規認證。但戴上去後平時騎車通勤或旅行感覺上並沒有想像中的通風及輕(和ZS-1200比),而且也遇過頭頂開關脫落的問題。戴上去也有遇到尺寸上不太合的狀況(L太夾XL又太鬆)
3.畢業後服完兵役,過年期間想把ZS-1200換掉去NAPS看帽子,戴了許多款帽子加上經濟有限,選了OGK空氣刀5,當時帽子買彩繪+Pinlock除霧花10600。當時戴出去騎第一次感受到進口帽內襯的舒適性、通風以及配重良好以至於感受不出有這重量(1500g左右)。但也是有小缺點譬如相對起高階帽款漆面比較容易掉
4.出社會上班後,送自己的生日禮物就是一頂SHOEI Z7公司貨的帽子,當時挑彩繪款式花15000元。基本上這頂再配重、大小、通風及合頭性基本上我幾乎給滿分。而且有一年發生小車禍下巴區域當時直接撞地,但當下感覺是沒有明顯強烈衝擊,事後也有拿去總代理評估最後換了些零件修復完成。
5.目前最後買的帽子是Scorpion EXO-R1,那時買選手彩繪水貨帽15500。以這價格來說,能買到幾乎同等MotoGP選手等級型的帽子(同級競品大概都要22000~30000左右)且有附一片墨片和除霧片幾乎是物超所值。但和SHOEI Z7相比小缺點滿明顯,像是漆面品質、開關操作手感、內襯舒適性等。
最後想說的是進口和國產帽的差別除了最明顯的價格上差異,其他像是配重、通風性、內襯舒適度等會有感受到差異性。但是安全性上來說其實雙方並沒差異到很多,正確的佩戴習慣加上行車習慣才能保證自身安全。如果剛入門建議可選國產或是便宜的進口帽先試試水溫,等到未來有餘力或興趣在上去高階款式
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