迷你小棕熊 wrote:各位大神好,因為個人(恕刪) 可以買這種裝在自行車上的頭燈,他是用橡膠圈綁在車上,你可以綁在後照鏡的桿上優點可以接USB電源,可以接行動電源或是你的車有裝小U的話就能接,續航力比手電筒好上不少L2等級的LED亮度很夠,大約7公尺內很亮,萬一遇到警察,橡膠圈可以馬上拆下來我的老車頭燈不怎麼亮,曾經跑過幾次沒有路燈的路上用過幾次,很好用但注意燈光要調整打地上,打對向車道的話後過自負
如果要簡單點又不想違法的情況,建議可以去機車改裝店找大燈強光器組他是把大燈交流改吃直流,換完之後就可以直接升級大瓦數燈泡以前還沒有HID跟LED的時候大燈要亮只能這麼搞,又亮又不犯法以前我的G3就是換完後把兩顆18W的大燈改成雙35W, 亮到一個誇張不過改完後要注意燈座會因為高溫熔掉(但是換個陶瓷燈座的線可以解決),然後連帶的整流器也要換特殊規格(通常強光器組交流改直流都會附送)電瓶也會很快就掛點(平均兩年),讓你參考一下.
umax wrote:改裝燈具雖然違法但也不得已,只要有魚眼切線或者上半部遮光不影響對方視線,我覺得都OK 這光型很OK但可以建議再調低一點嗎?因為台灣的路面太糟對向來車還是會因為你騎車遇到的高低路況而被閃瞎眼睛
liang1229 wrote:這光型很OK但可以建(恕刪) 這已經有路測過很多次,都是在腰下高度,加上固定超死,所以不會有照到對向人胸口高度以上的問題我自己的習慣在兩個斜坡其中一邊停紅燈車頭會上翹,我都會關大燈,因為對向也會上翹,照你,同理心我都會關燈,綠燈騎過去坡峰後再開燈