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安全帽不能再亂加裝3C產品

WiKiPEdiaA wrote:
內文擷取自新聞連結安(恕刪)


幾天前 剛用三倍券買的說
內建行車記錄器
電池好像無線電話在用的充電電池(上面寫NI-MH 28AA600MAH 3.6V)
(知道的請告訴我是什麼電池,謝謝)
說明書也沒提到是什麼電池
現在不敢把安全帽放在機車坐墊內了


順便問一下 這個電池是什麼插頭(國外好像是MX2.0 2P 台灣叫什麼插頭)超小的插頭
tww22ww wrote:
電池真是危險的東西,未來會改用太陽能吧
就沒這問題了

其實安全帽不該用太陽能
最適合的是風力發電
騎車會有風有風就有電
只是風力儲存能量不知道能儲存多少電力就不知道了
ufsi4126 wrote:
NI-MH


這是鎳氫電池,能量密度比鋰電池差,但便宜很多,相對來說也安全。
其實很多產品都是用鎳氫電池的,因為便宜。
缺點就是能量密度差很多。
首先,目前 CNS 一直都算是高度參考日本 JIS。
而這 5mm 的規定行之有年,不是現在才有。
至於 KYT 驗不過,我覺得主要卡在目前 KYT 基本上都是進口的。
一批帽子沒過要弄新的一批本來就沒那麼快。
而且是否因為只卡到鴨尾也不好說。

我個人認為這項規定主要是 ECE 22.06 上路的影響。
其中確實有對於使用端加裝其餘設備的規範。
原則上是全部禁止,僅有帽體製造商的所推出且有經過ECE認證的設備才允許安裝。
不然會等同於認證失效。

想當然,摩托車藍芽系統大廠,SENA、CARDO、UClear...等廠商首當其衝,所以也有一些意見。
總歸來講,這件事都還沒有個初稿,我想真的要初稿出來也會是高度參考 ECE 去制定就是。
依臺灣官員的智能思維模式
接下來會針對頭髮厚度超過0.5mm的騎士也開罰
因為會影響安全帽戴上的鬆緊度
嚴重危害行車安全

我tmd第1次發現政府居然這麼關心機車族
和蘇花改長睡道禁行機車的概念一樣

臺灣人真幸福
所以汽車上的行車紀錄器跟導航都沒有電池爆炸的問題

何況汽車夏天路邊曬幾小時車室內隨便都超過50度

官阿~
虐童殺人酒駕重大犯罪輕輕判造成社會治安敗壞政府毫無作為

人民生活私事卻處處管獨步全球 鬼島鬼翻天
WiKiPEdiaA wrote:
標檢局指出,消費者為追求通訊方便及時髦,會在安全帽加裝「藍牙影音播放」及「攝影功能」的3C產品或「竹蜻蜓」之類的裝飾品,相關販售及改裝商品近年很夯。

因為帥啊, 有科技感, 連警察都愛用..


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200615003232-260421?chdtv

警察乃人民保母, 實不應阻止小民向警察保母看齊,

在發什麼 振興經濟三倍券 的此時, 也不應該再去打壓科技感一族想銷費拼經濟的行為.
大家有見過瓦X帽嗎?? 加了那些什麼跟什麼的, 大家都覺得無問題???
運動攝影或是行車紀錄相關
因為超出帽體太長要管制我倒是沒什麼話好說
反正就改裝在車上而已
只是藍牙耳機就是為了安全少拿手機
通訊上比較方便
主機我也不想設計這麼大一個裝在安全帽上
但是目前主機的主體體積都是差不多的體積
變成又要重回邊騎車邊插著手機的狀況在路上看見
 
如果鋰電池過熱爆炸安全一說
當初手機電池爆炸時候
為什麼不會禁用手機!?
寧可一思進,莫在一思停
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